三大歐洲汽車廠聯手打造電動卡車充電網
這三家歐洲主要汽車製造商將投資 5 億歐元（約 5.93 億美元），在戰略位置和高速公路附近安裝和運營 1700 個充電點，預計在今年（2021）年底前敲定協議，並在明年（2022）開始運作，希望在尋求更多合作夥伴時，提高充電站數量。...
daimler truck 在 科技產業資訊室 Facebook 的最讚貼文
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過9萬的網紅COOL LADY VEHICLE，也在其Youtube影片中提到，BMW 118d (RWD) 1981 East-Berlin - she was working at the East German railway (Deutsche Reichsbahn) and driving the Trabant 601S since 1974. But today ...
「daimler truck」的推薦目錄：
- 關於daimler truck 在 科技產業資訊室 Facebook 的最讚貼文
- 關於daimler truck 在 ลงทุนแมน Facebook 的最佳解答
- 關於daimler truck 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
- 關於daimler truck 在 COOL LADY VEHICLE Youtube 的最佳解答
- 關於daimler truck 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
- 關於daimler truck 在 神宮寺ちゃんねるJingujiGames Youtube 的最佳解答
- 關於daimler truck 在 Daimler Truck Asia Taiwan - YouTube 的評價
- 關於daimler truck 在 台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司, Daimler Trucks Asia Taiwan ... 的評價
daimler truck 在 ลงทุนแมน Facebook 的最佳解答
รถบรรทุก ขับด้วยตัวเอง จะเปลี่ยนโลกการขนส่ง ไปตลอดกาล /โดย ลงทุนแมน
นอกจากรถที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าแล้ว
พัฒนาการของรถไร้คนขับ ก็เป็นอีกนวัตกรรมที่คนทั่วโลกต่างจับตามอง
ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ที่ขับขี่ได้โดยไม่ต้องจับพวงมาลัยของ Tesla และ Audi
หรือแม้แต่รถมินิแวนไร้คนขับของ Waymo บริษัทในเครือ Alphabet
แต่รู้หรือไม่ว่านอกเหนือจากการเดินทางในชีวิตประจำวันแล้ว ผู้พัฒนานวัตกรรมไร้คนขับก็กำลังขับเคี่ยวกันในอุตสาหกรรมการขนส่งเพื่อพัฒนา “รถบรรทุก” ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
แล้วนวัตกรรมรถบรรทุกไร้คนขับนี้ ส่งผลต่อระบบการขนส่งสินค้าอย่างไร
และกำลังพัฒนาไปถึงระดับไหนแล้ว ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
สินค้าแทบทุกชิ้นที่อยู่รอบตัว ต่างต้องเคยผ่านการขนส่งด้วยรถบรรทุกก่อนมาถึงมือเรา
อย่างในประเทศสหรัฐอเมริกา การขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคคิดเป็นสัดส่วนจากรถบรรทุกกว่า 2 ใน 3 นั่นจึงทำให้อุตสาหกรรมรถบรรทุกในประเทศแห่งนี้ มีมูลค่ากว่า 25 ล้านล้านบาท
และด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของอีคอมเมิร์ซ
ที่ปัจจุบัน ต่างหันมาแข่งขันกันในเรื่องความเร็วในการจัดส่ง
โดยเฉพาะบริการ “Same Day Delivery” หรือบริการจัดส่งสินค้าภายในวันเดียว
เหล่าคนขับรถขนส่งสินค้ารวมไปถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ จึงต้องทำงานหนักมากขึ้น
เพราะต้องเพิ่มความเร็วในการขนส่งตามนโยบายของบริษัท รวมถึงต้องทำงานเกินเวลา
นั่นจึงทำให้อาชีพคนขับรถบรรทุก มีจำนวนชั่วโมงการทำงานอยู่ที่ 10 ถึง 16 ชั่วโมงต่อวัน เลยทีเดียว
นี่จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้คนขับรถส่งสินค้าของ Amazon.com ออกมาประท้วงเมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา
หรือแม้แต่การนัดกันหยุดงานและออกมาชุมนุมในประเทศเกาหลีใต้ของคนขับรถรับส่งและรถบรรทุกสินค้าหลายบริษัท หนึ่งในนั้นก็คือ Coupang บริษัทอีคอมเมิร์ซเกาหลีใต้ เมื่อช่วงกลางเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
แล้วทำไม บริษัทเหล่านี้ไม่จ้างพนักงานขับรถบรรทุกเพิ่ม ?
