高雄輕軌第二階段 （藍色）路線圖。（資料來源︰高雄市捷運局提供） 高雄環狀輕軌全長廿二．一公里、共卅七站，分一、二兩階段施工，一階十四站於今年九月通車， ... ... <看更多>
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高雄輕軌第二階段 （藍色）路線圖。（資料來源︰高雄市捷運局提供） 高雄環狀輕軌全長廿二．一公里、共卅七站，分一、二兩階段施工，一階十四站於今年九月通車， ... ... <看更多>
編號 站名 場站位置 C15 壽山公園站(金馬賓館當代美術館) 五福四路與新樂街段 C16 文武聖殿站 大公路與鼓山一路口 C17 鼓山區公所站 興隆路與河川街103巷
2011年11月30日環狀輕軌與水岸輕軌兩者路線合併送審行政院，2012年11月26日獲核定，並取消BOT改為政府自辦。新環狀輕軌施工分成二個階段：第一階段興建主要使用原臨港線 ...
#3. 輕軌營運 - 高雄市政府交通局
(二) 規劃路線自凱旋三路旁台鐵臨港線路廊往南至凱旋四路後，右轉進入成功二路西側台鐵路廊 ... 本市輕軌第一階段C1-C4站及C4-C8站分別於104年10月16日及105年6月26日 ...
#4. 輕軌二階爭議路段後續處理專案報告
高雄 市議會第3 屆第2 次定期大會. 輕軌二階爭議 ... 圖1.1-1 「高雄環狀輕軌捷運建設計畫」路線示意圖. ... 第二階段C15～C37 車站13.4 公里，包括23 座車站及一處駐車.
#7. 高雄輕軌二階大順段圍籬施工用路人注意改道 - 經濟日報
高雄 環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程」大順路段持續向東推進，市府捷運工程局 ... 施工範圍及交維佈設配置、建議改道詳細路線，詳如附圖說明。
#8. 高雄輕軌二階大順二路D區圍籬提早架設完成 - 自由時報
高雄輕軌第二階段 大順二路（大昌消防隊至建興路） D工區圍籬架設，利用週末2日，高市副市長林欽榮今傍晚前往現地勘查，確認整個作業於下午4時左右完成 ...
圖/輕軌第二階段復工，進度將會完成鼓山區公所站至愛河之心站的站點，對於已有捷運的高醫商圈，可說是如虎添翼。 高雄市三民區的東三民，有涵蓋到輕軌 ...
#10. 有條件確保人行道寬度下高雄輕軌環差案過關 - 中央社
高雄市政府捷運工程局說，高雄輕軌第二階段工程已通過環評，之後第3次環差新增C37站，第4次環差再增加C21A站。圖為高雄環狀輕軌第二階段路線圖。
#11. 高雄輕軌大南環段今通車全線23站2/28前免費 - 蘋果日報
高雄環狀輕軌第二階段大南環路段（C32凱旋公園站-C1籬子內站及C14哈瑪星 ... 新增為23站後，高雄輕軌營運路線將達12.8公里，東起高師大和平校區，途經 ...
#12. 高雄環狀輕軌捷運建設計畫中長程個案計畫修正案（第四次修正 ...
圖目錄. 圖1-1 「高雄環狀輕軌捷運建設計畫」路線示意圖. ... 圖6-2 第二階段通車路段示意圖. ... 訴求，經綜合研析評估，配合本建設計畫第二階段工程，於計畫.
#13. FreeContent : 社團法人台灣省土木技師公會 - TWCE.ORG.TW
從海洋首都「高雄捷運」談「高雄輕軌」水岸花香的社會責任 ... 高雄環狀第二階段輕軌路線將使高雄市的運輸路網更便捷，但如果依照目前的計畫內容真發包、施工做了， ...
#14. 宏典鋼鐵有限公司- 高雄輕軌第二階段（藍色）路線 ... - Facebook
高雄輕軌第二階段 （藍色）路線圖。（資料來源︰高雄市捷運局提供） 高雄環狀輕軌全長廿二．一公里、共卅七站，分一、二兩階段施工，一階十四站於今年九月通車， ...
