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👉台北世貿婦幼展活動資訊
展覽時間： 10/8~10/11 10:00 – 18:00
展覽地點：台北世貿一館 (捷運台北世貿/101站1號出口)
創淨科技攤位：B1122(鄰近世貿八號門)
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【城市新聞】 2020/08/04 #新聞關鍵字
#宏碁電動自行車
看好全球電動自行車市場需求，宏碁董事長陳俊聖表示，宏碁品牌電動自行車已經獲歐洲經濟認證，目前僅有3個品牌電動自行車獲認證，除宏碁外還有Panasonic、Bosch。陳俊聖表示，電動自行車需要有感應器，和好的電池芯，能獲得歐洲經濟認證覺得很驕傲。看好歐洲電動自行車的市場還會再擴大，宏碁跨領域挑戰新商機。
#蘋果可望支援NFC收款
根據彭博社報導，Apple 收購了支付科技新創 Mobeewave，將來 iPhone 可望透過 NFC 功能就能支援感應式支付收款。不論是嗶手機或嗶信用卡，只要有支援 NFC 支付功能，Mobeewave 的技術可以讓手機上的 NFC 晶片直接感應收款，而 iPhone 6 之後的手機都有內建 NFC 晶片。
#身後事數位化
新冠肺炎疫情期間，歐美日興起YouTube葬禮、Zoom葬禮；台灣遺囑律師劉韋德設計的七七七遺囑產生器App，引導人們用數位工具寫遺囑、交代身後事，疫情期間下載人數暴增三成。新冠肺炎讓葬儀社被迫採取新的形態舉行告別式。歐美日等國相繼出現葬儀社透過LINE或臉書等社群平台發送訃告，以Zoom視訊會議或YouTube直播葬禮，親友不僅可線上觀看、還能用鍵盤彼此撫慰。而弔唁用的花籃與奠儀，也可透過網路數位支付致贈。還有新創公司推出「身後事」線上規劃，協助憂心這場世紀大瘟疫的民眾規劃身後事，將資訊儲存在雲端和特定親友分享。
#DevDays Asia 2020 Online 亞太技術年會
隨著5G 開台帶動了多元商業應用，人才更成為前瞻技術落地的重要動能。由經濟部工業局指導，台灣微軟主辦的「DevDays Asia 2020 Online 亞太技術年會」系列活動將於 8 月 19 日（三）至 8 月26 日（三）接力登場，議程包含主題論壇、專家演講、數位工作坊、線上黑客松及產業應用分享等等，因應疫情爆發後的新常態趨勢，今年活動不僅革新為雲端交流，更將匯聚全亞太地區的 IT 領域專家、開發人員、學生或技術愛好者一同報名參加，推動台灣成為亞太人才培育中心，讓台灣全面 Skill Up！
#GoShare串接 Apple Pay
Gogoro旗下的共享機車品牌GoShare，上線不到一年用戶數已突破70萬人，更率先成為第一個和蘋果談成Apple Pay NFC技術的共享交通業者。GoShare提供「端至端（End-to-End）」服務平台，一手包辦車輛、軟體與服務，採用自家Gogoro電動機車與自行研發的App軟體，加上後勤服務輔助，完整掌握使用者體驗。GoShare原本的租借方式有兩種：一種是透過手機App預約，另一種是只要掃GoShare車上的QR Code就能直接租借車輛，但QR Code還是受環境光線、掃描等限制。由於GoShare本來就有NFC（短距離無線通訊）功能，於是進一步導入Apple Pay NFC技術，將舊有QR Code掃碼功能體驗再升級。目前Apple Pay NFC技術僅支援iPhone XR以上機型，iPhone舊機型、Android手機無法適用。
#Audi合作在地新創
近期新創期望能透過企業加速發展，而企業則希望透過新創加快外部創新，因著這樣的趨勢，台灣奧迪早從2018年就開始舉辦Audi Innovation。除了積極扶植了三年的新創團隊之外，Audi也著眼於全球新創圈，從德國總部到台灣分公司都積極發展在地新創，優化服務與革新客戶互動關係。舉例來說，為有效防堵新冠肺炎（COVID-19）疫情擴散，實體賞車活動幾乎停止，在這樣的狀況下，德國總部與在地新創合作，讓線上顧問能透過免持攝影鏡頭與消費者互動，以提供專業的汽車諮詢服務；同時該系統還可進一步跟Audi顧客關係管理（Customer Relationship Management；CRM）系統串連，紀錄線上顧問與消費者的互動過程，從而優化體驗服務。展望未來，台灣奧迪將持續從數位化、永續化與都市化三個領域著手，與新創們一起推出各種創新應用服務，實際幫助新創的產品、技術在台灣市場落地商轉。