เหตุผลสำคัญที่บริษัทไม่นิยมจ้างพนักงานขับรถมาเพิ่ม ไม่ใช่เพียงเพราะต้นทุนค่าจ้างที่จะสูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีปัญหาขาดแคลนแรงงานอยู่ด้วย
อย่างในประเทศสหรัฐอเมริกามีการประเมินไว้ว่า คนขับรถบรรทุกขาดแคลนมากกว่า 60,000 ตำแหน่ง และจะขาดแคลนมากขึ้นกว่านี้อีกเป็นเท่าตัว ในอีก 5 ปีข้างหน้า
นั่นก็เพราะว่าผู้ประกอบอาชีพขับรถบรรทุก มีอายุเฉลี่ยที่ค่อนข้างสูงและกำลังทยอยเกษียณอายุกันแต่กลับไม่มีคนวัยหนุ่มสาวเข้ามาทดแทน เพราะความนิยมในอาชีพเหล่านี้น้อยลงไปทุกที
นวัตกรรมขับเคลื่อนอัตโนมัติ จึงจะมีบทบาทสำคัญ ในการเข้ามาช่วยแก้ปัญหาความขาดแคลนแรงงานในอุตสาหกรรมรถบรรทุก
เพราะระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ สามารถทำงานได้ 24 ชั่วโมง จึงสามารถขนส่งได้
แม้ในช่วงนอกเวลางานของคนขับรถซึ่งจะเข้ามาช่วยร่นระยะเวลาการขนส่งสินค้าทั้งระบบให้รวดเร็วขึ้น
ยกตัวอย่างเช่น เดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา สตาร์ตอัปรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติสัญชาติอเมริกันที่ชื่อ TuSimple ได้ทดลองขนส่งแตงโมโดยเดินทางผ่าน 3 เมือง เป็นระยะทาง 1,530 กิโลเมตร ผลปรากฏว่าใช้เวลาน้อยกว่ารถบรรทุกแบบดั้งเดิมที่มีคนขับถึง 42% หรือจาก 24 ชั่วโมง เหลือเพียง 14 ชั่วโมง
นอกจากเวลาที่ใช้น้อยลงแล้ว พลังงานและแรงงานก็ถูกใช้น้อยลงด้วยเช่นกัน
ซึ่งมีแนวโน้มจะทำให้ต้นทุนค่าขนส่งลดลงในระยะยาว ซึ่งถ้าพัฒนาไปถึงขั้นที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ก็จะลดต้นทุนได้ถึง 50% แม้ว่าบริษัทจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายในการลงทุนเพื่อวิจัยและพัฒนาที่สูงในช่วงแรกก็ตาม
และเมื่อรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติ มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบใช้ไฟฟ้า
นวัตกรรมดังกล่าวจึงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นไปด้วย
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของรถบรรทุกจะมีความท้าทายที่มากกว่ารถยนต์
ทั้งในเรื่องของน้ำหนักตัวรถที่มากกว่าและตัวรถที่มีขนาดใหญ่กว่า รวมถึงการพัฒนาระบบเซนเซอร์และระบบคาดการณ์เหตุการณ์ที่จะเกิดในอนาคตอันใกล้ ก็ต้องทำให้ตอบสนองได้เร็วกว่า และประมวลผลไปได้ล่วงหน้ากว่ารถยนต์เป็นเท่าตัว
เมื่อดูความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีไร้คนขับของรถบรรทุก
จากระบบการแบ่งระดับของเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติที่กำหนดโดย SAE International
ที่เริ่มจากระดับ 0 คือเป็นยานยนต์คนขับ 100%
ไปจนถึงระดับ 5 ที่เป็นยานยนต์ไร้คนขับ 100%
ในปัจจุบันรถบรรทุกไร้คนขับส่วนใหญ่จะอยู่ในระดับ 3 ซึ่งเป็นระดับเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า
โดยระดับ 3 ที่ว่านี้ มีชื่อเรียกว่า “Conditional Automation” ซึ่งรถจะขับเคลื่อนได้เองเลย
แต่ยังมีคนขับนั่งไปด้วยเผื่อต้องควบคุมพวงมาลัยในกรณีฉุกเฉิน
ในกรณีของรถบรรทุก จะใช้ระบบเพิ่มเติมที่เรียกว่า “Platoon” ซึ่งคือการที่ให้รถบรรทุกวิ่งตามกันเป็นขบวน โดยแต่ละคันจะเชื่อมต่อด้วยระบบแบบไร้สายเพื่อให้รถคันหลังตอบสนองตามคันที่นำขบวน
สำหรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 3 ของรถบรรทุกในช่วงแรกจะเป็น Platoon แบบมีคนขับ
