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"เที่ยวบินปลอดคาร์บอน 100% โดย Lufthansa"

ถึงแม้ว่าจะมีวิกฤตไวรัสที่ส่งผลกระทบต่อสายการบินทั่วโลกไม่เว้นแต่สายการบินสัญชาติเยอรมันอย่าง Lufthansa

แต่สายการบินก็ยังไม่ละทิ้งเป้าหมายด้านความยั่งยืนและสร้างประวัติศาสตร์ ที่จะทำการบินเที่ยวบินปลอดคาร์บอนจาก

"สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต​ไปยังเซี่ยงไฮ้ประเทศจีน"

ในวันอาทิตย์ที่ 29.11.20 ด้วยรุ่น 777F เที่ยวบิน LH8406 ซึ่งนับว่าเที่ยวบินนี้เป็นเที่ยวบินปลอดคาร์บอนในเชิงพาณิชย์​เที่ยวแรกของโลก

ซึ่งเชื้อเพลิงที่จะใช้ทำการบินในเที่ยวบินนี้จะใช้เชื้อเพลิงที่เรียกว่า Sustainable Aviation Fuel หรือ SAF ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงทางชีวภาพที่มีส่วนผสมหลักจากจากสารชีวภาพต่างๆ ที่จะผลิตก๊าซ CO2 น้อยกว่าเชื้อเพลิงแบบปกติ และหลังจากนั้นทางสายการบินจะทำการ Offset

และนอกจากนี้ Lufthansa ยังได้มีการลงนามและแสดงเจตนารมณ์​อย่างชัดเจนว่าจะกลายเป็นองค์กรที่ไม่ผลิตคาร์บอนเลยภายในปี 2050 หรือ

"Zero Carbon Emission 2050 Strategy"

"ดีงามมากครับ พ่อบ้านต้องขอยกนิ้วให้ Lufthansa เลย 😎👍"

#เยอรมัน #เยอรมนี #Germamy #พ่อบ้านเยอรมัน
#German #Lufthansa

ที่มาของข้อมูล Euronews:

https://www.euronews.com/2020/11/28/first-fully-carbon-neutral-cargo-flight-set-to-take-off-from-frankfurt-airport

"อุตสาหกรรมการบินของยุโรปกำลังเข้าสู่วิกฤต"

สายการบินกำลังรับบทหนักจนลามไปถึงสนามบิน!!

พ่อบ้านได้อ่านข่าวในช่วงหลายสัปดาห์มานี้ และสามารถวิเคราะห์ได้ว่าสถานการณ์ของอุตสาหกรรมการบินของยุโรปนั้นกำลังเข้าสู่จุดที่เรียกได้ว่า

"วิกฤต"

เพราะเรารู้ดีว่าอุตสาหกรรมการบินนั้นคืออุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบโดยตรงที่สุดจากวิกฤตการแพร่ระบาดของไวรัสในช่วงนี้ จนทำให้หลายประเทศนั้นต่างก็ใช้มาตรการเข้มจนถึงขั้นห้ามการเดินทางระหว่างประเทศ หรือทำการปิดพรมแดน จนทำให้การเดินทางระหว่างประเทศนั้นลดลงจนเหลือแค่การเดินทางในกรณีฉุกเฉิน หรือการทำธุรกิจเท่านั้น

จนทำให้แต่ละสายการบินส่งสัญญาณที่จะล้มละลายในหลายสายการบิน แม้กระทั่งสายการบิน Lufthansa ซึ่งถือว่าเป็นสายการบินที่สร้างรายได้สูงที่สุดในโลกในปี 2019 ก็ร้อนจนต้องให้รัฐบาลเยอรมนีเข้ามาช่วยกู้วิกฤตก่อนที่จะสายเกินไป ซึ่งถือว่าเป็นเหตุการณ์ที่เห็นได้ยากยิ่ง

จนมาถึงปัจจุบันสถานการณ์ของอุตสาหกรรมนี้ยังไม่สู้ดี จนเราก็ยังเห็นสายการบินต่างๆ ทยอยปลดคนงานออกเป็นระยะๆ ตั้งแต่ปลดพนักงานในส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการก่อน จนเริ่มมาถึงพิจารณาที่จะปลดพนักงานที่เกี่ยวข้องกับปฏิบัติการแล้ว เพราะในแต่ละเดือนบางบริษัทนั้นขาดทุนสูงถึงเดือนละ 500 ล้านยูโร​ (ย้ำอีกครั้งว่าขาดทุนนะครับ)​

