時間,是腦的產物。
你就是被時間束縛、綁住、制約了一輩子,還不知道,所以自然有一個期待--期待一個境界或狀態不要消失掉、期待什麼時候、它可以停留多久……
《插對頭》19〈平等是一個絕對的觀念〉
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大家早安,iOS版的App 2.0還在審查中,Android的朋友應該陸陸續續可以更新App了(有些朋友的google play會晚半天、一天,不用擔心。早晚會有的)
我們新上架到 App 的這一批課程包括了五個運動課程、六個有聲書,沒有買過課的朋友,直接到 https://store.totality-of-life.com 購課就可以了~新上架的課程,楊定一博士不光請我們盡量降低價格,也請我們安排優惠(到2021.11.01)方便大家接觸。歡迎大家到購課網站看看喔~
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同時也有124部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅nagomi view,也在其Youtube影片中提到,〇2021/05〇晴〇 経由; 名鉄羽島線・竹鼻線 種別; 普通 運行/収録; 新羽島ー笠松 車種; 3150系 Via; Meitetsu Hashima,Takehana Line Type; Local Running/Recording; SHIN HASHIMA~KASAMATSU Mod...
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transfer 2021 在 楊定一博士.全部生命系列 Facebook 的精選貼文
今天 (0930) 是楊定一博士為「沒有路的路」共修錄製提醒的最後一天,結束後,我們也會重新整理一下App裡的資料,方便大家複習和接觸。
在為全部生命服務的過程中,有時候會有天使來幫忙,讓我在不知不覺中,完成一些原本連想都不敢想的工程。
之前說過,有機會要跟大家講一下App的故事 ^^ 其實,這個故事說起來不會太長。回想起來,好多事在好短的時間就發生了。它進展的那麼快,即使將它正常播放,看起來還是像在腦海裡快速播放的電影。
六個月前,所有人,包括楊定一博士自己都沒有想到過,我們竟然會有一個專屬於全部生命讀者的 App 平台。
應該是三月底的一個傍晚,楊博士在之前已經透過語音告訴我,他需要我們重新規劃原本在十月(對,這個週末 ^^)舉辦的二日共修,如果可能,改成線上進行。
經過去年唯識共修的經驗,我心裡明白,扣掉消息發布的時間,只有一兩個月可以工作,而且是不知道需求會到哪裡的急件。要在短時間找到合適的人來配合、針對大家的需求一再修修改改、量身訂做。這幾乎是不可能的任務。
但我還是需要先聽聽專家的說法,於是我傍晚打電話給Andy。
後來我們回想這個過程,Andy也很納悶,原本只是想幫忙夢怡給一點意見,怎麼會主動承擔起這個不可能的任務?在一個月不到的時間要寫完兩個App,而且要確保共修順利進行。
對,現在想想,真不知道哪裡來的勇氣和毅力。
一踏進這個工程,等著我們的是一天24小時、一週七天完全無休的規劃和執行(Andy那邊)、隨時要放下手邊的事來討論介面、討論可能的使用(我這裡)、測試討論任何一個新寫好的版本(我們一起)。
大部份時間都在緊湊的工作,有時小小的高興,有時絕望,有時擔心寫不出來,我們不知道會不會順利、會不會成功、能走到哪裡。
我們共同想的也只是:楊博士有一段時間帶大家共修,很多朋友期待共修,那麼,要怎麼完成它?
接下來的故事,你都知道了。
而且,你也在這個故事裡了。
-.-
今天寫這段短短的記錄,一方面是提醒大家明天起記得更新「全部生命 2.0」App,另一方面也是想對 Andy 表達感謝。
這個感謝是說不完的,從綿密的規劃系統,到執行,從他專業的角度,在我們大家的事上隨時給予協助,讓整件事可能長期運作下去。他也在共修報名後期寫好新的報名網站,為想參加的朋友、為長庚生技的同仁省下各種來來回回核對的精力與時間。
此外,也很感謝幫忙測試的朋友們,幫我們找出各種可能影響共修進行的錯誤,而讓我們來得及在共修前修正,也幫助我們測試了 App 2.0 的影片播放和其他細節。於是,大家接下來可以更方便地接觸到楊博士從各個層面帶出來的素材,包括運動影片、包括有聲書。
當然,這樣也打開了日後有其他課程的可能。
好,今天就先說到這裡。
還是再提醒一次:1001起記得更新App喔~
還有,經過這一系列的工程後,App上的所有課程都是可以無限回聽的。
對於參與這個大工程的朋友們,知道這個App能方便大家,這是最大的喜悅。
但願它成為你投入全部生命隨時的陪伴、隨時帶給你平安。
--陳夢怡
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transfer 2021 在 楊定一博士.全部生命系列 Facebook 的最佳解答
我也會建議你,面對一切,隨時問自己同一個問題--這些說法,是從誰的角度來判斷?
……這個年代,資訊的透明度相當高。只要有合適的工具和判斷能力,沒有一個機密可能不被挖掘出來。你再進一步追下去也自然發現,生活的方方面面都是如此。你過去沒有一點質疑、不覺得有辯論空間的,無論是醫學、法律、教育、社會、文化……沒有哪個領域不會被掀開來。
你可能突然發現,這一生被教育的,全部都只是站在某一個立場而得出的觀念。現在,你才明白,確實好像有另一個不同的現實存在。甚至不只是一個、兩個,而是多重的現實。這一切,都可能。
你只要進一步追查資訊就自然會發現,這種善惡的判斷其實不是絕對正確的。你很快就會反問自己:要你做出判斷的根據是對的嗎?這些根據有全面的可靠性或準確度嗎?
