關於 2019 asian cup ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

‼Điểm lại các tình huống của tuyển Việt Nam có sự can thiệp của VAR ở các giải đấu châu Á:
1. Tuyển Việt Nam thoát bàn thua trước Nhật Bản ở tứ kết Asian Cup 2019 vì VAR phát hiện đội trưởng Nhật Bản để bóng chạm tay trong vòng cấm, bàn thắng trước đó không được công nhận.
2. VAR phát hiện Bùi Tiến Dũng dẫm chân cầu thủ Nhật Bản trong vòng cấm cũng trong trận gặp Nhật Bản, tuyển Việt Nam chịu phạt đền, thua 0-1 Nhật Bản
3. VAR chỉ ra Duy Mạnh bị bóng chạm tay ở trận gặp Saudia Arabia, tuyển Việt Nam chịu phạt đền, Duy Mạnh bị thẻ vàng thứ 2 và phải rời sân.
4. VAR chỉ ra cầu thủ Australia đã để bóng chạm tay nhưng trọng tài không thổi phạt đền cho Việt Nam.

Hôm qua, ĐTVN có buổi tập cuối cùng cũng là buổi làm quen với sân thi đấu đồng thời HLV Park Hang Seo và đội trưởng Quế Ngọc Hải đã trả lời họp báo.
HLV Park Hang Seo: “Ngày mai là trận đấu đầu tiên của ĐT Việt Nam tại Vòng loại cuối FIFA World Cup 2022. Việc phải thi đấu trên sân khách cũng là một áp lực đối với các cầu thủ. Tuy nhiên, tôi tin rằng họ sẽ thích nghi tốt, chơi bóng với sự khôn khép và thông minh để khắc phục khó khăn. Mặc dù đây là lần đầu tiên vào vòng cuối, nhưng chúng tôi đã có kinh nghiệm vì trước đó đã từng thi đấu với các đối thủ Trung Đông ở Asian Cup 2019, Asian Games 2018. Đặc biệt, ngày mai là Quốc khánh của Việt Nam, nên tôi hy vọng các cầu thủ sẽ được tiếp sức để mang lại niềm vui cho người dân”.
Trả lời câu hỏi của phóng viên nước chủ nhà về 2 trận thua 0-4 và 0-5 của ĐT Việt Nam trong lịch sử đối đầu với ĐT Ả rập Xê út ở Vòng loại thứ nhất World Cup 2002 cách đây đúng 2 thập kỷ, HLV Park Hang-seo đáp lời: “Kết quả đó diễn ra đã quá lâu rồi. Tôi không thể trả lời câu hỏi này vì lúc đó tôi không phải HLV của ĐT Việt Nam. Nhưng tôi chắc chắn là ĐT Việt Nam của năm đó và năm nay sẽ rất khác nhau”.
Khi phóng viên đặt câu hỏi về việc ĐT Việt Nam có cầu thủ đang thi đấu ở nước ngoài hay không và HLV đã lên đội hình chiến thuật như nào cho trận đấu gặp ĐT Ả rập Xê-út, HLV Park Hang-seo nói: “Tôi nghĩ, việc các cầu thủ Việt Nam đang thi đấu ở nước ngoài, các bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thông tin trên internet. Trận đấu ngày mai là một trận đấu trên sân khách của chúng tôi. ĐT Việt Nam là đội yếu nhất trong số 6 đội tại bảng B. Tôi nghĩ rằng ĐT Ả rập Xê út rất mong muốn có 3 điểm và gây áp lực ngay từ đầu. Chúng tôi sẽ làm sao thoát được lối chơi pressing đó để có một kết quả tốt”.
Nhân dịp trận ra quân của ĐT Việt Nam tại Vòng loại cuối FIFA World Cup 2022 diễn ra đúng vào dịp kỷ niệm Quốc khánh 2/9, HLV Park Hang-seo đã gửi lời nhắn nhủ tới người hâm mộ Việt Nam: “Tình yêu của người dân Việt Nam với bóng đá rất lớn. Họ rất chờ đợi chúng tôi có kết quả tốt. Ngày mai, chúng tôi sẽ đá trên sân khách, trước đối thủ là đội hàng đầu châu Á. Đó sẽ là một trận đấu rất khó. Chúng tôi sẽ phát huy tinh thần Việt Nam, thi đấu hết sức. Kết quả chưa biết như thế nào, nhưng tôi tin rằng các cầu thủ sẽ làm hết sức để không phụ lòng người hâm mộ”.
Đội trưởng Quế Ngọc Hải: “Chúng tôi cảm thấy vô cùng háo hức bởi đây là lần đầu tiên chúng tôi vào vòng loại cuối World Cup. Ả rập Xê út là đối thủ rất mạnh, thuộc nhóm đội tuyển hàng đầu châu Á, nên chắc chắn chúng tôi sẽ gặp nhiều khó khăn. Nhưng chúng tôi đã có sự chuẩn bị tốt và sẵn sàng cho trận đấu ngày mai. Chúng tôi sẽ thể hiện tinh thần thể thao và thi đấu với tinh thần cao nhất. Chúng tôi chưa thể hứa trước về kết quả, nhưng quyết tâm sẽ không để người hâm mộ phải thất vọng”.
Thông tin và hình ảnh được cung cấp bởi VFF