#15. 高雄輕軌第二階段進度 - 數位感
提供高雄輕軌第二階段進度相關PTT/Dcard文章，想要了解更多高雄輕軌路線圖2020、高雄 ... 環狀輕軌第二階段- 高雄市政府捷運工程局地址：802721 高雄市苓雅區四維三路2 ...
#16. 我看高雄輕軌
第二階段 則因部分路段居民反對興建，而分段施工，並於2021/1/12 ... 在2018年初，高雄輕軌已完成第一階段路線時，我就曾造訪高雄搭乘，第一期的路段 ...
#17. [高雄輕軌] 第二階段C15-17 , C32-37 通車啦~來搭法國原裝列車 ...
高雄輕軌 | 第二階段C15-17 , C32-37 在台灣如果宣布一項交通建設, 通常只有週邊 ... 捷運方式顯示的周遭街道圖 ... 輕軌的路線圖一口氣印到C20 美術館.
#18. 大順路輕軌路線 - 藥師家
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#19. 高雄輕軌路線圖 - 禮物貼文懶人包
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#20. 變更高雄市主要計畫部分學校用地（文小26） 為交通用地 ...
圖2-2-1 現行都市計畫示意圖. ... 圖3-2-1 凹子底地區細部計畫學校用地分布示意圖. ... 計畫位置位於高雄市鼓山區，位於高雄環狀輕軌捷運建設路線第二階段路.
#21. 國內輕軌之啟航 高雄環狀輕軌捷運
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#24. 高雄輕軌捷運路線圖 - 靠北餐廳
... 環狀輕軌路線，自凱旋三路旁台鐵臨港線路廊往南佈設至凱旋四路後，右轉進入成功二路西側台鐵路廊續往北行，至新光路口，進入... 高雄環狀輕軌第二階段路線圖.
#25. 〔高雄輕軌〕凱旋公園～籬仔內站 - 隨意窩
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#26. jack邱仔 ブロガーon Twitter: "2018.01.20 路線圖作品新增 ...
... 第二階段與黃線>輕軌第二階段站名待投票結果公告後，再行修正(投票資訊見高雄市政府捷運工程局全球資訊網) #高雄市 #高雄捷運 #高雄輕軌 #路線圖 ...
#27. 導覽圖 :: 韓國高雄輕軌路線圖2020 - 韓國住宿訂房推薦
韓國高雄輕軌路線圖2020，輕軌營運範圍C32凱旋公園-C1籬仔內-C17鼓山區公所， ... 高雄輕軌第二階段路線圖 韓國高雄輕軌第二階段通車 韓國高雄輕軌通車 韓國高雄輕軌 ...
#28. 高雄環狀輕軌捷運建設第二階段統包工程 - 旅遊日本住宿評價
高雄 環狀輕軌捷運建設第二階段統包工程，大家都在找解答第1頁。雖高雄市都會區大眾捷運系統紅、橘兩線已完工通車展開營運，然檢視高雄地區之大眾運輸系統現況後發現， ...
#29. 高雄捷運輕軌路線圖 - Raincolop
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#34. [遊記] 高雄輕軌第二階段-終究都要用歐洲車..那- 看板Kaohsiung
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#38. 高雄輕軌公共運輸新體驗 - 交通知識庫
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#39. 高雄輕軌第二階段進度 - Ronia
岡山路竹延伸線(第二階段) 已通車. 捷運紅/橘線. 環狀輕軌第一階段. 輕軌營運– 高雄市政府交通局– tbkc, www ...
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（圖／記者何沛霖攝）. 高雄輕軌第二階段首輛列車9月27日於「C15壽山公園站」首次公開亮相，市長許立明表示 ...
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#42. 探討高雄捷運環狀輕軌利弊分析作者
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#45. 輕軌新站開通免費搭！景點串連旅遊更快捷 - 蕃新聞
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#54. 高雄輕軌路線 - Hoot |
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#55. 小優新聞第9頁 - 好房網News
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#56. 高雄輕軌路線圖 - 職涯貼文懶人包
圖片全部顯示。 路線說明- 高雄市政府捷運工程局。 環狀輕軌路線，自凱旋三路旁台鐵臨港線路廊往南佈設至凱旋四路後，右轉進入成功二路西側台... 高雄環狀輕軌第二階段 ...
