【協同宣傳】2035 E-Mobility Taiwan Online show
即日起到9/15,只要上網申請,
就有機會擁有新創線上攤位展出
詳情請見:
https://www.e-mobilityshow.com.tw/en/index.html
This B2B exhibition will showcase global Startups’ latest development of electric and autonomous vehicles, electric motors, energy management, Internet of vehicle technology, AI software, infotainment, etc.
Exclusive to Startups:
1.Free virtual booth
Startups could enjoy Free virtual booth with Basic functions in 2035 E-Mobility Taiwan Online. You’ll exhibit with fellow startups worldwide, as well as the conglomerates in the EV domain. Click here to enroll, and a letter of acceptance will be sent after your application and eligibility is reviewed by the end of September, 2021.
2.Upgrade your virtual booth with reasonable price
Should you want to promote your company through more Online/ Offline channels to attract attention and build business cooperation, we provide a broad range of marketing packages.
When: Oct. 20 – Nov. 20, 2021
Where: Online at https://online.e-mobilityshow.com.tw (available on Oct. 20, 2021)
Contact Us:
Enroll for free virtual booth at:https://events.taiwantrade.com/XMobility21en/Enrollment/Login
TAITRA: Helen WU
Tel.: 886-2-27255200 ext. 2780
Email: wenjen@taitra.org.tw
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅Appleが大好きなんだよ,也在其Youtube影片中提到,この時期恒例、月曜はニュースや噂のまとめです。この1週間もおお!っと思える噂が結構ありましたので、主要なものをピックアップしました。 2月22日の15時くらいまでの情報です。 先週のまとめはこちら 「iPhone 13は常時表示にポートレートビデオ?ここ1週間のAppleのニュースと噂・2021/2...
「self-driving car 2021」的推薦目錄:
- 關於self-driving car 2021 在 Findit平台 Facebook 的最佳貼文
- 關於self-driving car 2021 在 ลงทุนแมน Facebook 的精選貼文
- 關於self-driving car 2021 在 Engadget Facebook 的最讚貼文
- 關於self-driving car 2021 在 Appleが大好きなんだよ Youtube 的最佳貼文
- 關於self-driving car 2021 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
- 關於self-driving car 2021 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
self-driving car 2021 在 ลงทุนแมน Facebook 的精選貼文
รถบรรทุก ขับด้วยตัวเอง จะเปลี่ยนโลกการขนส่ง ไปตลอดกาล /โดย ลงทุนแมน
นอกจากรถที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าแล้ว
พัฒนาการของรถไร้คนขับ ก็เป็นอีกนวัตกรรมที่คนทั่วโลกต่างจับตามอง
ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ที่ขับขี่ได้โดยไม่ต้องจับพวงมาลัยของ Tesla และ Audi
หรือแม้แต่รถมินิแวนไร้คนขับของ Waymo บริษัทในเครือ Alphabet
แต่รู้หรือไม่ว่านอกเหนือจากการเดินทางในชีวิตประจำวันแล้ว ผู้พัฒนานวัตกรรมไร้คนขับก็กำลังขับเคี่ยวกันในอุตสาหกรรมการขนส่งเพื่อพัฒนา “รถบรรทุก” ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
แล้วนวัตกรรมรถบรรทุกไร้คนขับนี้ ส่งผลต่อระบบการขนส่งสินค้าอย่างไร
