*** เหตุน้ำมันดิบไหลลงทะเลครั้งเลวร้ายที่สุด ***
ในช่วงสงครามอ่าว ปี 1991 เมื่อชาติพันธมิตรที่นำโดยอเมริกา เข้าโจมตีกองทัพอิรักในวันที่ 17 มกราคมเพื่อปลดปล่อยคูเวต ซัดดัม ฮุสเซน นายกรัฐมนตรีของอิรัก ณ ขณะนั้น ได้ใช้เล่ห์กลต่างๆ เพื่อต่อสู้กับศัตรูจำนวนมาก ...หนึ่งในกลวิธีของเขาก็คือ การปล่อยน้ำมันดิบลงทะเล
หลังถูกบุกโจมตีไปได้ราวหนึ่งสัปดาห์ กองทัพอิรักทิ้งน้ำมันลงอ่าวเปอร์เซียเพื่อหวังให้ชาติพันธมิตรยกพลขึ้นบกไม่ได้ หรืออย่างน้อยก็ชะลอให้ฝ่ายตรงข้ามเสียทรัพยากร ซึ่งนักวิชาการยังวิเคราะห์อีกด้วยว่า ซัดดัมต้องการทำลายแหล่งน้ำจืดในประเทศใกล้เคียงอย่างซาอุดิอาระเบีย
เมื่อสหประชาชาติออกมาประนามการกระทำครั้งนี้ อิรักได้ปฏิเสธการกระทำ กล่าวว่าพวกตนมิได้จงใจปล่อยให้เกิดการรั่วไหล แต่เป็นเพราะถูกพวกอเมริกาโจมตีทางอากาศไปโดนเรือบรรทุกน้ำมันต่างหาก
อย่างไรก็ตาม ทางทัพพันธมิตรมั่นใจว่า การปล่อยน้ำมันครั้งนี้มาจากแท่นขุดคูเวตซึ่งอยู่ในการควบคุมของอิรัก และน้ำมันที่ออกมา น่าจะมีจำนวนมากถึง 70,000 - 80,000 ตันต่อวันในหนึ่งสัปดาห์ แม้เวลาต่อมา อเมริกาจะเข้าไปยับยั้งปฏิบัติการได้ แต่ก็ต้องพบว่า ยังมีแหล่งอื่นๆ ที่อิรักใช้ปล่อยน้ำมันอยู่อีก
สงครามอ่าวจบลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ แต่ความเสียหายจากการปล่อยน้ำมันกว่า 4,000,000 - 11,000,000 ยูเอสบาร์เรลยังคงอยู่ น้ำมันไหลไปไกลสุดถึง 160 กิโลเมตร บางจุดน้ำมันเกาะตัวหนาถึง 13 เซนติเมตร และซ้ำร้ายไปกว่านั้น ก่อนซัดดัมจะถอยทัพกลับอิรัก เขาตัดสินใจสั่งเผาบ่อน้ำมันคูเวตราว 700 บ่อ หมายให้คูเวตย่อยยับ เกิดเป็นวิกฤตทางสิ่งแวดล้อมทั้งทางบก ทางน้ำ รวมถึงทางอากาศ
เหตุครั้งนี้ถือเป็นวิกฤตน้ำมันไหลลงทะเลครั้งเลวร้ายที่สุดในโลก ระบบนิเวศในอ่าวเปอร์เซียเสียหายอย่างมากยาวมาจนถึงปัจจุบัน จากการศึกษาในปี 2018 พบว่า แม้น้ำมันจะสิ้นสารพิษไปแล้ว แต่มันก็ยังทำให้พืชน้ำไม่ได้รับแสงและอากาศเพียงพอ ทั้งยังทำให้นกหลายสายพันธุ์ต้องตายเนื่องจากน้ำมันติดขน ส่วนบ่อน้ำมันคูเวตที่ลุกไหม้ต่อเนื่องไปเกือบปี ก็สร้างมลภาวะทำลายสิ่งแวดล้อมอย่างใหญ่หลวง และยังทำให้น้ำมันรั่วไหลลงน้ำเพิ่มอีกด้วย
...ผลกระทบหนึ่งสามารถเห็นได้ชัดจากทหารฝั่งพันธมิตรในสงครามครั้งนี้จำนวนราว 250,000 - 697,000 คน เจ็บป่วยเรื้อรัง เหนื่อยง่าย อ่อนเพลีย ฯลฯ จึงเรียกอาการเหล่านี้ว่าเป็น “โรคสงครามอ่าว” (Gulf War Syndrome) นั่นเอง…
::: อ้างอิง :::
- content (ดอต) time (ดอต) com/time/specials/packages/article/0,28804,1986457_1986501_1986442,00.html
- bechtel (ดอต) com/projects/kuwait-reconstruction/
- abc (ดอต) net (ดอต) au/news/2010-05-03/timeline-20-years-of-major-oil-spills/419898
- geology (ดอต) com/articles/largest-oil-spills-map/
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,麥拿侖(McLaren)最近在灣仔陳列室,展出價值14,000,000港元的「無上裝」超跑Elva,你可能會問:「Elva上年已經在香港現身,今次又炒冷飯?」錯了,今次到港的是更為罕有之Elva Gulf Theme by MSO,驟看新車外形配色,是否已有一股六、七十年代的經典賽車風味撲鼻而來?顧...