你心裡會愈來愈明白,每件事、每個發生都同時有好幾個面向……
《轉捩點》06〈多重詮釋的歷史〉
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transfer 2021 在 nagomi view Youtube 的最佳貼文
〇2021/05〇晴〇
経由; 名鉄羽島線・竹鼻線
種別; 普通
運行/収録; 新羽島ー笠松
車種; 3150系
Via; Meitetsu Hashima,Takehana Line
Type; Local
Running/Recording; SHIN HASHIMA~KASAMATSU
Model; 3150 Series
名鉄 Meitetsu
https://top.meitetsu.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
江吉良 EGIRA; 2:49-3:20
(竹鼻線 Takehana Line)
羽島市役所前 HASHIMA-SHIYAKUSHO-MAE; 4:47-6:27
竹鼻 TAKEHANA; 8:03-8:24
不破一色 FUWA ISHIKI; 10:14-10:37
須賀 SUKA; 11:53-12:20
南宿 MINAMI JUKU; 13:53-14:25
柳津 YANAIZU; 17:08-17:30
西笠松 NISHI KASAMATSU; 19:53-21:21
《乗換案内 Transfer》
▼笠松 KASAMATSU
〇名古屋本線 Nagoya Line
名鉄名古屋・豊橋方面 For MEITETSU NAGOYA/TOYOHASHI
https://youtu.be/ZwHnEDyfCkk?t=326
中部国際空港方面 For CENTRAL JAPAN INTERNATIONAL AIRPORT
https://youtu.be/Z3zb3Shggo4?t=333
名鉄岐阜方面 For MEITETSU GIFU
https://youtu.be/9yazAJf6j18?t=3828
#Gifu
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/VzozDAb9SeU/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLBg7QT2gpj2Bdufn4hkwH9erE_IlA)
transfer 2021 在 Spark Liang 张开亮 Youtube 的精選貼文
【馬來西亞3大避稅手段,收入越高,繳的稅越少】
你的收入提高了,
但是你要給的所得稅也跟著提高了,
是不是很心痛?
每一次聽到人家說,
賺越多錢的人報的稅越少,
哪裡有喔!
而且每一年的減免項目都是差不多,
也有一定的限制,
保險,
公積金,
醫藥開銷等等這些,
可以扣的我每一年都扣了,
但是扣了之後我要繳稅的收入還是很高啊!
到底有錢人
是用了其他什麼的辦法呢?
沒有錯,
單單靠減免項目來降低你的所得稅,
你要給的稅務還是會很高。
所以,
這個影片我就要來告訴你,
有錢人都在使用的,
馬來西亞的3大避稅手段,
讓你可以收入越高但是報稅越少!
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影片概括:
📌影片概括
03:01 用稅前收入來花錢
06:07 換Tax Bracket
08:47 終極秘密
10:26 總結
文章閱讀:https://bit.ly/2XAUJ9L
❗免責聲明❗
本影片僅代表作者個人觀點。本影片以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,並請自行核實相關內容。
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#報稅 #馬來西亞稅收 #所得稅
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transfer 2021 在 nagomi view Youtube 的最讚貼文
〇2021/05〇晴〇
経由; JR東日本釜石線
種別; 普通
運行/収録; 花巻ー釜石
車種; 100形0番台
Via; JR East Japan Kamaishi Line
Type; Local
Running/Recording; Hanamaki~Kamaishi
Model; KiHa 100-0 Series
JR東日本 JR East Japan
https://www.jreast.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
似内 Nitanai; 5:31-5:57
新花巻 Shin-Hanamaki; 9:19-10:17
小山田 Oyamada; 12:49-13:23
土沢 Tsuchizawa; 17:43-18:12
晴山 Haruyama; 21:59-22:33
岩根橋 Iwanebashi; 29:07-29:25
宮守 Miyamori; 33:48-34:09
柏木平 Kashiwagidaira; 41:39-42:58
鱒沢 Masuzawa; 46:30-46:58
荒谷前 Arayamae; 50:11-50:42
岩手二日町 Iwate-Futsukamachi; 54:18-54:43
綾織 Ayaori; 57:12-57:45
遠野 Tōno; 1:03:28-1:15:12
青笹 Aozasa; 1:20:01-1:20:38
岩手上郷 Iwate-Kamigō; 1:24:44-1:25:16
平倉 Hirakura; 1:28:47-1:29:13
足ヶ瀬 Ashigase; 1:34:58-1:35:18
上有住 Kami-Arisu; 1:40:34-1:40:52
陸中大橋 Rikuchū-Ōhashi; 1:50:14-2:02:29
洞泉 Dōsen; 2:09:28-2:09:53
松倉 Matsukura; 2:13:45-2:14:16
小佐野 Kosano; 2:17:42-2:18:11
《乗換案内 Transfer》
▼新花巻 Shin-Hanamaki
〇東北新幹線 Tōhoku Shinkansen
▼釜石 Kamaishi
◎三陸鉄道 Sanriku Railway
盛方面 For Sakari
https://youtu.be/n9e4HjowDgk?t=12094
宮古・久慈方面 For Miyako/Kuji
https://youtu.be/mbUu1B3J7eY
#Iwate
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