และกำลังพัฒนาไปถึงระดับไหนแล้ว ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
สินค้าแทบทุกชิ้นที่อยู่รอบตัว ต่างต้องเคยผ่านการขนส่งด้วยรถบรรทุกก่อนมาถึงมือเรา
อย่างในประเทศสหรัฐอเมริกา การขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคคิดเป็นสัดส่วนจากรถบรรทุกกว่า 2 ใน 3 นั่นจึงทำให้อุตสาหกรรมรถบรรทุกในประเทศแห่งนี้ มีมูลค่ากว่า 25 ล้านล้านบาท
และด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของอีคอมเมิร์ซ
ที่ปัจจุบัน ต่างหันมาแข่งขันกันในเรื่องความเร็วในการจัดส่ง
โดยเฉพาะบริการ “Same Day Delivery” หรือบริการจัดส่งสินค้าภายในวันเดียว
เหล่าคนขับรถขนส่งสินค้ารวมไปถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ จึงต้องทำงานหนักมากขึ้น
เพราะต้องเพิ่มความเร็วในการขนส่งตามนโยบายของบริษัท รวมถึงต้องทำงานเกินเวลา
นั่นจึงทำให้อาชีพคนขับรถบรรทุก มีจำนวนชั่วโมงการทำงานอยู่ที่ 10 ถึง 16 ชั่วโมงต่อวัน เลยทีเดียว
นี่จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้คนขับรถส่งสินค้าของ Amazon.com ออกมาประท้วงเมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา
หรือแม้แต่การนัดกันหยุดงานและออกมาชุมนุมในประเทศเกาหลีใต้ของคนขับรถรับส่งและรถบรรทุกสินค้าหลายบริษัท หนึ่งในนั้นก็คือ Coupang บริษัทอีคอมเมิร์ซเกาหลีใต้ เมื่อช่วงกลางเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
แล้วทำไม บริษัทเหล่านี้ไม่จ้างพนักงานขับรถบรรทุกเพิ่ม ?
เหตุผลสำคัญที่บริษัทไม่นิยมจ้างพนักงานขับรถมาเพิ่ม ไม่ใช่เพียงเพราะต้นทุนค่าจ้างที่จะสูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีปัญหาขาดแคลนแรงงานอยู่ด้วย
อย่างในประเทศสหรัฐอเมริกามีการประเมินไว้ว่า คนขับรถบรรทุกขาดแคลนมากกว่า 60,000 ตำแหน่ง และจะขาดแคลนมากขึ้นกว่านี้อีกเป็นเท่าตัว ในอีก 5 ปีข้างหน้า
นั่นก็เพราะว่าผู้ประกอบอาชีพขับรถบรรทุก มีอายุเฉลี่ยที่ค่อนข้างสูงและกำลังทยอยเกษียณอายุกันแต่กลับไม่มีคนวัยหนุ่มสาวเข้ามาทดแทน เพราะความนิยมในอาชีพเหล่านี้น้อยลงไปทุกที
นวัตกรรมขับเคลื่อนอัตโนมัติ จึงจะมีบทบาทสำคัญ ในการเข้ามาช่วยแก้ปัญหาความขาดแคลนแรงงานในอุตสาหกรรมรถบรรทุก
เพราะระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ สามารถทำงานได้ 24 ชั่วโมง จึงสามารถขนส่งได้
แม้ในช่วงนอกเวลางานของคนขับรถซึ่งจะเข้ามาช่วยร่นระยะเวลาการขนส่งสินค้าทั้งระบบให้รวดเร็วขึ้น
ยกตัวอย่างเช่น เดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา สตาร์ตอัปรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติสัญชาติอเมริกันที่ชื่อ TuSimple ได้ทดลองขนส่งแตงโมโดยเดินทางผ่าน 3 เมือง เป็นระยะทาง 1,530 กิโลเมตร ผลปรากฏว่าใช้เวลาน้อยกว่ารถบรรทุกแบบดั้งเดิมที่มีคนขับถึง 42% หรือจาก 24 ชั่วโมง เหลือเพียง 14 ชั่วโมง
นอกจากเวลาที่ใช้น้อยลงแล้ว พลังงานและแรงงานก็ถูกใช้น้อยลงด้วยเช่นกัน