จนนาทีนี้ปัญหาเริ่มได้ลามมาถึงอุตสาหกรรมที่เรียกได้ว่าเป็นเสือนอนกิน อย่าง "สนามบิน" ก็เดือดร้อนจนทำให้ ACI (สภาสมาคมท่าอากาศยานระหว่างประเทศ) ออกมาบอกข้อมูลชวนตะลึงว่าสนามบินในยุโรป เกือบ 200 แห่งกำลังเข้าสู่ความเสี่ยงที่จะล้มละลาย เพราะเนื่องจากผู้โดยสารที่หายไปเป็นจำนวนมาก

ซึ่งในตอนนี้ก็ถือว่าเป็นประเด็นที่ร้อนน่าดูเพราะหลายประเทศในยุโรปเองก็ไม่อยากที่จะให้สนามบินที่อยู่ในยุโรป ซึ่งมีอยู่ในรูปแบบรัฐวิสาหกิจหรือรูปแบบบริษัทนั้นล้มละลายเพราะจะทำให้โครงสร้างพื้นฐานของยุโรปที่สำคัญอย่างหนึ่งนั้นหายไป

ซึ่งจะเห็นได้ว่า
- ทุกนาทีของตอนนี้นั้นมีค่า
- ทุกนาทีต่อจากนี้คือเงิน
- ทุกนาทีต่อจากนี้คืองาน
- และทุกนาทีต่อจากนี้คือชีวิต

ซึ่งคำถามถัดจากนี้คือรัฐบาลแต่ละประเทศจะให้การช่วยเหลืออุตสาหกรรมนี้อย่างไรและในรูปแบบไหน

เพราะเชื่อว่าต่อให้วัคซีนเสร็จสิ้นแล้วอุตสาหกรรมนี้ก็น่าจะยังไม่ฟื้นในทันที เพราะการให้วัคซีนแก่ประชาชนแต่ละประเทศนั้นต่างก็ต้องใช้เวลา แต่ละประเทศก็ต้องการความชัวร์ ซึ่งอาจจะไม่สามารถเปิดประเทศได้เลยทันที ดังนั้นจึงอาจจะต้องใช้เวลาอีกซักพักที่เราจะสามารถเดินทางได้เหมือนเดิม

ซึ่งเป็นสิ่งที่ท้าทายเยอรมันและประเทศทั้งหลายในยุโรปเป็นอย่างมาก ว่าจะช่วยเหลือและฟื้นฟูอุตสาหกรรมนี้ได้อย่างไร ทั้งในระหว่างสถานการณ์การแพร่ระบาดในปัจจุบัน และในอนาคต

"พ่อบ้านขอเป็นกำลังใจให้กับคนทุกคนที่อยู่ในอุตสาหกรรมนี้นะครับ"

#พ่อบ้านเยอรมัน #เยอรมัน #เยอรมนี #Germany #German #Airline #Airport #Industry

ที่มาของข้อมูล:

https://www.schengenvisainfo.com/news/193-european-airports-may-go-bankrupt-in-coming-months/

https://www.euractiv.com/section/aviation/news/lufthansa-eyes-more-job-cuts-as-monthly-losses-top-e500m/

https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-germany-lufthansa/germany-agrees-on-rescue-package-for-lufthansa-media-idUSKBN22W32K?fbclid=IwAR3SYlPxZfIse3pV4uxCxzyx-KF2GkNf_l1m_oZEzahhsSIlbLK7kT4UBNg

"เยอรมันเปิดศูนย์ตรวจไวรัสในสนามบิน Frankfurt Airport สำหรับผู้โดยสาร"

อีกหนึ่งก้าวของมาตรการเข้มของเยอรมัน เมื่อหนึ่งในสนามบินหลักของประเทศอย่างสนามบิน Frankfurt ได้ทำการตั้งศูนย์ตรวจเชื้อโคโรนาไวรัสในสนามบิน

ซึ่งเป็นการร่วมมือกันจาก 3 บริษัทคือ
Fraport, Lufthansa และ Centogene สำหรับผู้โดยสารทั้งขาเข้าและขาออกที่เดินทางมาจากบางประเทศเสี่ยง​ ที่ต้องการหลีกเลี่ยงการถูกกักตัวในระยะเวลา 14 วัน โดยผู้โดยสารนั้นสามารถทำการตรวจเชื้อและรอฟังผลได้ในสนามบินเลย