รู้จัก เคไลฟี ผู้เป็นประธานสโมสรปารีส และ beIN /โดย ลงทุนแมน
พอพูดชื่อ “นาสเซอร์ อัล เคไลฟี” หลายคนอาจสงสัยว่าเขาคือใคร ?
แต่คนที่เคยดูฟุตบอลน่าจะเคยได้ยินชื่อนี้บ้าง
เพราะเขาเป็นประธานสโมสรฟุตบอล ประธานสโมสร ปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง (Paris Saint-Germain) ที่ล่าสุดเพิ่งกลายเป็นบ้านหลังใหม่ของ ลิโอเนล เมสซิ

แต่กว่าจะมาเป็นวันนี้ของ นาสเซอร์ อัล เคไลฟี
ชีวิตของเขานั้นไม่ได้ร่ำรวยมาตั้งแต่เด็ก
และยังเคยเล่นเทนนิสเพื่อเลี้ยงตัวเองและครอบครัว
จนได้เป็นนักเทนนิสทีมชาติอีกด้วย

แล้ว อัล เคไลฟี ทำอย่างไร จนก้าวมาเป็นนักธุรกิจที่มีชื่อเสียงในวงการกีฬา
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
นาสเซอร์ อัล เคไลฟี (Nasser Al-Khelaifi) เป็นชาวกาตาร์
เกิดในปี 1973 อัล เคไลฟี เกิดในครอบครัวที่ทำประมงหาเลี้ยงชีพเป็นหลัก

แม้จะไม่ได้เกิดในครอบครัวที่ร่ำรวย แต่ อัล เคไลฟี ก็มุ่งมั่นเล่าเรียน จนจบปริญญาตรีสาขาเศรษฐศาสตร์จาก Qatar University และปริญญาโทด้านพาณิชย์นาวีจาก University of Piraeus

อีกจุดเด่นของ อัล เคไลฟี นอกเหนือจากการศึกษาคือ การเล่นกีฬา โดยเฉพาะเทนนิส ซึ่งกลายเป็นจุดสำคัญของความสำเร็จในชีวิตเขา ในเวลาต่อมา

อัล เคไลฟี เคยได้ดีในการเล่นเทนนิส ถึงขนาดก้าวไปเป็นนักเทนนิสระดับอาชีพ และเป็นตัวแทนทีมชาติกาตาร์ ลงแข่งขันทัวร์นาเมนต์ Davis Cup ซึ่งเป็นการแข่งขันรายการใหญ่ในระดับนานาชาติ

พออายุเริ่มมากขึ้น เขาก็เลิกเล่นในสนาม และมาดำรงตำแหน่งประธานสหพันธ์เทนนิสกาตาร์ในช่วงปี 2008-2011