ซึ่งมีแนวโน้มจะทำให้ต้นทุนค่าขนส่งลดลงในระยะยาว ซึ่งถ้าพัฒนาไปถึงขั้นที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ก็จะลดต้นทุนได้ถึง 50% แม้ว่าบริษัทจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายในการลงทุนเพื่อวิจัยและพัฒนาที่สูงในช่วงแรกก็ตาม
และเมื่อรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติ มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบใช้ไฟฟ้า
นวัตกรรมดังกล่าวจึงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นไปด้วย
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของรถบรรทุกจะมีความท้าทายที่มากกว่ารถยนต์
ทั้งในเรื่องของน้ำหนักตัวรถที่มากกว่าและตัวรถที่มีขนาดใหญ่กว่า รวมถึงการพัฒนาระบบเซนเซอร์และระบบคาดการณ์เหตุการณ์ที่จะเกิดในอนาคตอันใกล้ ก็ต้องทำให้ตอบสนองได้เร็วกว่า และประมวลผลไปได้ล่วงหน้ากว่ารถยนต์เป็นเท่าตัว
เมื่อดูความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีไร้คนขับของรถบรรทุก
จากระบบการแบ่งระดับของเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติที่กำหนดโดย SAE International
ที่เริ่มจากระดับ 0 คือเป็นยานยนต์คนขับ 100%
ไปจนถึงระดับ 5 ที่เป็นยานยนต์ไร้คนขับ 100%
ในปัจจุบันรถบรรทุกไร้คนขับส่วนใหญ่จะอยู่ในระดับ 3 ซึ่งเป็นระดับเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า
โดยระดับ 3 ที่ว่านี้ มีชื่อเรียกว่า “Conditional Automation” ซึ่งรถจะขับเคลื่อนได้เองเลย
แต่ยังมีคนขับนั่งไปด้วยเผื่อต้องควบคุมพวงมาลัยในกรณีฉุกเฉิน
ในกรณีของรถบรรทุก จะใช้ระบบเพิ่มเติมที่เรียกว่า “Platoon” ซึ่งคือการที่ให้รถบรรทุกวิ่งตามกันเป็นขบวน โดยแต่ละคันจะเชื่อมต่อด้วยระบบแบบไร้สายเพื่อให้รถคันหลังตอบสนองตามคันที่นำขบวน
สำหรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 3 ของรถบรรทุกในช่วงแรกจะเป็น Platoon แบบมีคนขับ
คือรถบรรทุกทุกคันในขบวนยังมีคนขับนั่งไปด้วย และจะใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบ Platoon นี้บนทางหลวงเท่านั้น ซึ่งเป็นช่วงที่ถนนโล่งและเป็นระยะทางยาว พอเข้าสู่ถนนปกติที่พลุกพล่าน ก็จะสลับมาให้คนขับรถแทน
ในระยะต่อมา ก็จะถูกพัฒนาไปเป็นระบบ Platoon แบบไร้คนขับ
โดยจะมีคนนั่งหลังพวงมาลัยเฉพาะในรถที่นำขบวนเท่านั้น
ส่วนรถคันอื่นจะขับเคลื่อนเองแบบไร้คนขับ
แต่ยังคงใช้ระบบนี้เฉพาะบนทางหลวงเหมือนเดิม ซึ่งช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้เฉลี่ย 10%
ระบบ Platoon แบบมีคนขับ เริ่มทดลองสำเร็จเมื่อปี 2016
จากโครงการ European Truck Platooning Challenge
โดยมีบริษัทชั้นนำอย่าง Daimler, Volvo และ Scania ที่เป็นบริษัทในเครือ Volkswagen ซึ่งสามารถทำสถิติขบวนรถบรรทุกที่วิ่งได้ระยะทางไกลสุดในโครงการนี้ ด้วยระยะทาง 2,000 กิโลเมตร จากประเทศสวีเดน ผ่านเดนมาร์ก เยอรมนี ไปถึงปลายทางที่เนเธอร์แลนด์
ก่อนที่ปีต่อมา Scania และ Toyota เริ่มทดลองระบบ Platoon แบบไร้คนขับได้สำเร็จในประเทศสิงคโปร์
และปัจจุบัน บริษัทส่วนใหญ่กำลังพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของรถบรรทุก
ให้เข้าสู่ระดับ 4 ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีระบบเชื่อมต่อกันเป็นขบวนแล้ว
และไม่ต้องมีคนขับรถเลยในช่วงที่เป็นทางหลวง รวมถึงในบางเส้นทางที่มีการบันทึกข้อมูลไปแล้ว
แต่คนขับรถจะมีบทบาทในช่วงเส้นทางที่ซับซ้อนมาก และยังต้องมีคนขนของขึ้นลงรถตามจุดต้นทางและปลายทางอยู่
McKinsey คาดการณ์ว่ารถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติในระดับ 4 หรือ “High Automation” จะสามารถพัฒนาได้อย่างสมบูรณ์อย่างน้อยภายในปี 2025 ถึง 2027
หลังจากนั้นจึงจะเริ่มเข้าสู่ระดับสูงสุดที่ระดับ 5 หรือ “Full Automation”
ที่ยานยนต์จะขับเคลื่อนได้เองแบบไร้คนขับโดยสมบูรณ์
และบริษัทที่เป็นผู้นำในตลาดรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติในปัจจุบัน
อ้างอิงจากการวิเคราะห์ของ Bloomberg ก็คือ TuSimple, Aurora และ Waymo
TuSimple เป็นสตาร์ตอัปนวัตกรรมไร้คนขับที่โฟกัสรถบรรทุกอย่างเดียวมาตั้งแต่แรก และมีการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในรถบรรทุกที่ก้าวหน้าที่สุดในขณะนี้ โดย TuSimple ตั้งเป้าว่าจะวางระบบขนส่งด้วยรถบรรทุกไร้คนขับได้ทั่วประเทศสหรัฐอเมริกาในอีก 3 ปีข้างหน้า
ส่วน Aurora และ Waymo เริ่มต้นมาจากการพัฒนารถยนต์และรถให้บริการรับส่งคน ก่อนที่จะเข้ามาสู่ตลาดรถบรรทุก ซึ่งผู้ก่อตั้ง Aurora ก็คืออดีตทีมบริหารจาก Waymo และ Tesla นั่นเอง
ซึ่งหนึ่งในสาเหตุที่หลายบริษัทตัดสินใจเลือกพัฒนารถบรรทุกควบคู่ไปด้วย
ก็เป็นเพราะว่า ด้วยความที่รถบรรทุกใช้ขนส่งสิ่งของที่ไม่มีชีวิต
และการมุ่งเน้นในการพัฒนารถบรรทุก ทำให้มีการคาดการณ์กันว่า เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ไร้คนขับอย่างสมบูรณ์ อาจเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมรถบรรทุก ก่อนยานยนต์อื่น ๆ นั่นเอง..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://www.mckinsey.com/industries/travel-logistics-and-infrastructure/our-insights/distraction-or-disruption-autonomous-trucks-gain-ground-in-us-logistics
-https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-05-01/waymo-tusimple-aurora-inside-the-race-to-build-self-driving-trucks
-https://www.vox.com/recode/2020/7/1/21308539/self-driving-autonomous-trucks-ups-freight-network
-https://www.weforum.org/agenda/2020/03/self-driving-trucks-will-change-the-world-more-than-you-might-think/
-https://techsauce.co/tech-and-biz/6-level-autonomous-car
-https://www.theverge.com/2016/4/7/11383392/self-driving-truck-platooning-europe
-https://www.engadget.com/2017-01-25-singapore-full-scale-autonomous-truck-platooning-trial.html
-https://www.cnbc.com/2021/05/19/tusimple-self-driving-trucks-saved-10-hours-on-24-hour-run.html
self-driving car 2021 在 Engadget Facebook 的最讚貼文
They plan to deploy a test fleet of Sienna minivans by the end of 2021.