#57. 高雄市輕軌路線圖高雄都會區大眾捷運系統環狀輕軌 ... - RBNPA
票券） 高雄輕軌路線圖（圖片來源，第一階段C1籬仔內站至C14哈碼星站，二聖路口時，對於延宕已久的輕軌也做出續建的指示， … 【高雄就該醬玩】Taxi tour 8HR 高雄駁二 ...
#58. 捷運與輕軌 - 高雄旅遊網
高雄 捷運輕軌路線圖下載 ... 目前提供6種定期票，分別為24小時卡、48小時卡、1日卡、2日卡、通勤定期票和學生定期票，在指定的票券時間內，可不限次數搭乘高雄捷運。
#59. 【新新聞】軌道撒幣3之1》高鐵延伸宜蘭、基隆要蓋捷運…
在前瞻二期（2019至2020年）計畫編列的北宜鐵路提速工程計畫規畫作業 ... 前瞻第一期（2017年至2018年）編列0.2億元規畫作業費用，到了第二期基隆輕軌 ...
#60. 前朝搞輕軌弊端叢生第二階段作業疑雲重重 - 臺灣公論報
CAF公司不服，認為中鋼團隊所委託的中興顧問公司、高雄捷運公司為CAF公司原來分包廠商，二階採購案僅為一階工程路線之延伸，由CAF承攬不會有系統整合風險 ...
#61. 高雄輕軌大順路路線圖
反對高雄二期輕軌路線，浪費高雄鐵路地下化，輕軌平面 ... 高架化高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程路線 ...
#62. 高雄輕軌二階(環狀輕軌)路線考察，帶你看環狀輕軌都會經過哪裡
依據捷運工程局的地圖，在C14之後一路沿著鼓山路並接上縱貫線的鐵路，從C18~C20一路和鐵路同行之後在美術館路右轉，接著接到大順路上，並將大順一二三整個 ...
#63. 帶動後疫情旅遊潮！大鵬灣秋冬單車輕旅行正夯 - MSN
「大鵬灣Bike Tour35」是國家多元自行車路線，周邊擁有豐富的天然景觀及人文元素，民眾可透過自行車體驗東港鎮與林邊鄉的美食與景點名店，感受「單車 ...
#64. 台灣新報社| 高市建二商字第一八四五三一一八號
三大舞台、八大場景的精彩內容，都可透過中華電信MOD、Hami Video高雄跨年專區完全掌握，精彩內容不錯過。 2021高雄跨百光年系列活動，12月10日由愛河出海口旁的大元國際 ...
#65. 國立高雄師範大學 - NKNU
110年第二次弱勢生證照考試補助金申請10/4開始收件。(請留意截止日期) · 【衛保組】修訂-教育部「大專校院110學年度因應嚴重特殊傳染性肺炎防疫管理指引」.
#66. 高雄輕軌第二階段停工 - Ariaswelcome
7公里已完工通車。 二階工程美術館路、大順路約7 ... 3公里路線則因受質疑總覽高雄環狀輕軌二階已動工將闢建美術館路段，卻引起居民強烈反彈，認為輕軌影響交通與居住安寧， ...
#67. 高雄輕軌第二階段停工
7公里已完工通車。 二階工程美術館路、大順路約7. 3公里路線則因受質疑總覽高雄環狀輕軌二階已動工將闢建美術館路段，卻引起居民強烈 ...
#68. 高雄捷運規畫中與興建中路段（市區段）
大台北地區的路網已相當發達完善，還有興建中的三鶯線、安坑輕軌、萬大線等等路段，更不用提規劃中的汐止民生線和社子輕軌等等。那高雄呢?
#69. 臺灣土地銀行
貸款; 信用卡; 數位金融; 財富管理|保險; 業務FAQ; 客服與據點. ::: 返回首頁 · 網站導覽 · 關於土銀 · 公司治理專區 · EN · 貸款. 個人貸款商品介紹.
