刷一波! 謝謝日本,謝謝 Japan Airlines !
懷念過去搭乘日航的美好時光,期待未來再次一起飛翔的那天!
#JAL #日本航空 #日航 #日本 #japanairlines
>>回顧
/日航 TPE-KIX 737-800/:
https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/65384212
/日航 ITM-HND 767-300ER/:
https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/65394742
/日航 NRT-TPE 787-8/:
https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/65406889
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過2,630的網紅葵ティーヴィー,也在其Youtube影片中提到,香川県にある霧で欠航・遅延になることで有名な空港です。 こじんまりした控えめな空港ですが、ラウンジもあります。 amazon:https://amzn.to/33RsSCW ソラシドエア (BOEING737-800) 1/500 https://amzn.to/2SetDm7 マグネット ソラシ...
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ANA 機體工場見學
介紹埋另一個位於羽田機場的景點, ANA機體工場見學。同位於隔離的JAL Sky Museum Tour的內容和形式都係大同小異,參觀時間約為1小時30分鐘,上半部份簡介機場運作,下半部份則是參觀飛機維修庫。
ANA 和JAL 的導賞團同樣係可以拍照,但上載相片到網站需要事先申請。參觀當日飛機庫有A321-Neo, 737-800及787-8 正在進行維修。
照片為ANA 的787飛機,巴士維修車房位於ANA飛機維修工場附近。
各位如果不是對飛機有太大興趣,可以根據可供預約時間參觀其中一個維修庫。JAL的一個比較近單軌列車的出口,而ANA的一個要行多十分鐘。
#ANA #羽田機場 #東京 #東京旅遊
#Haneda #787 #Boeing #全日空
預約連結
https://www.ana.co.jp/group/kengaku/
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JAL Sky Museum
JAL 日本航空於羽田機場的飛機維修庫設有導賞團, 每團時間約1小時40分鐘,首40分鐘為短片簡介JAL及飛機的一般資料,之後有20分鐘自由活動時間參觀Sky Museum內的展品(例如空中服務員制服,海報,飛機駕駛艙等)最後40分鐘係參觀飛機維修庫。
由於導賞團屬於免費,加上參觀飛機維修庫實在太吸引,一般要半年前預約申請,各位有興趣可以參考以下連結。留意,全程導賞員係講日文,不過小編認為問題不大。
Sky Museum館內及飛機庫可以拍照,但上載照片至社交網站需要事先申請,參觀當日有737-800及JAL 第二部A350停泊在飛機庫內。由於不能貼相,所以只能提供該處入口及JAL第一部A350的照片。
#東京 #東京旅遊 #羽田機場 #HND #HanedaAirport
#JAL #日本航空 #A350
預約連結
https://www.jal.co.jp/kengaku/
jal 737 800 在 葵ティーヴィー Youtube 的最佳解答
香川県にある霧で欠航・遅延になることで有名な空港です。
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@葵ティーヴィー
#高松空港 #香川県 #TAK
jal 737 800 在 葵ティーヴィー Youtube 的最佳解答
宮崎空港から羽田空港までのナイトフライトです。
やはり離陸直後と着陸前後の夜景は美麗ですね。
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@葵ティーヴィー
#ナイトフライト #羽田空港 #宮崎空港
jal 737 800 在 Daiki Yamamoto / 元Vリーガーの旅日記 Youtube 的最佳貼文
撮影日:2021年3月28日(日)
航空会社:日本トランスオーシャン航空
便名: NU172
出発地:石垣-ISG
到着地:名古屋(中部)-NGO
出発時刻:12時15分
到着時刻:14時40分
所要時間:2時間25分
機材:B-737-800
機体番号:JA06RK
登録年月:2017年12月
座席:普通席
発券:日本航空(特便割引)
9年ぶりの運航再開となったJTAの石垣→名古屋(中部)線の初便に搭乗しました。出発地、到着地ともに盛大なお見送り、お出迎えをしていました。石垣空港では記念品が当たる抽選会も実施。果たして当選したのでしょうか?
