關於 jr sapporo station ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

Jr Tower
Sapporo Station

ไฟล์ทขากลับจาก Hokkaido มีแค่ช่วงเช้า
ทำให้คืนก่อนกลับ มักจะว้าเหว่ 😂

ขึ้นตึกถ่ายวิวเมืองก็พอแก้เบื่อได้

THẪN THỜ MÙA HẠ TÍM Ở HOKKAIDO, NHẬT BẢN

Tôi vốn đã nghe nhiều về cánh đồng tím đến chân trời ở Furano, phía bắc Nhật Bản, từ rất lâu. Đôi khi nếu nhắc đến lavender hay hoa oải hương, tôi sẽ nghĩ ngay đến Provence ở Pháp và ở Furano này. Nhưng vì là hoa, thật khó để nắm bắt. Biết rằng loài hoa này chỉ tồn tại một tháng Bảy duy nhất, ý định đến Hokkaido ngắm hoa thường cho vào dĩ vãng. Vì lý do tôi không thích đi mùa hè, và chẳng thích nắng nóng.

Nhưng có lẽ, năm nay tôi có duyên với những ngày hè bất tận. Bắt đầu mùa hè bằng chuyến đi Tây Âu cùng những buổi hoàng hôn lúc 10 giờ tối. Tôi nhận ra mùa hè cũng chẳng tệ, mà còn đẹp nữa. Thế là bỏ qua tháng Sáu không đi đâu, tháng Bảy tôi đặt vé đi Nhật Bản, để tìm về cánh đồng hoa oải hương ngút ngàn.

Trước khi đi tôi lo lắng khá nhiều vì thông tin đi đến đồng hoa dường như không nhất quán trên Internet. Người thì bảo chỉ có thể chạy xe hơi thôi, người thì bảo có thể đi tàu, người thì bảo phải đặt tour. Nhưng lo lắng là thế, tôi vẫn cứ đi thử xem sao, với ý nghĩ “cùng lắm bắt taxi mà đi thôi”.

Buổi chiều đáp xuống Sapporo – thành phố lớn nhất Hokkaido – tôi lang thang và vô tình thấy Trung tâm Thông tin Du lịch Hokkaido. Ghé vào, tôi hỏi tường tận cách di chuyển và nhiều phương án khác nhau. Hoá ra để tới đồng hoa bạn có thể dùng mọi phương án kể trên: xe hơi, tour hoặc đi tàu. Có lẽ những người viết đó không thật sự tìm hiểu hết và chỉ kể lại theo trải nghiệm của riêng họ chăng.

Nhờ sự hướng dẫn, tôi ghé qua JR Tower và đặt chuyến xe Rapid Train đi Furano cho ngày hôm sau vì biết trước sẽ rất đông người đi ngắm đồng hoa. Và “Ngày Hạ Tím” của tôi cũng đã sẵn sàng.

Chuyến tàu đi đi lúc 9:07 nhanh thoăn thoắt băng qua những cánh đồng xanh mơn mởn của Hokkaido. Dù cho dự báo thời tiết báo trời sẽ mây mù nhiều và thi thoảng có mưa, nhưng màu xanh thơ thẩn của trời và ánh nắng tuyệt mỹ ngoài kia khiến tôi an tâm.

Tôi bước xuống ga Furano lúc 11:07, còn gần một tiếng đồng hồ để bắt chuyến tàu Norokko đi tiếp đến đồng hoa. Tôi ra ngoài, mua một lon cafe ở máy bán hàng tự động và ngồi đọc quyển sách Kafka On The Shore mình mang theo.

12:02, tàu lăn bánh, nhưng tôi đã lên xí chỗ trước đó 30 phút vì không có gì làm và cũng không muốn lát nữa không có chỗ ngồi. Tàu Norokko có hai hàng ghế. Một hàng ghế đặt hướng về cửa sổ đủ cho 2 người, hàng còn lại là hai ghế đối diện nhau cùng một chiếc bàn ở giữa hai ghế đủ cho 4 người. Tôi chọn ghế nhìn ra cửa sổ vì biết chắc chốc nữa sẽ được đắm chìm vào thiên nhiên Hokkaido qua ô cửa sổ.

Tàu bắt đầu đúng giờ, vị quản đốc tàu trẻ măng đi khắp nơi đưa cho mọi người một tấm vé kỷ niệm. Vì có JR Pass nên tôi không cần phải mua vé, nên có tấm vé kỷ niệm trông thật thú vị.

12:15, tàu tới nông trại Tomita nơi có đồng hoa oải hương. Chỉ vừa tới ga thôi, nhìn qua bên trái đoàn tàu, cả một ngọn đồi tím biếc đã hiện ra.

Tôi nhanh chóng đi bộ dưới cơn nắng muốn oải người nhưng không hề mệt mỏi đến cánh đồng. Thẫn thờ, tôi biết chắc là như vậy, vì tôi không thể miêu tả hết vẻ đẹp của đồng hoa.

Đồng hoa được chia ra khá nhiều mảng trên mặt đất bằng phẳng, với nhiểu mảng đất để trồng nhiều loại hoa khác tạo nên một dải cầu vồng bằng hoa. Nhưng oải hương vẫn chiếm đa số.