นอกจากนั้น เขายังได้รับเลือกเป็น รองประธานสหพันธ์เทนนิสเอเชีย (Asian Tennis Federation) แห่งเอเชียตะวันตกอีกด้วย

ด้วยความสนใจ และประสบการณ์ที่คลุกคลีในวงการกีฬาของเขา
ทำให้ อัล เคไลฟี สามารถนำมันมาต่อยอดในการทำธุรกิจด้วยในเวลาต่อมา

จุดเปลี่ยนในชีวิตครั้งสำคัญของเขาเกิดขึ้นในปี 2011 เมื่อเขาได้รับเลือกให้เป็นประธานของ Qatar Sports Investments หรือ QSi ซึ่งเป็นกองทุนที่เน้นลงทุนในอุตสาหกรรมกีฬาและนันทนาการ ทั้งในประเทศการ์ตาและต่างประเทศ

โดย QSi นั้นเป็นส่วนหนึ่งของ Qatar Investment Authority ซึ่งเป็นกองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติของกาตาร์ ที่ปัจจุบัน มีทรัพย์สินภายใต้กองทุนมูลค่ากว่า 10 ล้านล้านบาท

ในปีเดียวกับที่ อัล เคไลฟี เข้ามาบริหาร QSi ทางกองทุนก็เข้าไปลงทุนซื้อหุ้นของ ปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง (Paris Saint-Germain) สโมสรฟุตบอลอาชีพชั้นนำในฝรั่งเศส

ในเวลานั้น ผู้ถือหุ้นใหญ่ของปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง คือ Colony Capital, Morgan Stanley และ Butler Capital Partners ซึ่งทั้ง 3 บริษัทนั้นเป็นบริษัทจัดการลงทุน โดย 2 รายแรกนั้นเป็นของสหรัฐอเมริกา ส่วนรายหลังนั้นเป็นของฝรั่งเศส

โดยบริษัทจัดการลงทุนกลุ่มดังกล่าว ประกาศที่จะขายสโมสรให้แก่นักลงทุนที่สนใจ เพื่อเข้ามาช่วยทำให้ปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง เป็นสโมสรฟุตบอลชั้นนำ

และก็เป็น QSi ที่ได้เข้ามาซื้อหุ้นต่อจากนักลงทุนกลุ่มเดิม โดยใช้เงินลงทุนประมาณ 4,300 ล้านบาท

ต้องยอมรับว่า นับตั้งแต่ที่ อัล เคไลฟี เข้ามาบริหารปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง ทำให้สโมสรเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมากขึ้น ทั้งในและนอกสนาม

โดยเฉพาะในเรื่องการตลาดและการโปรโมตสโมสร ซึ่งเรื่องนี้สะท้อนออกมาจากสถิติยอดขายเสื้อฟุตบอลของปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง ที่เพิ่มขึ้นหลายเท่าตัวในช่วงที่ผ่านมา

ในปี 2011 เคยขายเสื้อฟุตบอลได้เพียงราว ๆ 250,000 ตัว
ในปี 2019 สโมสรขายเสื้อได้กว่า 1,000,000 ตัว

เขายังถือเป็นส่วนสำคัญในการพยายามเซ็นสัญญานักฟุตบอลชื่อดังระดับโลกหลายคน ให้มาเล่นให้สโมสรอีกด้วย โดยล่าสุดก็คือ ลิโอเนล เมสซิ อดีตกองหน้าชื่อดังจากบาร์เซโลนา

สำหรับหลายคนที่อาจจะไม่ได้ติดตามโลกฟุตบอล ก็อาจจะยังมีคำถามว่า สโมสรปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง แห่งนี้มีความน่าสนใจอย่างไร

ลองมาดูสถิติที่น่าสนใจ ของปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง ที่ อัล เคไลฟี เป็นผู้บริหาร

