Lê Gia Huy đua xe MotoGP cùng thần tượng Valentino Rossi 46.
#LêGiaHuy
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gopro 2023 在 阿康嚼舌根 Life Facebook 的最佳解答
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拍攝器材:Sony a6400 + SEL18135, iPhone 12 Pro Max / iPhone 11 Pro, 智雲Smooth 4, GoPro Max
收音設備:RODE Wireless Go, 鐵三角 audio-technica AT9934, RODE VideoMicro, iPhone 12 Pro Max / iPhone 11 Pro 和 GoPro Max 內建
剪輯軟體:Final Cut Pro X
片內素材:Pexels (若有非我實拍)
背景音樂:Epidemicsound, https://www.epidemicsound.com/referral/weo8gd/
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影片企劃:阿康 Kang
影片攝影:阿康 Kang
後製剪輯:阿康 Kang
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素材與資料來源:
官網
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gopro 2023 在 唱針在溝槽 Needle in that Groove Facebook 的最佳貼文
DJ AM Rest In Peace🙏🙏🙏
Sending my prayers and positive vibes to his family and friends on this day🙏🏼Can’t believe it’s been 9 years already🙏🏼Lets all keep celebrating his legacy and keep his memory alive forever with either the illest Nike Dunks, to a scratch, and or beat juggle DJ⚡️AM lives. . #TBT to last year’s tribute. He’s not only my hero by our Dj hero❤️ He inspired not only myself but everyone to do what we love. AM will always be an inspiration and will forever be in our hearts and in the music always❤️Thanks Am for being our DJ hero and ‘My Wonderwall’. This is for you AM Rest in Paradise🙏🏼 #DJAM #adamgoldstein #asiam #lifeandtimesofdjam #nike #ahhyeah #wonderwall #gopro #tribute #restinparadise #am #djperly #djlife #femaledj #femaleturntablist #turntablism #dmcusachampion #oasis #nikedunks #nikesb #thisisnotforattention #scratching #rane #serato #repost #djtribute #technics
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2021年8月11日撮影
京成立石駅(けいせいたていしえき)
京成電鉄。押上線。
1912年(大正元年)11月3日 立石駅として開業。
1923年(大正12年)荒川放水路開削に伴う路線変更の際、運行上問題のあった四ツ木駅 - 立石駅間の併用軌道部分を専用軌道に変更するのに伴い、現位置に移動。
1931年(昭和6年)11月18日 京成立石駅に改称。
1968年(昭和43年)10月2日 駅舎を改築。
2006年(平成18年)10月1日 エレベーターの設置工事開始(上りホーム側のみ)。
2007年(平成19年)2月28日 エレベーターが供用開始(上りホーム側のみ)。その後、東側出入口にも設置された。下りホーム先頭方に車イス用リフトも設置された。
2010年(平成22年)7月17日 - ダイヤ改正により急行が廃止され、普通列車のみの停車駅となる。
2016年(平成28年)高架化工事着手。
2019年(令和元年)
2023年(令和5年)3月 高架化工事が完成予定。
2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員は29,974人で、京成線全69駅中10位。押上線の単独駅及び京成電鉄の普通のみが停車する駅では乗降人員が最も多い。
The camera uses GoPro HERO 9
Keisei-Tateishi Station
Keisei Electric Railway. Oshiage line.
It opened on November 3, 1912.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 29,974, ranking 10th out of 69 stations on the Keisei Line.
相機使用 GoPro HERO 9
京成立石站
京成電鐵。 押上線。
它於 1912 年 11 月 3 日開業。
2020年日均上下車人次為29,974人次,在京成線69個車站中排名第10位。
相机使用 GoPro HERO 9
京成立石站
京成电铁。押上线。
它于 1912 年 11 月 3 日开业。
2020年日均上下车人次为29,974人次,在京成线69个车站中排名第10位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
게이세이 타테이시 역
게이 세이 전철. 오시아게 선.