Phía xa xa đi bộ thêm chút nữa là ánh oải hương phủ ngợp trên ngọn đồi phía bên kia đường đằng sau nông trại chính. Mọi thứ phủ màu tím đặc trưng của loài hoa mùa hạ này.

Đã tới đồng hoa oải hương, tôi không quên gọi một cây kem Hokkaido Soft Serve vị Lavender cũng có màu tím nhẹ nhàng và thơm mùi hoa. Nhâm nhi dưới trời mùa hè, cảm giác khoan khoái lan khắp người.

Tại đồng hoa Tomita, bạn có thể thoả thích dùng thêm dưa Nhật, rất nổi tiếng với mức giá chấp nhận được. Cũng như ăn trưa và nghỉ ngơi nhìn ngắm cả cánh đồng.

Điều duy nhất khiến tôi không vui “Ngày Hạ Tím” chắc là khung cảnh quá đẹp để không chia sẻ cùng người thương. À thôi, cứ đi trước đã rồi dắt người thương quay lại cũng chưa muộn đâu nhỉ?

Đúng giờ tàu chạy, tôi lên tàu và đi về hướng Biei, để lại một ngày tím biếc ở sau lưng. Nhưng hình ảnh đồng hoa hãy còn lưu lại trong máy ảnh và trên tâm trí tôi. Sẽ quay lại nhé, tôi hứa!

HƯỚNG DẪN DI CHUYỂN BẰNG TÀU
Chặng 1: Sapporo Station – Furano Station bằng Furano Lavender Express
Tàu này chỉ chạy vào mùa hè và sẽ chạy mỗi ngày vào tháng Bảy, nên bạn có thể yên tâm đi Furano từ Sapporo vào tháng Bảy. Lưu ý là nên đặt chỗ trước tại JR Ticket Office trong ga JR để có chỗ ngồi thoải mái.

Chặng 2: Furano Station – Lavender Farm Station bằng tàu Norokko
Tàu này cũng thuộc JR nên nếu có JR Pass, bạn có thể đi mà không tốn thêm phí nào. Bạn có thể dùng tàu này để thăm thú không chỉ đồng hoa mà còn tới được Biei nữa, sau đó có thể bắt chuyến cuối cùng để về lại Furano rồi về Sapporo hoặc đi về Asahikawa nghỉ qua đêm.

Winter in Hokkaido

Ep. 10.2 Asahikawa Winter Festival

งานเทศกาลฤดูหนาวของเมือง Asahikawa นั้นแบ่งออกเป็นสองโซน
โซนแรกที่บริเวณริมแม่น้ำ Ishikari ที่รีวิวไปเมื่อ Ep ที่แล้ว

อีกโซนคือโซนหน้าสถานี JR Asahikawa ตรงยาวตามถนนไปจนถึงสวนสาธารณะ Heiwa Dori
ที่บริเวณนี้จะเป็นการจัดประกวดการแกะสลักน้ำแข็ง ซึ่งในช่วงวันแรกๆของงานเทศกาล เราจะได้เห็นบรรยากาศการแกะสลักก้อนน้ำแข็งของนักแกะสลักจากหลากหลายชาติ ตั้งแต่ยังเป็นก้อนน้ำแข็งสี่เหลี่ยมจนกลายเป็นรูปร่างสวยงาม
วันที่แอดไปอากาศโหดร้ายแบบสุดๆ หิมะตกหนัก ลมพัดแรงหนาวแทบขาดใจ แต่นักแกะสลักที่ลงแข่งขันก็ยังก้มหน้าก้มตาทำต่ออย่างสุดความสามารถ ซึ่งหนึ่งในนั้นก็มีตัวแทนชาวไทยของเราลงแข่งขันด้วย เลยต้องแวะแช๊ะภาพให้กำลังใจกันซะหน่อย ^^

สรุป - บรรยากาศของงานอาจไม่ได้คึกคักแบบที่ Sapporo แต่ก็ถือว่ามีสีสันและเต็มไปด้วยความอบอุ่น (แตกต่างกับอากาศที่หนาวเหน็บแบบสุดๆ ^^")
ส่วนตัวแอดชอบที่นี่มากกว่าเพราะไม่วุ่นวาย แออัด เดินชิลๆแบบไม่ต้องกลัวลื่นล้มแล้วคนเห็น 55

สำหรับช่วงเวลาการจัดงาน ก็อยู่ในช่วงเดียวกับที่ Sapporo และ Otaru (ช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์) ทำให้เราสามารถแพลนการมาเที่ยวชมทั้งสามเทศกาลได้พร้อมกัน เหมาหมดครบจบในทริปเดียว ^^

พิกัด : JR Asahikawa Station เดินออกมาด้านหน้าสถานีก็เจอเลย
https://goo.gl/maps/BfwG6eyjMMW2HDdt5