- เป็นสโมสรฟุตบอลที่มีรายได้สูงสุดเป็นอันดับ 7 ของโลก ซึ่งในฤดูกาล 2019-2020 มีรายได้ประมาณ 21,000 ล้านบาท
- เป็นสโมสรฟุตบอลที่มีมูลค่าสูงเป็นอันดับ 9 ของโลก จากการจัดอันดับของ Forbes โดยมีมูลค่ากว่า 84,000 ล้านบาท
- เป็นสโมสรฟุตบอลที่ทำสถิติซื้อผู้เล่นแพงที่สุดในโลก คือ เนย์มาร์ กองหน้าทีมชาติบราซิล จากบาร์เซโลนา ด้วยมูลค่าประมาณ 8,700 ล้านบาท ในปี 2017

อีกเรื่องที่น่าสนใจคือ ไม่เพียงแต่บริหารสโมสรฟุตบอลเท่านั้น อัล เคไลฟี ยังเป็นประธาน และซีอีโอของ beIN Media Group

โดย beIN Media Group คือ ช่องรายการบันเทิงและกีฬาทางโทรทัศน์ ที่ออกอากาศในตะวันออกกลาง แอฟริกาเหนือ ยุโรป อเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย และเอเชีย จำนวนทั้งหมด 43 ประเทศ

beIN Media Group ยังเป็นผู้ได้รับลิขสิทธิ์ในการถ่ายทอดฟุตบอลรายการสำคัญ ๆ ในปัจจุบัน อย่างเช่น ฟุตบอลพรีเมียร์ลีกของอังกฤษ ฟุตบอลยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก ฟุตบอลโลก 2022 ฟุตบอลชิงแชมป์แห่งชาติยุโรป 2024

เป้าหมายของ อัล เคไลฟี คือ ต้องการที่จะสร้าง beIN Media Group ให้กลายเป็นสื่อที่ดังในด้านบันเทิงและกีฬาระดับโลก

และแน่นอนว่า อีกเป้าหมายสำคัญของเขา
ก็คือสร้างปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง ที่ยิ่งใหญ่อยู่แล้ว ให้ยิ่งใหญ่ขึ้นไปอีก

จากเรื่องราวชีวิตของ อัล เคไลฟี จะเห็นว่า
แม้ว่า อัล เคไลฟี ไม่ได้เกิดมาจากครอบครัวที่มีชื่อเสียง
แต่เขาสามารถเอาจุดเด่น ความสนใจ และประสบการณ์ในด้านกีฬา
มาต่อยอดในการบริหารธุรกิจสื่อ บริหารทีมฟุตบอล ให้ประสบความสำเร็จได้อย่างดี..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://www.beinmediagroup.com/
-https://www.forbes.com/teams/paris-saint-germain/?sh=79bf9d4f51f4
-https://en.wikipedia.org/wiki/Nasser_Al-Khelaifi
-https://en.wikipedia.org/wiki/Paris_Saint-Germain_F.C._ownership_and_finances
-https://en.wikipedia.org/wiki/Qatar_Sports_Investments
-https://en.calameo.com/read/005694409c40bbd67d588
-https://en.wikipedia.org/wiki/Al_Jazeera_Media_Network
-https://www.beinsports.com/th/%E0%B8%A5%E0%B8%B5%E0%B8%81-1/%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7/nasser-al-khelaifi-named-as-most-influentia-6/1468678
-https://en.wikipedia.org/wiki/Paris_Saint-Germain_F.C.
-https://en.wikipedia.org/wiki/2022_FIFA_World_Cup_broadcasting_rights
-https://www.premierleague.com/news/2184867

☆今回紹介した商品
全周囲360°&リアカメラドライブレコーダーmarumie(マルミエ)
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/q-30r/
SUPER CAT レーザー＆レーダー探知機 LS320
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/ls320/