ซึ่งค่าใช้บริการนั้นจะอยู่ที่ 59 Euro ต่อการตรวจหนึ่งครั้งในแบบธรรมดา​ จะรอผลประมาณ​ 6 ถึง​ 8 ชั่วโมงและ​ 139 Euro ต่อการตรวจแบบ​ Fast Track ที่รอฟังผลได้ใน​ สองถึงสามชั่วโมง

ซึ่งในระยะเริ่มต้นศูนย์ตรวจในสนามบินนี้จะสามารถรองรับปริมาณการตรวจได้อยู่ที่ประมาณ 300 ชุดต่อหนึ่งชั่วโมง หรือประมาณ 5,000 ชุดต่อวัน โดยการแจ้งผลตรวจนั้นจะถูกแจ้งผ่านระบบดิจิตอลที่ทำ
การเชื่อมต่อกับตั๋วโดยสารกับผู้โดยสารที่ทำการตรวจ

***สถานที่ตรวจ***
- อยู่ตรง​ Terminal 1 ใกล้สถานีรถไฟ

***ข้อกำหนด***
ห้ามกินอาหาร, ดื่มน้ำและแปรงฟันเป็นระยะเวลาอย่างน้อย​ 15​ นาทีก่อนตรวจ

***วันและเวลาทำการในการตรวจ***
ตั้งแต่วันที่​ 29.06.2020
เปิดจันทร์-ศุกร์​ เวลา​ ​ 09:00​ - 19:00 น.

ตั้งแต่วันที่​ 04.07.2020
เปิดทำการเพิ่มในวันเสาร์, อาทิตย์และวันหยุดตั้งแต่​
09:00​ - 17:00 น.

ซึ่งความคิดเห็นส่วนตัวของพ่อบ้านคือ

"ไอเดียดีไม่น้อยและยังได้ความมั่นใจก่อนขึ้นเครื่องอีก"

#พ่อบ้านเยอรมัน #เยอรมัน #เยอรมนี #Germany #German #Frankfurtairport #Fraport #StrongerTogether

ที่มาของข่าว:
https://www.dw.com/en/germany-frankfurt-airport-coronavirus-test-center-opens/a-53980153

https://medicalxpress.com/news/2020-06-frankfurt-airport-fast-track-coronavirus.html

ข้อมูลสถานที่และรายละเอียดการตรวจ:

https://www.centogene.com/de/covid-19/testing/testen-am-frankfurter-flughafen.html

ルフトハンザ航空ファーストクラスでフランクフルト空港（FRA）からシカゴ（ORD）に移動した際の搭乗レビューです。

0:00 ダイジェスト
0:12 オープニング
0:44 ルフトハンザファーストクラスターミナル
1:30 専用車でゲートへ
1:48 搭乗＆シート
2:52 離陸シーン
4:00 機内食＆ドリンクメニュー
4:34 機内食
5:54 ファーストクラストイレ
6:20 感想
7:25 ベッドタイム
7:57 2回目の食事タイム
8:12 ルフトハンザ航空ファーストクラス点数

毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1

ルフトハンザ航空はドイツのフラッグキャリアーでフランクフルト（FRA）とミュンヘン（MUC）を本拠地とするエアラインです。ルフトハンザグループはルフトハンザ航空の他にオーストリア航空、スイスインターナショナル、ユーロウィング、ブリュッセル航空のオーナーです。
これら全てのエアラインを合計するとヨーロッパで搭乗客数が最大のエアラインとなります。

ルフトハンザ航空の本拠地フランクフルトにファーストクラスターミナルがあります。ミュンヘンにはファーストクラスラウンジはありますが、残念ながらファーストクラスターミナルはありませんので、フランクフルト空港を利用する時の特権です。
フランクフルト空港にはファーストクラスラウンジは他のエアラインが使うターミナル内に2つありますが、それとは別にファーストクラスターミナル内にラウンジがあります。
ファーストクラスターミナルを利用すると確実にポルシェなどの高級車で空港内を通りゲートまで直接行けます。

ルフトハンザのファーストクラスが登載されている機材はA340, A380, & 747-8iです。今回乗ったのがジャンボの最新機747-8iです。
ファーストクラスはアッパーデッキではなく下のメインデッキに位置しています。747-8iのコックピットはアッパーデッキなので747-8iのファーストクラスに座るとコックピットよりも前方に座れるというとても貴重な経験をできます。
座席配置は1-1で3列目のみ真ん中に2席。合計で8席の特別な空間となっています。私の今回の席はもちろん飛行機オタクの夢1Aです！

フランクフルト空港ルフトハンザ航空ファーストクラスターミナル＆ラウンジの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/0rtTu_BifX8