self-driving car 2021 在 Appleが大好きなんだよ Youtube 的最佳貼文
この時期恒例、月曜はニュースや噂のまとめです。この1週間もおお!っと思える噂が結構ありましたので、主要なものをピックアップしました。
2月22日の15時くらいまでの情報です。
先週のまとめはこちら
「iPhone 13は常時表示にポートレートビデオ?ここ1週間のAppleのニュースと噂・2021/2/15」
https://youtu.be/PhlnoYJE7Us
<引用させていただいた記事>
9to5Mac
https://9to5mac.com/2021/02/21/airpods-3-leaked-images-design/
https://9to5mac.com/2021/02/20/apple-spring-event-rumors-2021/
https://9to5mac.com/2021/02/19/ted-lasso-season-2/
https://9to5mac.com/2021/02/19/apple-airtags-features-release/
Bloomberg
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-19/apple-in-discussions-with-suppliers-for-self-driving-car-sensors
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-19/apple-is-working-on-magnetic-battery-pack-attachment-for-iphones
MacRumors
https://www.macrumors.com/2021/02/20/chrome-safari-ram-test/
https://www.macrumors.com/2021/02/20/m1-macs-silver-sparrow-malware/
https://www.macrumors.com/2021/02/19/ipados-14-5-scribble-language-support/
Appleinsider
https://appleinsider.com/articles/21/02/16/apple-m1x-chip-specification-prediction-appears-on-benchmark-site
<関連動画>
iPhone 13は常時表示にポートレートビデオ?ここ1週間のAppleのニュースと噂・2021/2/15
https://youtu.be/PhlnoYJE7Us
「iPhone 12 miniがそれほど売れてないらしい」について考える・ちょっと寂しいけど分析
https://youtu.be/mr-001_SK3c
マスク装着時iPhoneをWatchでロック解除!などiPhone/Watchの嬉しいニュースと噂のまとめ 2021/2/03・iOS 14.5Betaや SE Plus/13など10日間
https://youtu.be/6uvvw1WrajY
心電図にiPad mini 6やiPhone画面内指紋認証!Appleの楽しみな噂続出!最近の噂とニュースまとめ・2021/1/22
https://youtu.be/iHCUJLq5zvI
Appleの忘れ物追跡タグ「AirTag」用とされるキーホルダーを入手し妄想満喫!エアタグの足音が聞こえる・いよいよ発売か?
https://youtu.be/CwmsFMrR0QI
2021年今年出そうなApple新製品!噂まとめ・iPad miniにAirTag、miniLED Macなど
https://youtu.be/aZS047foWcc
2020→2021 Appleへの期待・ハズレ製品もツッコミ所あるのも大歓迎!攻めた結果ならApple愛で受け止める
https://youtu.be/sAOtPbhTEEU
2020年Apple製品「買って良かった」ベスト10・1ユーザーとして気に入ったもの
https://youtu.be/p35BpxdT3J8
再生リスト:2021Appleの噂やニュース
https://youtube.com/playlist?list=PL1bNs6yZxdxlWopvosovZ9AM6EEQOkjsw
再生リスト:気になるニュース
https://youtube.com/playlist?list=PL1bNs6yZxdxnZBaYgoQqQgTHnaxGLsmGa
再生リスト:2020年Apple新製品
https://youtube.com/playlist?list=PL1bNs6yZxdxmMrvVhFTkcUVd56rbL8jla
撮影機材
・Panasonic Lumix GH5s
・Panasonic Lumix GH5
・Canon Power Shot G7X Mark II
・iPhone 12 Pro(Simフリー)
・iPhone 12 mini(Simフリー)
・iPadPro 11”(Simフリー)
・DJI OSMO Pocket
・Moment iPhone 外付けレンズ&専用ケース
動画編集
Final Cut Pro X
Adobe Illustrator(スライド)
Adobe Photoshop(スライド)
Adobe Character Animator(アニメーション)
※チャンネル全般で使っているものであって動画によって機材アプリは違います。
#Apple
#3月イベント
#AirPods3
self-driving car 2021 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
Right from the start, Mercedes-Benz manager Ulrike Graze is responsible for "Factory 56" at the Mercedes-Benz plant in Sindelfingen, about 20 Kilometres away from the Daimler headquarter in Stuttgart, Germany. Additionally Mrs. Graze is in charge of the S-Class assembly in Sindelfingen. The area of "Factory 56" measures 220,000 m2. This equates to about 30 soccer fields. While the cornerstone ceremony for the new assembly hall took place on February 20, 2018, the start of production is scheduled at the beginning of the next decade. Upper and Luxury class cars with combustion engines, hybrid drives and purely electric-battery drives as well as self-driving cars will be produced there. This includes, among others, the new generation of the S-Class as well as the first electric vehicle from the EQ product and technology brand "made in Sindelfingen".
