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《電車GO! Final》Windows 10確定可玩！ 本作品總計收錄了山手線、中央本線(中央快速線路段)、大阪環狀線、東海道本線四條線，而且各線收錄情況比前作 ... ... <看更多>
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《電車GO! Final》Windows 10確定可玩！
本作品總計收錄了山手線、中央本線(中央快速線路段)、大阪環狀線、東海道本線四
條線，而且各線收錄情況比前作皆有大幅度增長。當中玩者可以自由的運行山手線及
大阪環狀線內、外圈全線。另外中央線(東京至高尾段)及東海道線(京都至神戶段)上
下行亦可自由運行。
本作品另加入車長模式。在日本的鐵路中，除了駕駛列車的司機外，還有車長坐於車
尾，負責着車門的開關和報站工作。在本模式中，玩者正扮演著列車長，負責開關車
門及報站，而視點和運行列車時的角度是完全相反的，故可感受到完全不同的風景。
除了一般的「Normal Mode」，遊戲亦為新手加入「Enjoy Mode」。在Enjoy Mode中，
玩家只要控制加速或停止等動作，而不須理會時速限制會扣分的因素。
https://drive.google.com/file/d/0B_zHBwMZa7x0emhrMWlNVTVRdlk/edit
加分條件
當列車到達月台後沒有違反任何規則、而又把列車停在合格範圍內。
在預定到達時間的合格範圍內停定列車(需同時把列車停在合格範圍)。
在預定通過時間的合格範圍內通過車站。
成功通過定速點、定通點、以及在定速帶的合格範圍內通過。
成功遵守信號或標識所限制的速度。
在G力顯示計沒有曾經變成紅色的情況下到達下一個車站。
成功完成獎勵遊戲。
當列車駕到有施工區域(白衣人員)前鳴響警笛。
進入隧道前鳴響警笛。(只限中央線)
在指定的時間內開關合適方向的車門。(只限車長乘務模式)
在車內報站的區段內，播放合適的「車站名」。(只限車長乘務模式)
在連接遊戲中開車前鳴響警笛。 (只限遊戲時的BONUS連接遊戲)
在連接遊戲中，連接前3M±0.3M停定列車(一旦停止)。
在連接遊戲中成功連接列車。 (只限遊戲時的BONUS連接遊戲)
減分條件
超過停車位置的合格範圍停車。
在預定到達或通過時間的合格範圍內未能停定或通過車站。
未能遵守標識所限制的速度。
無視信號的規定速度或沒有停車。
未能於ATS啟動時進行ATS確認。
未能遵守ATC所指示的速度或以下。(山手線專用)
在車內信號燈開燈前操作加速。
在停站以外的情況下把列車停止走行一段時間。
胡亂操作控制台。
因為急剎車的關係令G力顯示計達到紅色水平。
使用緊急剎車。
不斷鳴響警笛。
在月台內(距離停止位置尚餘50米內)再度加速。
沒有在指定的時間內開關合適方向的車門。(只限車長乘務模式)
在不必要的情況下開關車門。(只限車長乘務模式)
在車內報站的區段內，沒有播放合適的「車站名」。(只限車長乘務模式)
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