過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
ANAファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/i3l9rFp0nUg
エティハド航空ファーストクラス（ロンドンーアブダビ）
https://youtu.be/JzDLqbqW_Ao
カンタス航空A380ファーストクラス（メルボルンーシンガポール）
https://youtu.be/UKMeyiM_3Yg
シンガポール航空A380新スイートクラス（シンガポールー上海）
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
キャッセイパシフィック航空ファーストクラス（香港ーシカゴ）
https://youtu.be/erzEqRjGS-M

今回のANAファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1

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フライト情報
エアライン：:Lufthansa
機材：B747-8i
レジストレーション：D-ABYR
座席：1A(ファーストクラス)
出発地：Frankfurt Airport (FRA)
目的地：Chicago O’Hare International Airport (ORD)
使ったマイル数：110,000ユナイテッドマイル(FRA-ORD-OMA)+$83.80

アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7（ゴープロ）:
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DJI Osmo Pocket（DJIオズモポケット）:
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Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
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GoPro Suction Cup（ゴープロサクションカップ）
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Jobby Gorilla Pod（トライポッド）
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https://amzn.to/34pObsA

[動画トランスクリプト]
こんにちは！Kazです。
今日はドイツのフランクフルト空港からのスタートです。これからルフトハンザ航空ファーストクラスでシカゴに向かいます。乗る機材は最新のジャンボ747-8i
ファーストクラスと言ったら必ずルフトハンザがランキングに入ってきます。なので以前からルフトハンザファーストクラスに乗るのが夢でした。今日その夢が叶います！
まずは、ファーストクラスターミナルに行ってチェックインしてラウンジを満喫したいと思います。

今回乗ったフライトはLH432便、フランクフルトからシカゴまで約7000キロの道のりを8時間半で移動します。

このスリッパのふわふわ感がすごかったです。今まで乗ったファーストクラスで一番いいスリッパの質です。

シート周辺はシンプルでサイドポケットとボトルホルダーがあります。このボトルホルダーベッドにした時に非常に役に立ちます。
ヘッドセットはBoseの物でサイドポケットに収納されてありました。

パーティションを上げてみましょう。するとこんな感じで隣の人の顔は見えなくなります。

フライト時間が８時間だったのでメニューはたくさんはありませんでした。１６時間ぐらい乗っていたかったなー

ルフトハンザファーストクラスでは、食事を提供する時はカートに食事を載せてクルーが回ります。

キャビアと共にウォッカも一緒にもらいました。

アペタイザーのあとにシャーベットにシャンパンかけたデザートが登場です。すっきりしていてとても美味しかったです。

ファーストクラスキャビン担当していたクルーは3人。グラスが空になることはなかったです。ドンドンドリンクをススメてきます。アルコール好きには最高です。

アメニティーキットはエスカーダというブランドのものです。中身はシンプルです。歯磨き粉が他のファーストクラスのアメニティーに比べると大きかったかなーという印象です。

エンターテインメントは映画も最新のものはそろっている感じでしたが、すごいたくさんあるという印象は受けませんでした。

このトイレ居心地がよかったです。


トイレの中にバラがあって綺麗ですね。
だいぶ広く作られています。ここを開けるとトイレの便座がでてきます。

ルフトハンザファーストクラスの今のところの感想を皆さんとシェアしたいと思います。
シートなんですけれども、2-2-4ということでぶっちゃけあまりプライベート感がありませんが、一番前の1Aと1K、私は1Aに座ってるんですが、ここはクルー以外誰も通らないため非常にプライベート感があります。

逆に3Aとか3K、そして真ん中2席は皆が通路を行き来する時に見えてしまうので、プライベート感は全くありません。なのでファーストクラスとしてはあまりお勧めしません。

あとファーストクラスとしてちょっと気になったのはモニターの大きさです。他のファーストクラスに比べると小さめだと思います。

それ以外は、食事も美味しいし、クルーも親切だし、トイレも広いし、とてもいい経験させてもらってます。

このベッドのピッチが長いので手を伸ばせるぐらい余裕があります。快適なベッドでした。

横になった時の視界がこんな感じです。1Aなのでクルーが隣を通らない限り誰からも見られません。

到着前に冒険してみました。ルフトハンザで寿司をオーダーしてみました。
あとはスープも。

8時間半あっと言う間でした。ファーストクラスなら10時間以上乗っていたいですよね。

さて、ルフトハンザファーストクラスどうだったのか？

チェックインとラウンジは文句なし満点です。ファーストクラスターミナルは快適すぎます。
シートは座り心地も寝心地もよかったのですが、1Aと1K以外に座るとプライベート感にかけるということで3点。寿司は失敗したけどそれ以外は機内食美味しかったです。