「gulf oil」的推薦目錄:
gulf oil 在 多益達人 林立英文 Facebook 的最佳解答
Egypt’s Suez Canal: a maritime choke point
The 400-meter long, 220,000-ton MV [motor vessel ( )] Ever Given, classed as a so-called “megaship,” veered ( ) off course during a gale-force ( ) duststorm ( ).
The 59-meter-wide Taiwan-run, Panama-flagged vessel became stuck ( ) near the southern end of the Suez Canal, diagonally ( ) blocking the man-made ( ) waterway ( ) that connects the Mediterranean with the Red Sea.
Opened 150 years ago, Egypt’s Suez Canal has been regularly expanded ( ) and modernized, and it is today capable of ( ) accommodating ( ) some of the world’s largest supertankers ( ), handling roughly 10 percent of international maritime trade. In 2019 around 50 ships used the canal daily, compared with three in 1869.
The majority ( ) of oil transported by sea passes through the Suez Canal, which is the fastest crossing ( ) from the North Atlantic Ocean to the Indian Ocean, but demands hefty ( ) passage tolls ( ). The journey between ports in the Persian Gulf and London, for example, is roughly halved ( ) by going through the Suez Canal compared to the alternate ( ) route via the southern tip of Africa.
Most of the cargo ( ) traveling from the Persian Gulf to Western Europe is oil. In the opposite direction, it is mostly manufactured goods and grain ( ) from Europe and North America headed to the Far East and Asia.
The latest blockage ( ) highlights ( ) the risks faced by the shipping industry as more and more vessels transit ( ) maritime choke points including the Suez and Panama canals, the Strait of Hormuz and Southeast Asia’s Malacca Strait. Those routes ( ) are also having to accommodate increasingly larger ships that are more complex ( ) to rescue, while the container-carrying capacity of vessels has doubled in the past decade.
埃及蘇伊士運河:世界海運之吭
長達四百公尺、二十二萬噸,屬於所謂「超大型船舶」的內燃機船「長賜號」,在沙塵暴的大風中偏離了航道。
這艘五十九公尺寬,由台灣企業經營、以巴拿馬為船旗國的船卡在蘇伊士運河南端附近,以斜角堵住了這條連接地中海與紅海的人造水路。
埃及的蘇伊士運河一百五十年前開航,一直定期進行擴建及現代化改造,如今能夠容納世界上最大的一些超級油輪,經手大約百分之十的國際海洋貿易。二○一九年,每天約有五十艘船通過運河,在一八六九年則為每日三艘。
大部分經海路運輸的石油都會通過蘇伊士運河,但需付高額通行費,蘇伊士運河是由北大西洋通往印度洋最快的渡口。例如,要來往波斯灣諸港及倫敦之間,經由蘇伊士運河要比繞道非洲南端的替代路線縮短了大約一半的行程。
由波斯灣運往西歐的貨品大部分為石油;而反方向的運輸,主要是將歐洲及北美洲的製成品與穀物,運往遠東及亞洲。
近日的蘇伊士運河堵塞事件確實凸顯出航運業所面臨的風險,因為有越來越多的船通過海上戰略咽喉要塞,包括蘇伊士運河、巴拿馬運河、荷莫茲海峽,以及東南亞的麻六甲海峽。這些路線還必須容納體積越來越大的船舶,體積越大,救援起來就越複雜。船舶的裝載貨櫃容量在過去十年中整整翻了一倍。
#高雄人 #學習英文 請找 #多益達人林立英文
#高中英文 #成人英文
#多益家教班 #商用英文
#國立大學外國語文學系講師
gulf oil 在 Facebook 的最佳解答
剛看到這嚇一跳~~~ 是 Elsa 颶風嗎?