〈分析〉一文解析物聯網連線技術 藍芽5.1優勢在哪？
鉅亨網編輯江泰傑2019/12/12 21:000
無線通訊分為近距離 (近場) 和遠距離 (廣域) 傳輸，差別在傳輸距離和通信協議方面。近場無線通訊技術包括 NFC、IrDA、Wi-Fi、藍芽、ZigBee、Z-Wave、 UWB、RFID、LiFi 等，傳輸一般在 0 至 300 公尺；廣域部份則包含 GPRS、LoRa、NB-IoT 等，有效傳輸距離以公里計算。
物聯網的概念正快速推動近場無線通信技術發展。根據 Ericsson 移動市場報告預估，全球物聯網終端數量將由 86 億台增加至 2024 年的 223 億台，年複合增長率達 17%。
而短距離無線連接是物聯網的主要連接形式，連接設備數量將由 2018 年 75 億台上升到 2024 年 178 億台，年複合成長率達 15%。
藍芽是最主要近場無線通訊方式之一，適合覆蓋距離在百公尺以內、資料傳輸量較小的領域上。
在幾個主要的近場通訊技術中，NFC 主要應用範為在識別用，因此應用領域較為局限；Zig-Bee 最大的亮點是可實現 mesh 組網，在利用大規模的網路控制方 面具有優勢，但與智慧手機連接需額外閘道；Wi-Fi 則是傳送速率快，可達到無縫連接，但功耗較高、應用開發上無優勢。
至於藍芽在傳輸距離、功耗、成本、效率及安全性方面均具有較大的優勢，且結合其它通信技術的功能，如 mesh 等，應用優勢較為明顯。
此外，新版藍芽 5.0 克服原本傳送速率和傳輸距離的劣勢，且功耗進一步降低。藍芽 5.0 相較於 4.2 版本，傳送速率有兩倍的提升，有效傳輸距離則是提升 4 倍，廣播模式資訊容量提高到原來的 8 倍。
而藍芽 5.1 版則引進高精度定位測向功能，室內導航定位達到釐米級精準度，這些性能進一步鞏固藍芽在物聯網領域的地位。
穿戴裝置將會是低功耗藍芽率 (BLE) 先爆發的市場，目前也正處在高速成長期。根據 IDC 資料顯示，預計 2019 年全球穿戴裝置出貨量可望逾 2.23 億台，2023 年出貨量將增加至 3.02 億台，年複合成長率達 7.9%。
穿戴裝置成長主要來自智慧手腕裝置及耳戴式裝置，其中前者出貨比重逾 60%，主要產品為智慧手錶和智慧手環。而作為手機等行動終端的週邊設備，數據傳輸是其主要功能，且對功耗也有很高要求，因此適合藍芽技術的應用。
而根據藍芽技術聯盟 SIG 估算，2018 年低功耗藍芽市場規模約 45 億美元，預計到 2023 年，全球 90% 以上的藍芽設備將使用低功耗藍芽晶片，約有三分之一的設備將使用單模低功耗藍芽，產值達 22 億美元，至於雙模藍芽晶片產值則可達 45 億美元。
低功耗藍芽產業、歐美廠把持
全球低功耗藍芽產業目前以歐美企業主導，全球主要供應商有 Nordic、Dialog、TI、ST、Cypress、Silicon lab、Microchip、Toshiba、泰凌微等。除泰凌微為陸廠外，其他廠商多來自歐、美、日，而這些國際大廠盤據高階低功耗藍芽晶片市場，其中，挪威的 Nordic 以市占率 40%，成為該領域的龍頭。
即使泰凌微在陸廠中技術相對較高，但大多應用在技術層次相對低階的照明市場，其他陸廠則更多分布在更低階的照明產品。不過面對物聯網的龐大商機，已有不少陸廠開始慢慢朝向高階市場發展。
低功耗藍芽連線的穩定性直接影響使用者體驗，也是決定產品市場拓展廣度和深度的重要因素。由於外在環境無線干擾眾多，為低功耗藍芽連線帶來問題，如設備無法連線、連線異常中斷、反復中斷重新連線等情況。
藍芽晶片要能對抗外在干擾，廠商的晶片設計是保證穩定性的重要環節，而這也是歐美大廠領先陸廠的核心關鍵。
目前大多數藍芽晶片都以 SoC 的形式存在，而實際應用中，要形成系統級方案，可能還需要跟其他零組件或是通訊技術整合。所以，客戶選擇何種晶片，是需要考量晶片整合程度、應用方案整體成本，及方案實現的難易程度等。這方面的整合配套同樣是歐美大廠強項。
附圖：一文解析物聯網連線技術 藍芽5.1優勢在哪？(圖片:AFP)
(資料來源: 鉅亨網彙整製表) 具 BLE 技術陸廠一覽表
資料來源：https://news.cnyes.com/news/id/4422400
