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[ 那些在墾丁吹風的日子 ]

令人不斷想念的國境之南，等我長大還要再去！
IRONMAN 70.3 in Taiwan
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過去一週的悸動，回味起來仍存於心，鐵人三項就是如此迷人，在激情與痛苦過後，還是令人想不斷再為之努力下去，直到看見更好的自己．
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下一場比賽，或許尚未有安排，但鐵人嘛，我相信我們已經在訓練的路上，持續努力著．hoo ray 🙌🏼
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[ 鐵人Shine的Podcast-第二季的尾聲：墾丁吹吹風之賽季完美結尾碎碎念上架啦 🔥🔥🔥 ]

鐵人Shine頻道繼續秉持著不專業認真分享，把日記用說的，說給你聽💗

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📸 @Bill Yang , RS sport shots , don1don 動一動
如有未標記到請提醒 :) thanks for all great photographers!
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馬甲妹的三鐵日記 Hui An Hsu
#Rockerm
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< 痛苦終在汗水中昇華 >

當進入終點的那一剎那，所有壓力都隨之釋放，即使做的不完美，至少也盡力去嘗試貼近極限。

而這一切只是過程，因有不如意，才能清楚能力不足之處，才知道要克服的功課與所面對的困境在何方，接下來，可以好好面對身體匱乏所需，並往下一個目標邁進🥳

IRONMAN 70.3 in Taiwan

📸 Bill Yang

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大家，馬甲平安回來了！

賽季終於吿一段落，從 2020.9月回歸訓練，到2020.11月CT 113，再到重點賽事2021.4月普悠瑪226，直到今天的IM圓滿落幕。

謝謝媽媽給我健康的身體，讓我亂跑亂跳，更謝謝所有的馬粉支持與贊助商的協助🙌🏼

可以開始 大～休～息 啦❤️（撒花🎉）

休息，是為了追更長遠的夢，鐵人故事，未完待續🤙🏾

PS 墾丁是條極美的賽道，可以當選手超級幸福，謝謝 IRONMAN 70.3 in Taiwan

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沒空提早來練賽道嗎？趕快多看幾次意象訓練！

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設定完了胎壓，接下來進入越野自行車關鍵的避震器，無論是你只有前叉的單避震或吸震表現更好的雙避震車，這個初始的設定都不能少，好的設定讓騎乘熱刀切奶油般的俐落，錯誤的設定反而像是軟腳、氣血循環機般的難受！

登山車胎壓設定：https://youtu.be/fTaRbvYhnI8
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我們說了好多次胎壓設定很重要，但到底有多大的影響？今天利用EPIC HT單避震登山車實測，分別測試「45PSI」、「35PSI」、「25PSI」和阿耕比賽時使用的「前17PSI、後18PSI」，看看到底在時間、功率等數據上，有什麼影響？！

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