歐洲今年電氣化真的很明顯,尤其從8月的銷售數字來看,BEV及PHEV車款掛牌數已經超過柴油車了。
賓士部分新車等待期上看1年 https://reurl.cc/82o6gX
#布萊恩趴趴走 #歐洲 #純電車 #插電式油電車 #柴油車
同時也有65部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的...
phev 汽車 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
跨世代性能大作👏
法拉利最強
量產敞篷車SF90 Spider🕶
閉合式襟翼.鍛造輪圈
SF90 Spider空氣力學解密☄️
取自法拉利GT賽事🏁
SF90 Spider Assetto Fiorano
PHEV超跑參上
外接充電也可以⚡️
油電vs.純電動⚔️
超跑新紀元未來動力趨勢
63分之一油電蠻牛
Lamborghini Sián稀有身價💎
帥氣又實用👍
四座敞篷御風而行同樂妙無窮
回歸軟蓬優雅巡航
BMW 430i Convertible恰到好處👌
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今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #上空烈馬 #SF90Spider #430iConvertible
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今日來賓:
#汽車雜誌總編輯葉錦祥
統哥Pit63
TCar 葉明德
#汽車網站主筆張為揚
phev 汽車 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的精選貼文
當前汽車產業正經歷變革,「碳中和」願景以及聯合國制定的可持續發展目標(SDGs)成為各個品牌使命。Lexus秉持地球公民之責,除提出2050年前讓電動化車款整個生命週期皆達到碳中和目標實現的宣言外,更透過「Lexus Electrified」包含多元完備的電動化動力組合,涵蓋BEV電動車、PHEV插電式油電複合車、HEV油電複合車款以及FCEV燃料電池車啟動變革,滿足不同用戶的多元需求,更逐步達成碳中和目標…
👇👇👇
https://bwnet.pse.is/3m62wm
#商周xLEXUS
#減碳
#ESG
#電動車
#LexusElectrified
phev 汽車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
#Hyundai
#Kona
#電動車
在市場推出後,南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場,先後提供 4WD 與 2WD 車型,而汽油版 2WD 成為車系的銷售主力;Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市,並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫,也確定今年小改款車型推出後,於 8 月正式投入市場販售,佈局新能源市場。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/76508?k=KONA
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phev 汽車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
Opel 近日於德國 Rüsselsheim 正式發表全新第六代 Astra,德國市場建議售價為 22,465 歐元起 (約合新台幣 73.7 萬元起)。
#Opel
#Astra
#Stellantis
第六代 Astra 取消三門掀背,僅提供標準的五門掀背車及 Sport Tourer 五門旅行車共 2 款車體樣式,在外觀部分採用首見於 GT X Experimental Concept 概念車及 Mokka 量產車款上的 Opel Vizor 設計語彙,車頭配置內建 168 個 LED 模組的 IntelliLux LED 燈組,車尾將 Astra 車型字樣橫置於行李廂蓋當中,牌照框設於後保險桿內,提昇運動感。車身尺碼部分進一步增大,車長增加 4mm 來到 4,374mm、軸距增加 13mm 至 2,675mm、車寬則有 1,860mm 的表現。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76447
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phev 汽車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●前保險桿下半部造型更新,加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm),軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm,車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎,馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp),扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp,扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系,該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦,更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型,甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90,也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場,二代則於 2006 日內瓦車展發表,發展至 SPA 平台世代後,原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90,導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面,國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內,引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力,2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型,同時新增入門 T4 動力,今年 7 月則推出小改款車系,以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力,並將全車系格局放大以強化競爭力,導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買