#Outsidetheroom #Asahikawa #Hokkaido

〇2021/07〇曇〇
経由; JR北海道室蘭本線（支線）
種別; 普通
運行/収録; 室蘭ー東室蘭
車種; H100形
Via; JR Hokkaido Muroran(Branch) Line
Type; Local
Running/Recording; Muroran～Higashi-Muroran
Model; H100 Series

JR北海道 JR Hokkaido
https://www.jrhokkaido.co.jp/

《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
母恋 Bokoi; 3:49-4:26
御崎 Misaki; 6:50-7:25
輪西 Wanishi; 9:59-10:40

《乗換案内 Transfer》
▼東室蘭 Higashi-Muroran
〇室蘭線 Muroran Line
函館方面 For Hakodate
https://youtu.be/iI9ax9o4uag?t=5260
札幌方面 For Sapporo
https://youtu.be/Je5-6-NDiEs?t=8663

#Hokkaido

〇2021/07〇晴〇
経由; JR北海道千歳線、石勝線
種別; 普通
運行/収録; 新夕張ー千歳
車種; キハ150形
Via; JR Hokkaido Chitose,Sekishō Line
Type; Local
Running/Recording; Sin-Yūbaru～Chitose
Model; KiHa 150 Series

JR北海道 JR Hokkaido
https://www.jrhokkaido.co.jp/

《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
滝ノ上 Takinoue; 9:02-13:04
川端 Kawabata; 22:13-22:58
追分 Oiwake; 32:36-1:01:38
南千歳 Minami-Chitose; 1:17:18-1:17:53
(千歳線 Chitose Line)

《乗換案内 Transfer》
▼追分 Oiwake
〇室蘭線 Muroran Line
岩見沢方面 For Iwamizawa

苫小牧方面 For Tomakomai

▼南千歳 Minami-Chitose
〇千歳線 Chitose Line
新千歳空港方面 For New Chitose Airport
https://youtu.be/vmiyWuZkipI?t=4261
苫小牧・函館方面 For Tomakomai/Hakodate
https://youtu.be/iI9ax9o4uag?t=1937
▼千歳 Chitose
〇千歳線 Chitose Line
札幌方面 For Sapporo
https://youtu.be/Gz_b-Jk9CWg?t=479

#Hokkaido

〇2021/03,07〇晴〇
※遠軽で進行方向が変わります。そのため、別日の以下の列車にて撮影しています。The direction to go at Enugaru Station changes. Therefore, Shooting with the following train on another day.
札幌ー遠軽間 オホーツク1号　2021年7月収録
Abashiri～Engaru Okhotsk No.1 [REC; July/2021]
遠軽ー網走間 オホーツク1号　2021年3月収録
Engaru～Sapporo Okhotsk No.1 [REC; Mar./2021]
バッテリー交換のため、上川ー白滝間30秒ほどカットしております。
To replace the battery, we cut the section between Kamikawa and Shirataki for about 30 seconds.

経由; JR北海道函館本線、宗谷本線、石北本線
種別; 特急
運行/収録; 札幌ー網走
車種; キハ183系1500番台
Via; JR Hokkaido Hakodate,Sōya,Sekihoku Line
Type; Ltd.Exp.
Running/Recording; Sapporo～Abashiri
Model; KiHa 183-1500 Series

JR北海道 JR Hokkaido
https://www.jrhokkaido.co.jp/

《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
岩見沢 Iwamizawa; 29:24-30:17
滝川 Takikawa; 40:53-41:49
砂川 Sunagawa; 53:34-54:25
滝川 Takikawa; 1:00:20-1:01:13
深川 Fukagawa; 1:15:54-1:16:44
旭川 Asahikawa; 1:37:44-1:40:38
(宗谷線 Sōya L.)
(新旭川 Shin-Asahikawa; Pass-1:45:05)
(石北線 Sekihoku L.)
上川 Kamikawa; 2:24:58-2:25:55
白滝 Shirataki; 3:03:24-3:04:16
丸瀬布 Maruseppu; 3:21:55-3:22:57
遠軽 Engaru; 3:39:44-3:42:21
生田原 Ikutahara; 3:57:16-3:57:55
留辺蘂 Rubeshibe; 4:17:16-4:17:56
北見 Kitami; 4:35:40-4:36:45
美幌 Bihoro; 4:58:53-4:59:33
女満別 Memambetsu; 5:09:48-5:10:31

《乗換案内 Transfer》
▼岩見沢 Iwamizawa
〇室蘭線 Muroran Line

▼滝川 Takikawa
〇根室線 Nemuro Line
https://youtu.be/jw-jc1dZ9TE?t=3702
▼深川 Fukagawa
〇留萌線 Rumoi Line
https://youtu.be/7SnSbHsCWTw
▼旭川 Asahikawa
〇宗谷線 稚内方面 Sōya Line For Wakkanai
特急 Ltd. Exp.
https://youtu.be/iaL2FpfkEfk?t=6068
普通 Local
https://youtu.be/W4d2khVdOqg
〇富良野線 Furano Line
https://youtu.be/AiKQZ8QK11k
▼網走 Abashiri
〇釧網線 Senmō Line
釧路方面 For Kushiro
https://youtu.be/5FH6quBla1U

#Hokkaido