ジャンボの1Aに座る夢が叶って最高のフライトでした。

それではまた次のフライトでお会いしましょう！

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ルフトハンザ航空ファーストクラスでフランクフルト空港（FRA）からシカゴオヘア空港（ORD）へ移動する際に利用したルフトハンザ航空ファーストクラスターミナル＆ラウンジのレビュー動画です。

毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1

ルフトハンザ航空の本拠地フランクフルトにファーストクラスターミナルがあります。ミュンヘンには残念ながらファーストクラスターミナルはありませんので、フランクフルト空港を利用する時の特権です。
ファーストクラスラウンジは他のエアラインが使うターミナル内に2つありますが、それとは別にファーストクラスターミナル内にラウンジがあります。
ファーストクラスターミナルを利用すると確実にポルシェなどの高級車で空港内を通りゲートまで直接行けます。

ファーストクラスターミナルの利用条件がこちら↓
ルフトハンザ航空ファーストクラス搭乗者またはHON Circleメンバー（ルフトハンザ航空のトップステータス）
ルフトハンザ航空ファーストでフランクフルト空港で乗り継ぎの際、同じ日の乗り継ぎでルフトハンザ航空またはスイス航空またはオーストリア航空ビジネスクラスチケットがあれば利用可能（単純にルフトハンザ航空ファーストクラスでフランクフルト到着の場合は使えません）

世界中探してもファーストクラス専用のターミナルを持っているエアラインはルフトハンザ航空の他エミレーツ航空しかありません。

アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7（ゴープロ）:
https://amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket（DJIオズモポケット）:
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Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
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GoPro Suction Cup（ゴープロサクションカップ）
https://amzn.to/36tqGR3
Jobby Gorilla Pod（トライポッド）
https://amzn.to/2NcZnmy
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[動画トランスクリプト]
こんにちは！Kazです。
今日はドイツのフランクフルト空港からのスタートです。これからルフトハンザ航空ファーストクラスに乗ってアメリカのシカゴに向かうわけですが、ルフトハンザファーストクラスと言ったらファーストクラスターミナルです。
ファーストクラス搭乗客専用に作られたターミナル内はどんな感じなのか？早速チェックしに行ってみたいと思います！
ルフトハンザはフランクフルトとミュンヘンからファーストクラスを就航させていますが、ファーストクラスターミナルがあるのは、ここフランクフルト空港のみです。

ターミナルというだけあって、中はファーストクラス搭乗客ためだけの空港で、セキュリティーも、免税店も、レストランも、シャワーもあります。

入口にはルフトハンザファーストクラスターミナルでしかもらえないダックが飾られてありました。

このターミナルには必要な物全てそろっていて、個別のオフィスも、座り心地のいいレザーのソファー、ドリンクがいつでも飲めるバー、いつでもスナックが食べれるようにテーブルに用意されていたりと、とても快適な空間です。

一番奥にはバスタブがあるシャワールームもあります。そこで待っていたのはあの有名なルフトハンザのダックです。

ダイニングルームではテーブルに座ってメニューからオーダーできます。メニューがよくわからなかったので、とりあえずLocal specialのプレッツェルをオーダーしてみました。

プレッツェルもファーストクラスターミナルで食べるとオシャレに見えてしまいます。

バフェスタイルでも食事が可能です。生ハムが丸ごとあったのにはびっくりしました。スケール違うね。ルフトハンザは。

朝からこの品ぞろえはすごいですよね。ラウンジって結構肉系がメインの所が多いですが、野菜が充実していました。

シガーラウンジもありました。私は吸いませんが中がどんなか入ってみました。さすがにシガーまでは用意されていませんでしたが、たくさんウイスキーなどがありました。

ちょっと疲れた時様に、このようなイスもありました。

ガッツリお昼寝することも可能です。昼寝専用の部屋が２つあります。

ラウンジから専用の車で飛行機まで移動して、いよいよルフトハンザファーストクラスに搭乗です！
普段だと絶対に行けない裏ルートで飛行機に乗れるのは、飛行機オタクにとっては夢みたいな時間でした。

来週の動画はルフトハンザ、最新ジャンボ747-8のファーストクラスレビュー動画です！

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Mình có dịp đi Thụy Sĩ và ghé sân bay Zurich nên mình quay lại cho mọi người cùng xem nhé. Xin cám ơn các bạn.