☆猪爪杏奈プロフィール
生年月日 1995年2月15日
出身地　　　　　 東京都府中市
血液型　　　　　 A＋
最終学歴 日本女子体育大学運動科学科スポーツ科学専攻　2017年卒業
資格　　　　　　 普通自動車運転免許、国際B級ライセンス
特技　　　　　　　教わったことがすぐにできるようになること（スポーツ全般）
趣味 ピアノ、バレーボール、美容、ファッション、かき氷
将来の夢　　　　 SUPER GT、WEC、ル・マン２４時間レース
座右の銘　　　　 猪突猛進、諦めたらそこで試合終了
受賞歴　　　　　　Best Women賞、Best Rookie賞、Best Under30賞　　　　　　　　（ロードスター・パーティレースⅢ 2018年度）
連載　　　　　　　CARトップ（交通タイムス社）2019年12月号より
　　　　　　　　 「サーキットの猪」連載開始
　　　　　　　　 クルマ情報誌「グー」連載コラム　2020年11月号より
　　　　　　　 「猪爪杏奈の気になるこんなパーツあんなパーツ」連載開始

元全日本ジムカーナドライバーの父の影響を受け、19歳で免許を取得、20歳でレースの世界に入る。
翌年にはMazda Women in Motorsport ２期生に合格し、ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズに参戦。マニュアル車に乗り始めて３ヶ月後のデビュー２戦目でいきなり準優勝すると、同年の日本一決定戦では予選ポールポジションを獲得しコースレコードを樹立した。2017年は全日本電気自動車レースでBMW i３を操り、シリーズチャンピオンを獲得（EV-2クラス）。また、スーパー耐久レースにST-5クラス・ロードスターでデビュー、2018年は同レースにBドライバーでシリーズ参戦。2019年は日本自動車大学校専属F４ドライバーとしてJAF-F４選手権に参戦、デビュー２戦目で２位表彰台を獲得しシリーズ５位を獲得した。ヨーロッパで開催されている女性限定F3レース「WSERIES」オーディションの挑戦でスペインへ単身渡欧した。2020年はスーパー耐久レースST-５クラスに Bドライバーでシリーズ参戦。チームの看板ドライバーとしてシリーズ6位獲得に貢献。また世界初、女性プロレースシリーズのKYOJO CUPに参戦し、第3戦ではポール・トゥ・ウィン、シリーズ3位を獲得するなどメキメキと成長をしている。プロレーシングドライバーを目指す傍ら、カー雑誌ではライターとしてもデビューし活動の幅を広げている。

☆戦歴
2021年　　スーパー耐久シリーズ Powered by Hankook（ST-５クラス #72 TRES☆TiR☆NATS☆ロードスター）Bドライバー シリーズ参戦
KYOJO CUP（#86 Dr.DRY VITA） シリーズ参戦
　　　　　 FCR-VITA （#86 Dr.DRY VITA）　シリーズ参戦
　　　　　鈴鹿クラブマンレース　クラブマンクラス（#86 Dr.DRY VITA）　スケジュールの都合でスポット参戦

2020年　　ピレリスーパー耐久シリーズ（ST-５クラス #72 ナチュラルチューニング☆クスコ☆NATS）シリーズ6位
　　　　 FCR-VITA （#86 Dr.DRY VITA）　2位表彰台1回
KYOJO CUP（#86 Dr.DRY VITA）表彰台2回、優勝1回、シリーズ3位
　　　　　 MARCH &NOTE Circuit Trial 総合優勝

2019年　　JAF-F4選手権シリーズ５位（第５戦：２位表彰台獲得）
　　　　　欧州で開催の女性限定F3レース WSERIESオーディション参加（スペイン・アルメリアサーキット）
　　　　　 MINI CHALLENGE ASIA. JAPAN SERIES スポット参戦　　　　　 MAZDA Fan ENDURACEレース　シリーズチャンピオン メディア対抗ロードスター4時間耐久レース参戦
　　　　　
2018年　 ピレリスーパー耐久シリーズ(ST-５クラス　ロードスター）Bドライバーシリーズ参戦
　　　　　 予選３位２回・６位入賞１回
　　　　　 ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズ４位
Best Women賞・Best Rookie賞・Best Under30賞受賞（２位表彰台１回、3位表彰台２回）　　　　 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース 2位表彰台　　　　　 L1ラリー参戦クラス5位入賞(車両：CUSUCO86）
　　　　　 Asian Le Mans Series Rd.2 富士フリー走行

