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mavic 全能 輪組 在 哲睿Jerry Youtube 的最佳貼文

哲睿Jerry By 哲睿Jerry

2021-09-19 12:00:29 有 15,833 人看過 有 433 人喜歡
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mavic 全能 輪組 在 [問題] 輪組升級請益丘陵/全能/一組打死- 看板bicycle 的推薦與評價


作者ctx705f (鍵盤小妹)
看板bicycle
標題[問題] 輪組升級請益 丘陵/全能/一組打死
時間Fri Apr 19 14:41:14 2019

大家好，俗話說百改輪為先

人人都說腿力才是王道，小的知錯了，這組換完我就上功率計和訓練台


目前在準備7月的戀戀197，9月份的建大武嶺盃or NS武嶺也想嘗試看看

現有輪組：Mavic Aksium、20+24mm、1880g

本來挖到家裡一組40mm、1710g的手編輪，但後來發現棘輪座是sram的，不通用


於是就打算自己配置一組輪組，能夠在丘陵地比賽/平時練車/爬大山都能用

目前看到幾組輪組如下列：


型號 重量 框高 價格(新品)

Campagnolo Shamal ultra c17瞎貓 1495g 26+30mm 28000
Vision Trimax 30kb 1495g 30mm 22800
Fulcurm Racing zero跑零 1518g 27+30mm 24000
DT swis sPR1400 Dicut 1417g 21mm 23800
Mavic ksyrium pro UST 1395g 22+25mm 20800
小索 TR22零式 1320g 22mm 18000
小索 CL34零式 1530g 34mm 16500


騎士資料：90kg、車齡17個月、里程5300公里

平時練車地點：幾乎就是柴山，跑遠一點到屏東、中寮、旗山

希望可用場合：丘陵地賽事、連續爬坡、北高/雙塔等長距離

騎乘風格：少抽車、拉迴轉

考慮點：如果丘陵比賽中都待在集團當吸奶仔的話，是不是框高影響就不會這麼大？

該享受輪組的輕量化然後犧牲一些高速巡航的空力性能嗎？

另外保值性，大家都說廠輪好賣，但較高騎乘量的話是不是也沒差了？


感謝推薦

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│文覺 人 ︸ ＿◤ 新 人 ︸ ＿◤ 溫 人 ︸ ＿◤ 難 人 ︸ ＿◤ 生 │
│章得 █◣◥ ◣ 奇 █◣◥ ◣ 馨 █◣◥ ◣ 過 █◣◥ ◣ 氣 │
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.10.24
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1555656077.A.043.html
※ 編輯: ctx705f (36.236.10.24), 04/19/2019 14:44:02
→ LukeForward : Dicut很難修 04/19 14:44
推 zh2013 : Brody 04/19 14:53
→ danceking : Mavic吧~ 水貨叫不到幅條修 04/19 14:55
→ fashsboy : 一輪打死我覺得要找40-50mm的板高 04/19 15:19
推 ChangKai : Mavic,粗鋼條心安 04/19 15:20
→ demo68 : 標題就是不可能了 04/19 15:21
→ demo68 : 反正腿力王道,輪組粗勇比較重要 04/19 15:22
→ demo68 : Mavic ksyrium pro 04/19 15:23
→ z030060374 : tr22新版陶瓷邊框，減肥後再買35-38的碳輪當丘陵平 04/19 15:39
→ z030060374 : 地用，tr22拿來攻武嶺/破爬坡pb用 04/19 15:39
→ doglegbow : 戀戀197-集團前進，最後爬坡。武嶺-純爬坡，依你的 04/19 15:39
→ doglegbow : 需求，選低框輪吧！除非你功率很高，爬坡速度很快 04/19 15:40
推 caterpiller : 我爬坡沒什麼速度可言，所以我選mavic ksyrium pr 04/19 15:45
→ caterpiller : o ust 04/19 15:45
推 yoml : 這裏最平均就瞎貓啊！不然就直上賴威 04/19 15:53
跑零和瞎貓的考量點是重量
推 LeoWu : 實在很想推40-50的碳纖維管胎輪。 04/19 15:54
→ LeoWu : 但似乎不在原po的設定範圍內。XD 04/19 15:54
等我換碟剎車再說
→ rober0204 : CL34停產了 04/19 16:10
是喔?QQ
推 nucleus131 : Vision那個最近常看到有人在推 04/19 16:30
有在做行銷是好事
→ wellkom : 趕快去睡，你就會找到這樣的輪組 04/19 16:35
不會啊，自己權衡之後都列幾組出來給你看了
推 carterho : 曾經跟你同體重，mavic只要爬坡就難騎，不過我是三 04/19 16:47
→ carterho : 級鋼絲那組，平路也很普 也有小索零式，各地型都不 04/19 16:47
→ carterho : 錯可惜陡坡比較普 04/19 16:48
推 abcd1111 : 跑0正解 04/19 17:51
推 deepstriker : 爬大山跟丘陵是沒辦法兩全的 04/19 17:52
儘量啦，至少目前看下來tr22的感想不錯
推 deepstriker : 我覺得這些輪子重量不用太在意 因為跟爬大山的輪重 04/19 18:10
→ deepstriker : 比起來不是同個等級 04/19 18:11
推 jack18262 : Tr22 正常爬陡坡比較好騎啊 04/19 19:03
→ jack18262 : 看起來都選低框欸 全能輪可以考慮Tr44 04/19 19:03
→ jack18262 : 如果是Mavic就選Cosmic Pro Carbon SL UST 04/19 19:05
→ jack18262 : 我碟煞車用這組覺得不錯 只是爬坡要大功率比較好騎 04/19 19:06
→ jack18262 : … 04/19 19:06
可惜我不是碟剎車，C夾車還是比較怕碳框，QQ
→ Duc916 : 雙s棘輪座不是通用的嗎？小索不知有沒有支援Campy 04/19 19:12
昨天和家人試了半天，換不上去，感覺也不是墊片的問題，只能作罷了