self-driving car 2021 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
Ford ตระหนักถึงความสำคัญของรถขับเคลื่อนอัตโนมัติ(รถยนต์ไร้คนขับ) ที่จะเข้ามาบทบาทในการขนส่งทั้งผู้โดยสารและสัมภาระต่างๆในอนาคตอันใกล้ การพัฒนาและทดสอบระบบดังกล่าวจึงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด Ford ร่วมมือกับ Miami-dade county ในการทดสอบการส่งพิซซ่าจาก Domino's Pizza ในเขต Miami และ Miami Beach
โดยมี Carlos A. Giménez นายกเทศมนตรีผู้ที่ชื่นชอบนวัตกรรมต่างๆให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในย่านนี้ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก ซึ่ง Miami เอง ก็เป็นเมืองที่มีการจราจรติดขัดสูงเป็นอันดับ 5 ของอเมริกา ซึ่งประชาชนแต่ละคนต้องใช้เสียเวลากว่า 64 ชั่วโมงต่อปีโดยเฉลี่ย บนถนนที่มีการจราจรติดขัด
คิดเป็น 10% ของเวลาที่ใช้ในการเดินทางเลยทีเดียว การใช้รถขับเคลื่อนอัตโนมัติในการกระจายสินค้า ก็จะเป็นการช่วยลดการเดินทางเข้าสู่ตัวเมืองของประชาชนได้ในระดับหนึ่ง นอกเหนือไปจากความสะดวกสบายและเวลาที่ไม่ต้องเสียไป
ข้อมูลต่างๆจากโครงการนี้ จะถูกนำไปใช้ในการพัฒนาปรับปรุงรถขับเคลื่อนอัตโนมัติของบริษัท ก่อนที่จะมีการนำมาใช้จริงในปี 2021 เพื่อขยายการบริการอย่างเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม ยังมีคำถามที่ต้องหาคำตอบ ไม่ว่าจะเป็นการจัดเก็บและการเตรียมรถก่อนการส่งสินค้าโดยพนักงาน ขั้นตอนการรับสินค้าปลายทางโดยลูกค้า และหากจุดรับสินค้ามีระยะห่างจากตัวบ้านมาก ลูกค้าจะเต็มใจเดินมารับสินค้าด้วยตัวเองหรือไม่ และลูกค้าผู้ใช้บริการจะได้อะไรจากการส่งสินค้าโดยรถขับเคลื่อนอัตโนมัติ เมื่อเปรียบเทียบกับการใช้พนักงานส่งสินค้า ที่สามารถนำสินค้ามาส่งได้ถึงหน้าประตูบ้าน
Ford เตรียมทดสอบการส่งสินค้าโดยรถขับเคลื่อนอัตโนมัติร่วมกับ Postmates พันธมิตรอีกหนึ่งรายในย่าน Miami ในเดือนมีนาคมนี้
self-driving car 2021 在 10 Best Cars With Self-Driving Features for 2021 | Autobytel.com 的相關結果
10 Best Cars With Self-Driving Features for 2021 ; Photo Credit: Cadillac Page 1 of 11 ; Photo Credit: Mazda Page 2 of 11. 1. 2021 Mazda3 ; Photo Credit: General ... ... <看更多>
self-driving car 2021 在 Why self-driving cars still require a lot of human supervision 的相關結果
The auto industry has been working on autonomous driving for years. And companies like Waymo and Cruise are testing fully autonomous driving — ... ... <看更多>
self-driving car 2021 在 Self-Driving Cars 2021 Year In Review - Forbes 的相關結果
Here's a countdown of the 10 1/2 big stories of 2021 in self-driving cars — Cruise, Waymo, Apple, China, San Francisco, Delivery, ... ... <看更多>