2017年　　全日本電気自動車レースBMWi3を操りEV-2クラス シリーズチャンピオン獲得
　　　　　 スーパー耐久（ST-5クラス　ロードスター）第5戦 富士・第6戦 岡山　Bドライバーにてスポット参戦
　　　　　 Ladies No.1 Race ポールトゥーウィン（車両：NDロードスター）、L1ラリーin恵那 クラス6位入賞(車両：WRX-S４）

2016年　　Mazda Women in Motorsport 2期生オーディション合格　　　　　 ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズ４位（2位表彰台２回・入賞２回・ポールポジション１回・現在もコースレコード保持）　　　　　 富士チャンピオンレース3位表彰台、メディア対抗ロードスター4時間耐久レース MWIM選抜ドライバー

2015年　　全日本電気自動車レースシリーズ参戦（日産リーフ）　シリーズ４位（EV-3クラス）獲得・３戦目で３位表彰台獲得
2014年　　免許取得後２ヶ月後、父の薦めでサーキットを初めて走る

車載動画をアップしてみました。よろしくお願いします。

☆猪爪杏奈プロフィール
生年月日 1995年2月15日
出身地　　　　　 東京都府中市
血液型　　　　　 A＋
最終学歴 日本女子体育大学運動科学科スポーツ科学専攻　2017年卒業
資格　　　　　　 普通自動車運転免許、国際B級ライセンス
特技　　　　　　　教わったことがすぐにできるようになること（スポーツ全般）
趣味 ピアノ、バレーボール、美容、ファッション、かき氷
将来の夢　　　　 SUPER GT、WEC、ル・マン２４時間レース
座右の銘　　　　 猪突猛進、諦めたらそこで試合終了
受賞歴　　　　　　Best Women賞、Best Rookie賞、Best Under30賞　　　　　　　　（ロードスター・パーティレースⅢ 2018年度）
連載　　　　　　　CARトップ（交通タイムス社）2019年12月号より
　　　　　　　　 「サーキットの猪」連載開始
　　　　　　　　 クルマ情報誌「グー」連載コラム　2020年11月号より
　　　　　　　 「猪爪杏奈の気になるこんなパーツあんなパーツ」連載開始

元全日本ジムカーナドライバーの父の影響を受け、19歳で免許を取得、20歳でレースの世界に入る。
翌年にはMazda Women in Motorsport ２期生に合格し、ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズに参戦。マニュアル車に乗り始めて３ヶ月後のデビュー２戦目でいきなり準優勝すると、同年の日本一決定戦では予選ポールポジションを獲得しコースレコードを樹立した。2017年は全日本電気自動車レースでBMW i３を操り、シリーズチャンピオンを獲得（EV-2クラス）。また、スーパー耐久レースにST-5クラス・ロードスターでデビュー、2018年は同レースにBドライバーでシリーズ参戦。2019年は日本自動車大学校専属F４ドライバーとしてJAF-F４選手権に参戦、デビュー２戦目で２位表彰台を獲得しシリーズ５位を獲得した。ヨーロッパで開催されている女性限定F3レース「WSERIES」オーディションの挑戦でスペインへ単身渡欧した。2020年はスーパー耐久レースST-５クラスに Bドライバーでシリーズ参戦。チームの看板ドライバーとしてシリーズ6位獲得に貢献。また世界初、女性プロレースシリーズのKYOJO CUPに参戦し、第3戦ではポール・トゥ・ウィン、シリーズ3位を獲得するなどメキメキと成長をしている。プロレーシングドライバーを目指す傍ら、カー雑誌ではライターとしてもデビューし活動の幅を広げている。

☆戦歴
2021年　　スーパー耐久シリーズ Powered by Hankook（ST-５クラス #72 TRES☆TiR☆NATS☆ロードスター）Bドライバー シリーズ参戦
KYOJO CUP（#86 Dr.DRY VITA） シリーズ参戦
　　　　　 FCR-VITA （#86 Dr.DRY VITA）　シリーズ参戦
　　　　　鈴鹿クラブマンレース　クラブマンクラス（#86 Dr.DRY VITA）　スケジュールの都合でスポット参戦