自己的車是105沒錯
※ 編輯: ctx705f (36.236.10.24), 04/19/2019 19:13:27
→ Duc916 : 印象dt花鼓棘輪座號稱可手動拆，好奇難修的點在哪裡 04/19 19:14
→ chinya51 : 不在乎帥度的話tr22性能與維修方便度都不錯 04/19 19:17
→ edison2131 : 我是買跑0...應該會直接用這組騎建大NS武嶺 04/19 19:28
推 krjr24 : Giant SLR1 04/19 19:32
推 world4jason : 雙S通用吧? 我雙S共用同一練習輪沒事 04/19 19:52
→ world4jason : tr22我印象有限重? 平路走走停停的話版輪沒差啦... 04/19 19:55
→ world4jason : 話說可以找小索用KINLIN編輪 前22後38之類的 04/19 20:24
推 mcbeal : vision那組最近剛換上，升級還滿有感的，不管是平 04/19 20:42
→ mcbeal : 日練騎的丘陵路段還是假日長程的宇老觀霧都比之前 04/19 20:42
→ mcbeal : 的PR進步得多了… 04/19 20:42
推 jack18262 : 用TR22騎的 04/19 20:56
推 NLNG : 跑0不是號稱全能，也全不是最頂 04/19 21:02
推 gx9900123 : Zonda就可以了…… 04/19 22:51
推 WuDhar : 全都算爬坡輪，90kg很重，先要求剛性再求輕量 04/19 23:32
→ WuDhar : 1450g以下大概不用考慮(除非你騎過覺得可以) 04/19 23:32
目前看下來應該會挑tr22，一般版人+車110kg，穩啦！
推 Franklinc : Wiggle 買zonda ，爽！ 04/20 01:45
※ 編輯: ctx705f (36.236.10.24), 04/20/2019 07:52:09
推 rollmonkey : 我也好奇Dicut難修在哪 04/20 09:53
推 HideoNomo : 90公斤就認份一點選跑三或是zonda 04/20 10:20
推 lizamustang : 我也90時買了DT1400那組碟煞版，有在跑旗山甲仙跟三 04/20 11:22
→ lizamustang : 地門，這組鋁輪算輕不會拖起步快，我覺得蠻不錯的 04/20 11:22
推 JDCarry : 碳跑0 不錯 不然就 19年的303 04/20 14:53
→ JDCarry : 體重 多騎就瘦了 我之前體重88一樣騎mcc 04/20 14:53
推 deepstriker : 這兩組好像跟原PO的預算差蠻多的 剛剛看到303被嫌XD 04/20 15:01
→ LukeForward : DiCut難修在 04/20 17:37
→ LukeForward : 1,鋼絲頭是T-head, 非常見的straight-pull 04/20 17:37
→ LukeForward : 2,這種鋼絲頭內藏，軸心又是緊配的花鼓，一旦斷鋼 04/20 17:38
→ LukeForward : 絲要換就得拆軸心，相當費工。 04/20 17:38
推 hbket : shimano C40 04/20 20:53
推 alicemoe : prime pr28 Black 04/21 09:03
推 juliantaipei: 輪組不會有什麼保值吧~消耗品 04/21 11:25
→ meishan31 : 你應該先換功率計才對，先換輪組只會讓換換病更嚴重 04/21 12:34
推 segaa : 90kg 爬中寮、旗山居多 每年爬武嶺一次 PR-2很夠了 04/22 09:58
推 yoml : 本肥快110騎1355g的輪組，這組應該沒人嫌剛性差 04/22 11:25
推 wilda967 : 去搞手編輪吧，38碳框28孔，配協達PSR AERO 1420扁 04/22 15:20
→ wilda967 : 幅條，花鼓不要太差，這樣重量1500g上下，最能符合 04/22 15:20
→ wilda967 : 您的需求 04/22 15:20
推 atom0221 : Wiggle Zonda 經濟實惠，不過要自己找維修就是了 04/24 08:15
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一級鋁框爬坡輪組4D 輪框重量輕/剛性強/堅固耐用MAVIC UST 700*25C 無內胎系統外胎路感舒適/滾動摩擦力低ID360花鼓順暢耐用前輪 ... 全能王者有興趣的車友歡迎來店洽詢.