1912 년 11 월 3 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 29,974 명으로 세선 총 69 역 중 10 위.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/nZ6JlzbqGCk/hqdefault.jpg)
gopro 2023 在 ドリチソ / 週末セレブ旅行記 Youtube 的精選貼文
その車は、まるで狂おしく身をよじるように走るという…
北海道の札幌と釧路を結ぶ特急おおぞらと言えばキハ283系ですが近年、廃車が急速に進み2022~2023年頃には全廃すると言われています
現在、キハ261系の振り子が停止(もしくは未搭載)なので混同されがちですが、キハ283系の振り子は今も作動していますのでカーブ通過時は車体を傾けながら旋回するダイナミックな走りを楽しむことができます
キハ283系は自分の好きな車両の1つであり、全廃前に機会がある限りなるべく乗っておこうという事で北海道に行ったタイミングで乗る事にしました
【2018道東】第09夜・キハ283系特急スーパーおおぞらグリーン車乗車記 / 釧路→札幌 / https://youtu.be/8uj0DXZTnng
【北海道&沖縄】第08夜 キハ283系グリーン車乗車記 特急スーパーおおぞら / 釧路→札幌 / https://youtu.be/f4LnSsAqCLQ
【北海道&沖縄】特別編 特急スーパーおおぞら グリーン車右側車窓 / 新得→トマム / https://youtu.be/_Z0W3oz3OEo
【主な使用機材】
カメラ:GoPro HERO7 Black / https://amzn.to/2PFXIJ8
カメラ:Nikon D600 / http://amzn.to/2fgAYvz
レンズ(広角):AF-S NIKKOR 16-35mm f/4G ED VR / http://amzn.to/2fgviS8
ガンマイク:SENNHEISER MKE200 / https://amzn.to/3cxRR0S
編集ソフト:adobe premiere elements 15 / http://amzn.to/2rm99pkA
リュック:MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
速度計アプリ:https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
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【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
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※ドリチソをご指名下さい。
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。
〒530-0011
大阪市北区大深町3番1号
グランフロント大阪ナレッジキャピタル8階K801
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
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2021年6月29日撮影
北上駅(きたかみえき)
JR東日本。東北本線
1890年(明治23年)11月1日 日本鉄道の黒沢尻駅(くろさわじりえき)として開業。一般駅。
1906年(明治39年)11月1日 日本鉄道が国有化、官設鉄道の駅となる。
1921年(大正10年)3月25日 横黒線(現在の北上線)が開業。
1954年(昭和29年)11月10日 北上駅に改称。
1971年(昭和46年)2月1日 北上駅旅客営業センター設置。
10月13日 東北新幹線北上駅停車決定。
1973年(昭和48年)3月20日 みどりの窓口設置。
1982年(昭和57年)6月23日 東北新幹線開業。
1986年(昭和61年)11月1日 東口を開設。荷物、専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
1991年(平成3年)11月14日 駅旅行センターをびゅうプラザに名称変更。
2001年(平成13年)9月26日 貨物列車の運行最終日。以降貨物列車の発着が無くなる。
2006年(平成18年)8月1日 発車メロディー、接近放送が変更される。メロディーはいずれも櫻井音楽工房のものである。
2008年(平成20年)12月3日 西口在来線改札口に自動改札機を設置。
2015年(平成27年)12月1日 水沢駅の業務委託化に伴い、金ケ崎駅の管理業務が当駅に移管される。
2017年(平成29年)4月1日 花巻駅の業務委託化に伴い、東北本線花巻駅 - 石鳥谷駅間、釜石線似内駅 - 晴山駅間(新花巻駅を除く)の管理業務が当駅に移管される。
2018年(平成30年)
6月1日 遠野駅の業務委託化に伴い、釜石線岩根橋駅 - 足ケ瀬駅の管理業務が当駅に移管される。
10月1日 東口の業務をJR東日本東北総合サービスに委託。
2019年(令和元年)7月31日 びゅうプラザが閉店。
2023年(令和5年)春以降 東北本線盛岡方面においてICカード「Suica」の利用が可能となる(予定)
2020年度(令和2年度)の1日平均乗車人員は2,779人。新幹線の1日平均乗車人員は755人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kitakami Station
JR East. Tohoku Line/ Kitakami Line
It opened on November 1, 1890.
The average daily number of passengers in 2020 is 2,779. The average daily number of passengers on the Shinkansen is 755.
相機使用 GoPro HERO 9
北上站
JR東。 東北本線/北上線
它於 1890 年 11 月 1 日開業。
2020 年的平均每日乘客人數為 2,779。 新幹線的日均乘客人數為 755 人。
相机使用 GoPro HERO 9
北上站
JR东。东北本线/北上线
它于 1890 年 11 月 1 日开业。
2020 年的平均每日乘客人数为 2,779。新干线的日均乘客人数为 755 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
기타카미 역
JR 동일본. 도호쿠 본선 · 기타 카미 선
1890 년 11 월 1 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,779 명. 신칸센의 1 일 평균 승차 인원은 755 명.
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