2020年　　ピレリスーパー耐久シリーズ（ST-５クラス #72 ナチュラルチューニング☆クスコ☆NATS）シリーズ6位
　　　　 FCR-VITA （#86 Dr.DRY VITA）　2位表彰台1回
KYOJO CUP（#86 Dr.DRY VITA）表彰台2回、優勝1回、シリーズ3位
　　　　　 MARCH &NOTE Circuit Trial 総合優勝

2019年　　JAF-F4選手権シリーズ５位（第５戦：２位表彰台獲得）
　　　　　欧州で開催の女性限定F3レース WSERIESオーディション参加（スペイン・アルメリアサーキット）
　　　　　 MINI CHALLENGE ASIA. JAPAN SERIES スポット参戦　　　　　 MAZDA Fan ENDURACEレース　シリーズチャンピオン メディア対抗ロードスター4時間耐久レース参戦
　　　　　
2018年　 ピレリスーパー耐久シリーズ(ST-５クラス　ロードスター）Bドライバーシリーズ参戦
　　　　　 予選３位２回・６位入賞１回
　　　　　 ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズ４位
Best Women賞・Best Rookie賞・Best Under30賞受賞（２位表彰台１回、3位表彰台２回）　　　　 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース 2位表彰台　　　　　 L1ラリー参戦クラス5位入賞(車両：CUSUCO86）
　　　　　 Asian Le Mans Series Rd.2 富士フリー走行

2017年　　全日本電気自動車レースBMWi3を操りEV-2クラス シリーズチャンピオン獲得
　　　　　 スーパー耐久（ST-5クラス　ロードスター）第5戦 富士・第6戦 岡山　Bドライバーにてスポット参戦
　　　　　 Ladies No.1 Race ポールトゥーウィン（車両：NDロードスター）、L1ラリーin恵那 クラス6位入賞(車両：WRX-S４）

2016年　　Mazda Women in Motorsport 2期生オーディション合格　　　　　 ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズ４位（2位表彰台２回・入賞２回・ポールポジション１回・現在もコースレコード保持）　　　　　 富士チャンピオンレース3位表彰台、メディア対抗ロードスター4時間耐久レース MWIM選抜ドライバー

2015年　　全日本電気自動車レースシリーズ参戦（日産リーフ）　シリーズ４位（EV-3クラス）獲得・３戦目で３位表彰台獲得
2014年　　免許取得後２ヶ月後、父の薦めでサーキットを初めて走る

☆猪爪杏奈プロフィール
生年月日 1995年2月15日
出身地　　　　　 東京都府中市
血液型　　　　　 A＋
最終学歴 日本女子体育大学運動科学科スポーツ科学専攻　2017年卒業
資格　　　　　　 普通自動車運転免許、国際B級ライセンス
特技　　　　　　　教わったことがすぐにできるようになること（スポーツ全般）
趣味 ピアノ、バレーボール、美容、ファッション、かき氷
将来の夢　　　　 SUPER GT、WEC、ル・マン２４時間レース
座右の銘　　　　 猪突猛進、諦めたらそこで試合終了
受賞歴　　　　　　Best Women賞、Best Rookie賞、Best Under30賞　　　　　　　　（ロードスター・パーティレースⅢ 2018年度）
連載　　　　　　　CARトップ（交通タイムス社）2019年12月号より
　　　　　　　　 「サーキットの猪」連載開始
　　　　　　　　 クルマ情報誌「グー」連載コラム　2020年11月号より
　　　　　　　 「猪爪杏奈の気になるこんなパーツあんなパーツ」連載開始