#43. [問題] 輪組升級請益丘陵/全能/一組打死

... 為先人人都說腿力才是王道，小的知錯了，這組換完我就上功率計和訓練台目前在準備7月的戀戀197，9月份的建大武嶺盃or NS武嶺也想嘗試看看現有輪組：Mavic Aksium…

#44. mavic ksyrium pro sl評價 - Alisign

ksyrium pro sl 應該和它的上一代ksyrium sls一樣是全地形輪組吧, ... DJI Mavic Pro 全能套件開箱來自大疆史上最好飛、最方便攜帶的; MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL C ...

#45. mavic輪組評價[心得] - Fvilb

2019 MAVIC KSYRIUN PRO UST 輪組 | 露天拍賣 ... 的強項今天就來介紹一下各種型號的MAVIC輪組KSYRIUM ELITE UST 這款輪組是K SYRIUM系列中階款定位在全能使用

#46. 【問題】 輪組升級請益丘陵/全能/一組打死- 單車板 - WEB批踢 ...

... 現有輪組：Mavic Aksium、20+24mm、1880g本來挖到家裡一組40mm、1710g ... 29 F ：→ jack18262 : 看起來都選低框欸全能輪可以考慮Tr44 04/19 19:03.

#47. mavic ksyrium pro sl評價鯊魚咬輪組 - Guvxn

鯊魚咬輪組MAVIC Ksyrium Pro SL的不負責任試乘報告. MAVIC Ksyrium Pro SL效能均衡分配，算是一款既能爬坡又可憑路的全能鋁框。(蔡克辰提供) 千呼萬喚盼了好久，歷經 ...

#48. 乾貨| 空力輪、爬坡輪、全能型輪組的差異比較 - 雪花新闻

空力輪是用在高速時，出力、速度很穩定的三鐵、計時賽上，設計上以低風阻爲要求，像Shimnao C75、Campagnolo Bora 80、MAVIC COMETE、CXR系列，都可以歸類 ...

#49. mavic 輪組推薦今天來跟各位介紹我們幾款MAVIC輪組 - Gxear

全新#輪組#登山車#26吋#六孔式#Mavic #CROSSRIDE #碟煞#馬維克#法國#DISC 全新下單 ... 綜合全能型預算有限的車友會想找一組爬坡省力平路也不難騎的輪組這樣特性的輪組 ...

#50. mavic輪組保固

請教各大廠的的輪組如何保固(FULCFUM、MAVIC、FFWD、ZIPP、Campagnolo) – 如題各大廠的輪組如何保固保固上全新跟二手的差別保固是只跟第一手購買者嗎謝謝新年快樂.

#51. 盲目追求“大刀”要不得，適合自己的輪組才是王道

為了讓個別優勢發揮到最大，輪組設計也因應不同的騎乘需求強化特質，以下概 ... MAVIC R-SYS SLR. 全能型. 説到全能型輪組，第一個想到的就是Fulcrum ...

#52. 全能选手Mavic Crossmax XL轮组评测|山地车配件

Crossmax XL轮组对于Mavic来说是非常重要的一款产品，之前Mavic的Crossmax Enduro轮组不可否认的受到欢迎，它们基于完善的Crossmax ST和SX平台打造的 ...