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・リアルタイムな情報は、
Twitter
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#JTA
#再開
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JAL 日本航空會使用波音B737-800型窄體單走道客機來飛航台灣往返日本大阪的航線!雖然是窄體單走道客機,但是日航的波音B737卻很誠意十足的在每個經濟艙座位都配置有個人 ... ... <看更多>
jal 737 800 在 [分享] 日航JL804 台北>成田波音737-800小記錄- 看板Aviation 的推薦與評價
網誌版
https://haruhii.pixnet.net/blog/post/47185096
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大概一年沒搭日航,這趟長程飛行買了日本航空的轉機一本票
從台北飛到東京成田後再轉機飛北美,東京北美來回兩段日航長程線給我的印象超棒
設備新、服務好,機上餐也好吃,是目前搭過的長程經濟艙中,我最喜歡的
先賣個關子之後再來分享長程段,這篇先快速分享台北飛東京成田的JL804
航空公司:日本航空
航班號碼:JL804
搭乘日期:2019/11/26
飛機機型:波音 B737-800
航線:台北桃園 > 東京成田 TPE > NRT
出發與抵達時間:13:20 > 17:25 (兩地時差一小時;飛行時間三小時5分鐘)
日本航空目前每天有兩班台北飛成田的航班
一班以波音787-8執飛,另一班就是這班使用單走道737-800客機執飛的班機
如果可以選,當然還是比較想搭前者
不過當初開票時沒得選,只好就搭這班午後出發的JL804
登機時先經過商務艙,商務艙採2-2配置,共有三排,12個座位
商務艙後就是3-3配置的經濟艙,全機共有132個位子
採用灰色條紋座椅,每次看到這個椅子都讓我想到我的Muji頸枕XD
這天載客率相當高,全機幾乎坐滿滿
之前搭過相同的機型飛大阪
覺得逃生口跟第一排沒有特別舒服,這次就沒選了,坐一般的走道位
座椅寬約18.5吋,約47公分,前後椅距34吋,達86公分
坐下時膝蓋不會頂到前方,椅距上是很舒適的,但座位感覺稍稍窄了些
這款機型已經是比較舊款的內裝設計了
設計自然沒有這幾年的新飛機好,但搭起來也還可以
至少日航的單走道機型還是配有個人AVOD啦~華航跟長榮的單走道機型都沒有AVOD
機上雜誌、免稅品目錄、影音節目本等等,機上的插袋裡夾了很厚一疊
另外還有獨立的飲料單讓乘客參考
耳機為雙插孔設計,插孔設計在手把側邊
耳機海綿有點粗糙,但一次性用品也沒什麼好挑惕
機上的AVOD系統為MAGIG IV,目前最新的系統已經到MAGIG VI
AVOD支援繁體中文,不用怕看不懂
娛樂系統的遙控器設置在左手的手把上,座位間的手把可抬起
四代系統我覺得操作起來有些遲鈍,遙控器有點不太靈光了
但還是在機上看了部日本電影啦
日航的本體其實是飛機餐,每次搭日航都會期待一下 哈
這天供應的主菜是多蜜豬肉飯,煎豬肉搭配番茄多蜜醬
配菜有芝麻伴菜、日式炒牛蒡還有固定的基本款蕎麥麵,甜點是鳳梨慕斯蛋糕
炒牛蒡鹹香下飯我喜歡,鳳梨慕斯也挺有趣
主菜多蜜豬肉飯,裝在保麗龍餐盒中
煎豬肉雖然稍微乾了點,但搭配醬汁也還挺下飯,配菜是番薯、紅蘿蔔與花椰菜
有段時間沒搭日航,覺得這次的主餐好像有點變粗糙了XD
日航機上使用的都是不鏽鋼餐具,這點我喜歡~
台北飛東京大約三小時,吃個餐點看一下電影再瞇一下很快就要降落了
日航的台北航線常會有台籍的空服員出沒,語言溝通上不會有太大問題
不過同是日航的航班,我還是想搭新飛機啊~XD
目前台灣出發,應該只有松山-羽田、高雄-成田是比較新的內艙
桃園出發也好想要有新艙搭啊啊
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