คือรถบรรทุกทุกคันในขบวนยังมีคนขับนั่งไปด้วย และจะใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบ Platoon นี้บนทางหลวงเท่านั้น ซึ่งเป็นช่วงที่ถนนโล่งและเป็นระยะทางยาว พอเข้าสู่ถนนปกติที่พลุกพล่าน ก็จะสลับมาให้คนขับรถแทน
ในระยะต่อมา ก็จะถูกพัฒนาไปเป็นระบบ Platoon แบบไร้คนขับ
โดยจะมีคนนั่งหลังพวงมาลัยเฉพาะในรถที่นำขบวนเท่านั้น
ส่วนรถคันอื่นจะขับเคลื่อนเองแบบไร้คนขับ
แต่ยังคงใช้ระบบนี้เฉพาะบนทางหลวงเหมือนเดิม ซึ่งช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้เฉลี่ย 10%
ระบบ Platoon แบบมีคนขับ เริ่มทดลองสำเร็จเมื่อปี 2016
จากโครงการ European Truck Platooning Challenge
โดยมีบริษัทชั้นนำอย่าง Daimler, Volvo และ Scania ที่เป็นบริษัทในเครือ Volkswagen ซึ่งสามารถทำสถิติขบวนรถบรรทุกที่วิ่งได้ระยะทางไกลสุดในโครงการนี้ ด้วยระยะทาง 2,000 กิโลเมตร จากประเทศสวีเดน ผ่านเดนมาร์ก เยอรมนี ไปถึงปลายทางที่เนเธอร์แลนด์
ก่อนที่ปีต่อมา Scania และ Toyota เริ่มทดลองระบบ Platoon แบบไร้คนขับได้สำเร็จในประเทศสิงคโปร์
และปัจจุบัน บริษัทส่วนใหญ่กำลังพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของรถบรรทุก
ให้เข้าสู่ระดับ 4 ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีระบบเชื่อมต่อกันเป็นขบวนแล้ว
และไม่ต้องมีคนขับรถเลยในช่วงที่เป็นทางหลวง รวมถึงในบางเส้นทางที่มีการบันทึกข้อมูลไปแล้ว
แต่คนขับรถจะมีบทบาทในช่วงเส้นทางที่ซับซ้อนมาก และยังต้องมีคนขนของขึ้นลงรถตามจุดต้นทางและปลายทางอยู่
McKinsey คาดการณ์ว่ารถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติในระดับ 4 หรือ “High Automation” จะสามารถพัฒนาได้อย่างสมบูรณ์อย่างน้อยภายในปี 2025 ถึง 2027
หลังจากนั้นจึงจะเริ่มเข้าสู่ระดับสูงสุดที่ระดับ 5 หรือ “Full Automation”
ที่ยานยนต์จะขับเคลื่อนได้เองแบบไร้คนขับโดยสมบูรณ์
และบริษัทที่เป็นผู้นำในตลาดรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติในปัจจุบัน
อ้างอิงจากการวิเคราะห์ของ Bloomberg ก็คือ TuSimple, Aurora และ Waymo
TuSimple เป็นสตาร์ตอัปนวัตกรรมไร้คนขับที่โฟกัสรถบรรทุกอย่างเดียวมาตั้งแต่แรก และมีการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในรถบรรทุกที่ก้าวหน้าที่สุดในขณะนี้ โดย TuSimple ตั้งเป้าว่าจะวางระบบขนส่งด้วยรถบรรทุกไร้คนขับได้ทั่วประเทศสหรัฐอเมริกาในอีก 3 ปีข้างหน้า
ส่วน Aurora และ Waymo เริ่มต้นมาจากการพัฒนารถยนต์และรถให้บริการรับส่งคน ก่อนที่จะเข้ามาสู่ตลาดรถบรรทุก ซึ่งผู้ก่อตั้ง Aurora ก็คืออดีตทีมบริหารจาก Waymo และ Tesla นั่นเอง
ซึ่งหนึ่งในสาเหตุที่หลายบริษัทตัดสินใจเลือกพัฒนารถบรรทุกควบคู่ไปด้วย
ก็เป็นเพราะว่า ด้วยความที่รถบรรทุกใช้ขนส่งสิ่งของที่ไม่มีชีวิต
และการมุ่งเน้นในการพัฒนารถบรรทุก ทำให้มีการคาดการณ์กันว่า เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ไร้คนขับอย่างสมบูรณ์ อาจเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมรถบรรทุก ก่อนยานยนต์อื่น ๆ นั่นเอง..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://www.mckinsey.com/industries/travel-logistics-and-infrastructure/our-insights/distraction-or-disruption-autonomous-trucks-gain-ground-in-us-logistics
-https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-05-01/waymo-tusimple-aurora-inside-the-race-to-build-self-driving-trucks
-https://www.vox.com/recode/2020/7/1/21308539/self-driving-autonomous-trucks-ups-freight-network