#53. 頂級公路車輪組盤點（上）：砸鍋賣鐵就能買得起 - 今天頭條

碳輪、碳輻條、碳花鼓的全碳設計，是MAVIC作為一個輪組廠商的實力體現。 ... SLR0輪組有三種框高，分別有30mm爬坡輪、42mm全能輪以及55mm AERO輪， ...

#54. mavic輪組碟煞

25/6/2015 · 回到MAVIC KSYRIUM PRO DISC 公路車碟煞輪組以報價來說超過3萬屬於鋁碳複合式的輪組, ... 平路與爬坡性能兼具的全能型輪組DT Swiss PRC 1400 SPLINE.

#55. Mavic推出Cosmic SLR 45 Disc真空胎轮组 - 易车

近期Mavic推出了采用公路真空胎技术的新款碳纤维Cosmic SLR 45碟刹轮组，它具有完全密封的内圈，其目的是通过不使用胎垫来减轻重量，这款轮组是专为 ...

#56. 小索輪組評價

以上輪組都是Mavic比較輕，但小弟有朋友說跑零的剛性比較好，而且是全最近想要換一 ... 無內胎的輪子比較適合；全能輪也不錯，但不應該去用非常高框又重的空力輪，而且 ...

#57. mavic輪組重量比較 - Zsopiy

mavic輪組 – 人氣推薦– 2020年11月共有734個搜尋結果– 露天拍賣從價格，小編就幫 ... 各種型號的MAVIC輪組KSYRIUM ELITE UST 這款輪組是K SYRIUM系列中階款定位在全能 ...

#58. 爬坡輪組2019

集結各大爬坡輪組進攻武嶺形勝之地BONTRAGER，DT SWISS，SHIMANO，VISION，TUFO，TOKEN，NOVATEC 發布時間：Aug 25,2019. 捷世樂® 單車休閒~ Mavic 2019 輪組報價整理 ...

#59. 輪海茫茫－如何找出最速配你的輪組？ | Vision

中框輪組例如Metron 55，55mm框高可帶來一定程度的空力優勢，並且整組僅重1,520克也相當輕量。這類中框輪組不僅平地快、爬坡、加速也有不錯的表現，也因此又被稱為全能輪組 ...

#60. mavic 輪組保養來談談經驗中最喜歡的爬坡輪組吧！ - Cuya

23/12/2020 · 我的體重比較重輕量化的輪組對我來講都不適合爬坡我騎過很輕的碳纖維 ... 限時DJI Mavic Mini 暢飛套裝(公司貨) 15000 隨貨送128G DJI Mavic Air 2 全能 ...

#61. [出售] Mavic Skyrim Pro UST 輪組- 看板bicycleshop | PTT消費區

商品名稱：Mavic Ksyrium Pro UST一級鋁輪組（支援無內胎） 商品來源： ... Id360花鼓超級順暢，剛性好，爬坡、平路都很不錯的全能輪，騎程感我覺得跟 ...

#62. [問題]陶瓷框專用煞車皮| bicycle 看板| PTT 網頁版

購入了mavic的陶邊板輪後爬坡真的沒力所以想再入手一組爬坡輪但是mavic陶瓷框爬坡輪又爆預算所以只能看向一般鋁框爬坡輪 ... 1樓 推Junooo: 何不把板輪換成全能輪組？

#63. MAVIC輪組- 飛比價格- 優惠價格推薦- 2022年5月

MAVIC輪組 是你要找的商品嗎？飛比有MAVIC輪組COSMIC、MAVIC輪組培林、MAVIC輪組KSYRIUM推薦，飛比為你即時比價，全台電商網購價格輕鬆找，一秒為你找便宜，快速比對 ...

#64. 最強鋁框輪組誕生 Trimax 25KB - 單車誌-Cycling update

由Vision推出的Trimax系列輪組大受市場好評，擁有頂尖的品質以及超越一般鋁 ... 成形的外觀設計，深色百搭的驚艷塗裝，鋁合金材質的全能性爬坡輪組， ...

#65. mavic 輪組2019

2019 Mavic公路輪組完全指南法國品牌Mavic製造了許多流行的自行車輪組，產品種類豐富，價格跨度很大。除了最便宜的Aksiums，Mavic公路輪組都配有輪胎，因為這個品牌 ...

#66. MAVIC Ksyrium SR 維修 - SOLE 車狂之家手編輪工作室

客人的Ksyrium SR後輪，說給組輪廠調整過我拿到手時嚇了一跳，張力幾乎沒有 ... MAVIC為了達到剛性，把花鼓的幾合、編織方法與鋁頭接合的方式全部重新 ...