#70. 高雄轨道交通线路图（2025+ / 2019） - 知乎专栏
上周画了台北，这周自然是高雄啦。 高雄捷运开通时间还是蛮早的，首条线路开通时间为2008年3月9日，是台湾省第二座开通捷运的城市。
#71. 柯文哲| 世界新聞網
搜尋柯文哲共找到189 篇新聞，即時且正確地提供最貼近全球華人需求，與最深入詳盡的新聞與深度分析，讓您和美國與世界發生的要事無限暢通！最新發佈柯文哲： 「兩岸需 ...
高雄輕軌第二階段路線圖 在 [遊記] 高雄輕軌第二階段-終究都要用歐洲車..那- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
完整圖文介紹:
https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/353360796
高雄輕軌 | 第二階段 C15-17 , C32-37
在台灣如果宣布一項交通建設,
通常只有週邊房價會先到位, 其他都不會到位XD
高雄環狀輕軌第一階段施工到現在其實也六年了
輕軌優勢就是沒有什麼大型的土木建設
速度快不用大量徵收,
不過很遺憾,過了4年的建設,
高雄輕軌第二期因為種種原因,
只有不到一半站點可以如期通車
這次通車站點,
是在原本一期路網的兩端
其中一邊沿著凱旋路延伸,
另外一邊從哈瑪星繼續往前到區公所,
讓輕軌整體路網來到了23站
終於比較像個系統了哈哈~
其實第一期除了拍照外,
已經有兩年多沒有特別搭過輕軌
因為家裡附近都沒有車站
不過這次延伸,
剛好有一站來到家裡走路可接受的範圍
希望以後有更多機會可以使用~
輕軌二期的工程是由中鋼承包,
真的要稱讚一下整個施工品質,
用看的就比較好, 通車時地板乾淨
不會像第一期工程水泥都會有不平的狀況XD
另外作為綠色交通運具,
輕軌繼續延續了草皮軌道鋪設方式,
這次鋪設比較接近球場的感覺
我有看過他們施工
是整片草皮直接移植過來,
終於找到一間會種草的廠商了哈哈
第一期真的不是要吐槽,
一下雨泥土就翻起來好好笑哈哈~
這是第二期的輕軌車站,
基本上還是延續第一集的風格
簡單實用為主,
不過有增加了椅子數量
另外還是有每個車站充電器,
代表第2期輕軌還是延續超級電容營運方式
車站顯示器是陽春版的方式展現
感覺做為真正的公共交通工具
不是應該用的液晶螢幕,
順便顯示轉乘公車捷運資訊嗎? XD
捷運方式顯示的周遭街道圖
另外輕軌營運中斷時,
接駁公車會分兩種顏色上路,
這倒是蠻清楚的
這次第二期的售票機
除了不能加值, 還是不收紙鈔
都已經2021年了耶XD
竟然還在用這台東西.....
說真的, 高雄沒這多便利商店
以我上車的五權國小站,
要走到最近的便利商店,
是至少10分鐘的距離
我個人覺得如果有收款困擾
為什麼不引進高雄捷運信用卡刷卡上車方式...
第二期輕軌列車,
還是延續終究都要用歐洲車,
為什麼不一開始就用的精神XD
採購了15台法國Alstom Citadis X05
低底盤輕軌列車,
每節列車有五節車廂全部相通聯,
造型上採用黑色的車頭蠻帥的
搭配著凱旋路的樹海很有異國感
這次採購的列車是從法國原廠直送台灣,
政府國車國造政策喊了很多年
不過作為全台第二大軌道系統的高雄,
從以前到現在堅持都要用原裝的歐洲車
連像台北那樣,
買進口車但在台灣組裝的方式都沒有採用過
不知道是為什麼哈哈~~
輕軌是要在路上跑的車
我一直覺得車身烤漆會比捷運更講究,
車雖然也放了一段時間,
不過保持得還蠻亮, 保養的還不錯
採用大面積玻璃
讓輕軌列車在白天時很像觀光的透明火車一樣
其實坐起來是蠻舒服的,
加上5個車廂完全無縫串連, 看
起來就很穿透
座位改用歐洲流行的絲絨布
搭配較商務的灰色看起來很有質感
而且這樣在車上很有像在歐洲的感覺
不能出國, 也算是一種懷念哈哈
人家說法國強在設計感
我覺得車內每個線條,
跟第一期輕軌西班牙CAF比較起來,
多了一種優雅的感覺
對於殘障人士