-https://www.weforum.org/agenda/2020/03/self-driving-trucks-will-change-the-world-more-than-you-might-think/
-https://techsauce.co/tech-and-biz/6-level-autonomous-car
-https://www.theverge.com/2016/4/7/11383392/self-driving-truck-platooning-europe
-https://www.engadget.com/2017-01-25-singapore-full-scale-autonomous-truck-platooning-trial.html
-https://www.cnbc.com/2021/05/19/tusimple-self-driving-trucks-saved-10-hours-on-24-hour-run.html
daimler truck 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
Volvo 和Daimler Truck合資成立氫能源公司，表示長距離的運輸未來的發展會比柴油和純電來的更好！
-
全新第八代福斯Golf國內預售價即將公布🤘 https://reurl.cc/dVEpey
#三重天際線
#Volvo #Daimler #卡車 #氫能源
daimler truck 在 COOL LADY VEHICLE Youtube 的最佳解答
BMW 118d (RWD)
1981 East-Berlin - she was working at the East German railway (Deutsche Reichsbahn) and driving the Trabant 601S since 1974. But today it doesn't want to come to life. It took her several tries until it ran. But unfortunately only one cylinder works. So she decided to heat up the engine and pump the gas pedal into the ground!
Genuine uniform, Trabant, East Berlin license plate, the national symbol of the GDR.
Special: At the end of the clip, the owner of Trabant shows what his car is made of! ....
FaCeBook: https://www.facebook.com/phulamvlogs/
✅ Thank you for watching the video: ❤️
►Other videos here: https://www.youtube.com/playlist?list=PLoR07j8u5LFBw30MAQD7UfVWsNnkp5nlQ
*Watch in UltraHD #GirlsCoolCarsTV #VehicleVirgins #COOLVEHICLETV
? The GirlsCoolCarsTV of Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCSVcIYa_rBYxon3V4XBPXwA?sub_confirmation=1
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
*Description: https://www.youtube.com/watch?v=CcO4OGoCoHM&list=PLoR07j8u5LFDBft0D7nBP25ebD08X--h6
... https://youtu.be/ahb0Eq5wnG4
✔ Become a member to enjoy the perks! https://www.youtube.com/channel/UClI0o1LN8UbODMFhw4Qy8SQ/join
✔ 100.000 SUB PLEASE: https://bit.ly/3jhJpVC
✔ Don't forget Share, Like, Comment this video.
? The GIRLS COOL CARS TV of Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCSVcIYa_rBYxon3V4XBPXwA?sub_confirmation=1
? The COOL VEHICLE TV of Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCzRTWU_uLjfEsET8vRSDgDQ?sub_confirmation=1
⚡️ For more videos and articles visit: https://bit.ly/3cPpc7x
❤️ Thanks for your support !!
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
? MY PLAYLISTS:
** Vehicle Virgins: https://www.youtube.com/playlist?list=PLoR07j8u5LFBw30MAQD7UfVWsNnkp5nlQ
** Pedal Vamp Girls Cool Cars TV: https://www.youtube.com/playlist?list=PLoR07j8u5LFDBft0D7nBP25ebD08X--h6
** Fun Driving Lesson: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwdz5NnxN6gicUNEWQokjWQEZvyjyATuo
** Learn To Drive a Car: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwdz5NnxN6gjZZazdZb8tDGhYM6aM4ceI
** Pedal Vamp Cool Lady Vehicle: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwdz5NnxN6ghJ4nNOMYsZ-tGaCr6HLJY8
✅ THANKS for WATCHING and HAVE A NICE DAY!