元全日本ジムカーナドライバーの父の影響を受け、19歳で免許を取得、20歳でレースの世界に入る。
翌年にはMazda Women in Motorsport ２期生に合格し、ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズに参戦。マニュアル車に乗り始めて３ヶ月後のデビュー２戦目でいきなり準優勝すると、同年の日本一決定戦では予選ポールポジションを獲得しコースレコードを樹立した。2017年は全日本電気自動車レースでBMW i３を操り、シリーズチャンピオンを獲得（EV-2クラス）。また、スーパー耐久レースにST-5クラス・ロードスターでデビュー、2018年は同レースにBドライバーでシリーズ参戦。2019年は日本自動車大学校専属F４ドライバーとしてJAF-F４選手権に参戦、デビュー２戦目で２位表彰台を獲得しシリーズ５位を獲得した。ヨーロッパで開催されている女性限定F3レース「WSERIES」オーディションの挑戦でスペインへ単身渡欧した。2020年はスーパー耐久レースST-５クラスに Bドライバーでシリーズ参戦。チームの看板ドライバーとしてシリーズ6位獲得に貢献。また世界初、女性プロレースシリーズのKYOJO CUPに参戦し、第3戦ではポール・トゥ・ウィン、シリーズ3位を獲得するなどメキメキと成長をしている。プロレーシングドライバーを目指す傍ら、カー雑誌ではライターとしてもデビューし活動の幅を広げている。

☆戦歴
2021年　　スーパー耐久シリーズ Powered by Hankook（ST-５クラス #72 TRES☆TiR☆NATS☆ロードスター）Bドライバー シリーズ参戦
KYOJO CUP（#86 Dr.DRY VITA） シリーズ参戦
　　　　　 FCR-VITA （#86 Dr.DRY VITA）　シリーズ参戦
　　　　　鈴鹿クラブマンレース　クラブマンクラス（#86 Dr.DRY VITA）　スケジュールの都合でスポット参戦

2020年　　ピレリスーパー耐久シリーズ（ST-５クラス #72 ナチュラルチューニング☆クスコ☆NATS）シリーズ6位
　　　　 FCR-VITA （#86 Dr.DRY VITA）　2位表彰台1回
KYOJO CUP（#86 Dr.DRY VITA）表彰台2回、優勝1回、シリーズ3位
　　　　　 MARCH &NOTE Circuit Trial 総合優勝

2019年　　JAF-F4選手権シリーズ５位（第５戦：２位表彰台獲得）
　　　　　欧州で開催の女性限定F3レース WSERIESオーディション参加（スペイン・アルメリアサーキット）
　　　　　 MINI CHALLENGE ASIA. JAPAN SERIES スポット参戦　　　　　 MAZDA Fan ENDURACEレース　シリーズチャンピオン メディア対抗ロードスター4時間耐久レース参戦
　　　　　
2018年　 ピレリスーパー耐久シリーズ(ST-５クラス　ロードスター）Bドライバーシリーズ参戦
　　　　　 予選３位２回・６位入賞１回
　　　　　 ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズ４位
Best Women賞・Best Rookie賞・Best Under30賞受賞（２位表彰台１回、3位表彰台２回）　　　　 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース 2位表彰台　　　　　 L1ラリー参戦クラス5位入賞(車両：CUSUCO86）
　　　　　 Asian Le Mans Series Rd.2 富士フリー走行

2017年　　全日本電気自動車レースBMWi3を操りEV-2クラス シリーズチャンピオン獲得
　　　　　 スーパー耐久（ST-5クラス　ロードスター）第5戦 富士・第6戦 岡山　Bドライバーにてスポット参戦
　　　　　 Ladies No.1 Race ポールトゥーウィン（車両：NDロードスター）、L1ラリーin恵那 クラス6位入賞(車両：WRX-S４）

2016年　　Mazda Women in Motorsport 2期生オーディション合格　　　　　 ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズ４位（2位表彰台２回・入賞２回・ポールポジション１回・現在もコースレコード保持）　　　　　 富士チャンピオンレース3位表彰台、メディア対抗ロードスター4時間耐久レース MWIM選抜ドライバー

2015年　　全日本電気自動車レースシリーズ参戦（日産リーフ）　シリーズ４位（EV-3クラス）獲得・３戦目で３位表彰台獲得
2014年　　免許取得後２ヶ月後、父の薦めでサーキットを初めて走る