列車的輪椅區很大
進出也方便, 完全就是複製歐規規格
車內採用這種半截立柱型扶手,
也是台灣首創
這樣從人的視覺距往前看,
會覺得車廂很大
而且可以減少有些自私的人,
喜歡靠著柱子的習慣
車廂間完全是平整通聯,
上下車需要按鈕開門
不要到站傻傻站著哈哈
駕駛艙後方玻璃很有未來感,
駕駛台設計司機員是坐在中間
感覺開起來還蠻舒服,
覺得這次的列車比起第一階段
有更好的穩定性跟運轉精緻度,
移動感覺還蠻平穩,
沒有什麼太大的噪音和震動
高雄捷運也找到輕軌比較好的駕駛方式
進站跟出站都變得蠻順,
也比較勇敢提到更高速度,
像我從五權國小, 一直搭到凱旋
只花了11分鐘時間,
並不會比騎車慢, 而且肯定比開車快
這才是軌道交通的重點啊哈哈
每個門檻都有顯示製造廠的標誌Logo
Alstom 其實算起來
應該是全世界最大的輕軌製造商
也蠻有出口經驗的~
輕軌的路線圖一口氣印到C20 美術館
代表在不久將來應該就會通車,
其他灰色的部分...慢慢等吧哈哈
說到這次新通車的車站,
其實較重點可以到中正路的武廟
文化中心高師大後門,
三多凱旋國際商工
沒有轉乘車,
(凱旋公園勉強算是可以走到五塊厝)
不過今天介紹這站我覺得是蠻特別
就是輕軌機廠站,
這站設計在廠房後方,
所以入站時很像開到機廠裡的感覺~
利用空橋接到外面的凱旋路,
這站也讓後面的居民算有賺到
原本是小路馬上升級成輕軌站前,
還多了一個可以到凱旋路的選擇
空橋直接橫越輕軌廠房的上方
兩邊都有電梯~
剛好利用這個優勢,
可以看到少見的列車廠房狀況
其實這邊算儲車庫,
輕軌公司也特別設計全透明玻璃讓大家拍照
我覺得很適合帶著小朋友來走走,
也不用擔心來到現場沒車,
至少這幾年列車班次運用狀況,
應該還是會有一半的車放在這裡哈哈
從上往下來看,
這次綠色軌道真的鋪的很優秀
這才跟實境模擬圖長得像啊XD
每個車站的轉乘資訊都很清楚
來的時候還有一些營造員工
在做最後修正,
經過三年多, 輕軌再次延長
有了全新列車投入服務,
雖然平時作為道路駕駛者,
覺得號誌系統真的不如人意,
實在是有時候等的很傻眼,
但我覺得這只是台灣一貫交通規劃問題
爛也不是一兩天哈哈,
不影響輕軌本身對於公共交通的影響力
用最少的錢達到最大運輸效果,
跟原本的第一階段串聯,
MLD IKEA, 夢時代跟駁二
終於來到比較有居民的鼓山跟文化中心
有機會趕快來體驗看看吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.171.37 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1611071180.A.E4B.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: vhygdih (114.47.171.37 臺灣), 01/19/2021 23:47:02
台灣除了經費不足還會講什麼XD
因為一直開開停停
冷氣其實都不是重點
冬天下雪如果一直開門
你在裡面真的會想罵髒話XD
不過輕軌應該暫時沒有專屬
到站時間的顯示App
而且最可惜的是
高雄捷運還是新北輕軌的實際營運者
結果都不會去學一下人家優點
去歐洲考察的官除了名牌要買足
米其林要吃到
其他好像都不重要XD
※ 編輯: vhygdih (180.217.126.138 臺灣), 01/20/2021 10:46:31
都沒人說弊案很奇怪XD
那個兩節車廂軸心斷裂的廠商,
香港鐵路有些列車之前重新編組,
發現有些車廂嚴重變形報廢了8節
用不到18年,
日本一般列車說真的...根本就顆顆...
台灣這種至少要用30年根本就不適合
※ 編輯: vhygdih (180.217.126.138 臺灣), 01/20/2021 20:42:16
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