不是,原來是墨西哥灣內的天然氣管破裂,大量燃燒,產生海火同源的情境! 非常巨大。
這和之前的採油機台爆炸很不相同!
關注是周一開始國際天然氣的交易是否受到影響。
gulf oil 在 果籽 Youtube 的最佳解答
麥拿侖(McLaren)最近在灣仔陳列室,展出價值14,000,000港元的「無上裝」超跑Elva,你可能會問:「Elva上年已經在香港現身,今次又炒冷飯?」錯了,今次到港的是更為罕有之Elva Gulf Theme by MSO,驟看新車外形配色,是否已有一股六、七十年代的經典賽車風味撲鼻而來?顧名思義,這部Elva使用海灣石油(Gulf Oil)經典賽車拉花跟配色,所以無論它的外殼或者內櫳也好,亦是貫徹為藍、橙色,色系配搭極為懷舊,但用在外形前衞的Elva身上,帶來很大視覺衝擊,今次就等CarMan帶大家看看這部車有甚麼過人之處。
大家可能疑惑何以麥拿侖突然推出一部海灣石油拉花的Elva。其實廠方除了希望藉此演示MSO部門的訂製化功力之外,更因為麥拿侖上年度再跟海灣石油正式簽訂贊助協議,由今年起所有麥拿侖街車都會原廠選用海灣石油製造的機油產品。因此有留意一級方程式(F1)的車迷,可能也留意到車隊上季的戰車MCL35也噴上了Gulf Oil的贊助商標。事實上,麥拿侖跟海灣石油的合作要追溯至七十年代,兩者在Can-Am以及F1的合作。後來在九十年代,兩者亦重新在勒芒二十四小時耐力賽合作,其F1 GTR的Gulf Oil拉花仍是不少人心目中的經典。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210203/Y53TUXFCXZARFIHAV6HZDLJXUA/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 :http://as.appledaily.com
籽想旅行:http://travelseed.hk
健康蘋台: http://applehealth.com.hk
動物蘋台: http://applepetform.com
#超跑 #McLaren #跑車 #麥拿侖 #Elva
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
gulf oil 在 La vie et le voyage, cinéma Youtube 的最佳貼文
今天要介紹的是,
一場由於大財團、大企業的逼屁公司,
因為省錢省過頭所造成的世紀真實大災難。
我的FB粉絲專頁:
https://www.facebook.com/cinema.vievoyage
其他電影無雷介紹:
W電影隨便聊_羅伯蘭登的地獄之旅(上)(The Trip of Inferno_01)
https://youtu.be/tbntu1xhkcA
W電影隨便聊_羅伯蘭登的地獄之旅(下)(The Trip of Inferno_02)
https://youtu.be/6N10ao5y5JY
gulf oil 在 XXY_Animal of Vision Youtube 的最佳貼文
【XXY】五件事帶您了解電影《怒火地平線》(Deepwater Horizon) 背後的故事
由真實事件改編而成的《怒火地平線》,描述了深水地平線鑽油平台,在2010年所發生的重大工安意外,後續影響了墨西哥灣海域以及美國南岸地區的海洋生態浩劫。
這整起事件的發生過程,以及主要原因,本影片將帶您入門認識喔!
閱讀詳細解析:
http://www.catchplay.com/tw/ed-says-article-530-v81q2nuf?utm_source=Facebook&utm_campaign=XXY&utm_medium=PostArticleyoutube
===================================
看XXY解析,拿好康!
感謝CATCHPLAY ON DEMAND贊助本影片製作!
現在輸入專屬優惠代碼【XXY520】,立即免費看更多災難經典!
優惠只到11/7,要看要快!
更多精彩文章請上編看編談 http://www.catchplay.com/tw/ed-says
===================================
內容版權所有,轉載前請先告知作者
【視覺動物的電影觀點】 FB粉絲頁
https://www.facebook.com/animalofvision/
#XXY #新片推薦 #電影解說 #電影 #娛樂