daimler truck 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Daimler Truck 近日宣布旗下 Fuso eCanter 純電動卡車進軍 Scandinavia 市場，現在有兩部 eCanter 在丹麥首都 Copenhagen，交車給當地兩位客戶 "Citylogistik" 和 "Aarstiderne"
根據 Daimler 官方新聞稿表示，"Citylogistik" 和 "Aarstiderne"都致力於減少 CO2 的排放量以及改變城市交通運輸物流的環境，使用 Fuso eCanter 就能達到更環保、潔淨的目標
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/64034
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
daimler truck 在 神宮寺ちゃんねるJingujiGames Youtube 的最佳解答
好きなバス、好きなルート、
好きなスケジュールで、バスの運転手さんの日常を体験しませんか？
工業エリアから港、繁華街、村の中心やオフィス街まで。
Bus Simulatorでは自由に運転できる都市部を舞台に、
バスの運転手さんのワクワクな日常を体感できます。
メルセデス・ベンツやゼトラ、MAN、イヴェコ・バスなど、
大手メーカーから独自ライセンスを取得した8種の市バスを運転して、
乗客を安全かつ時間通りに目的地へ届けましょう。
シングルプレイはもちろん、
友達とマルチプレイでもプレイ可能です。
プレイヤーは12種類の地域でバスの運転手として、
大都市ならではの厳しい交通事情やそれに伴う問題に直面します。
悪天候やコンディションの悪い道路、渋滞や無賃乗車、
交通事故や工事現場、夜間運転、乗客の無理難題などに慌ててはいけません。
そんな状況下でバスをしっかりコントロールしてお金を稼ぎ、
乗客を時間通り無事に目的地に送り届けて運転手としての評判を上げながら、
本格的な都市部でほぼ制限なく運転できる楽しさを味わいましょう。
ゲーム内の道路を縦横無尽に走り回って経験を積み、
新しい地域やバス、カスタマイズ用オプションを増やしていきましょう。
自身のバスの扱いは慎重。車両を傷つけたり、事故を起こしたりしないよう運転しましょう！また速度違反取締装置にも注意が必要です。評価に傷がつくと、もちろん収入にも響きます。
さあ、行きましょう。出勤の時間ですよ！
特徴:
・4社の主要メーカーが販売している8台のバスを、
細部まで入念かつ忠実に再現しています
・最大4人のマルチプレイモード
・地図の広さはおよそ5.8mi²、12の都市エリアを運転できます
・運営要素はルート提案やバスの売買、スタッフの勤務管理など多岐に渡ります
・初心者と熟練者の両方に合った簡略モードかリアルモードか選べます
・有名メーカーの運転席をリアルに再現し、数々の個別機能を取り揃えています
・悪天候や昼夜の時間帯など様々な条件で運転します
・バス乗車中は、乗り逃げ犯との遭遇や乗客のひどい音漏れなど様々なことが起こります
・バス乗り場、長距離運転、道路のくぼみ、渋滞、事故など路上にある様々な交通事情に対処しましょう
・著作権等：
© 2019 astragon Entertainment and stillalive studios. Published and distributed by astragon Entertainment GmbH. 'Mercedes-Benz' and 'Three pointed star in a ring' are trademarks of Daimler AG Manufactured under license from MAN. MAN is a trademark of MAN Truck & Bus AG IVECO BUS and URBANWAY are brands of CNH Industrial „Setra“ and „K im Kreis“ are trademarks of EvoBus GmbH All brands and trademarks are produced and used under license by astragon Entertainment GmbH. All rights reserved. All other names, trademarks and logos are property of their respective owners.
【神宮寺ちゃんねるTwitter】
https://twitter.com/jinguji777ch
ファンボックス(裏話や動画投稿に関してのブログ等)
https://www.pixiv.net/fanbox/creator/43518948
欲しい物リスト
https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/3A10TAKDRIX1E?ref_=wl_share
質問箱
https://peing.net/ja/jinguji777ch
daimler truck 在 台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司, Daimler Trucks Asia Taiwan ... 的推薦與評價
台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司, Daimler Trucks Asia Taiwan Ltd. 5753 likes · 78 talking about this · 444 were here. 台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司簡稱為DTAT ... ... <看更多>
daimler truck 在 Daimler Truck Asia Taiwan - YouTube 的推薦與評價
FUSO在台深耕超過60年，自2018年推出首部形象廣告影片《FUSO HERO，TAIWAN HERO》，透過影片成功訴說每位FUSO HERO的真實故事，獲得許多迴響。 ... <看更多>