為防治嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情,本府轄管水(海)域及核准帶客從事水域遊憩活動業者,自9月28日至10月18日有條件開放水域遊憩活動。
依據:
發展觀光條例第36條。
水域遊憩活動管理辦法第6條、第7條及第8條。
公告事項:
開放範圍:外澳水域、龜山島水域、豆腐岬灣內、內埤海灘南端到和平溪口(與花蓮縣界)水域、龍潭湖、梅花湖、冬山河(含舊河道及五十二甲)、安農溪、宜蘭河、二龍河。
開放種類:
非群聚情形、保持社交安全距離、及活動前後佩戴口罩下,開放從事衝浪、潛水(浮潛、水肺潛水)、海泳。
可全程佩戴口罩、保持社交安全距離情況,開放操作騎乘器具之獨木舟、立式划槳、泛舟艇。
防疫措施:
防疫通則:全程佩戴口罩、保持社交安全距離及避免群聚。
帶客從事水域遊憩活動:
獨木舟、立式划槳,人次降載開放,1教練帶領8人。
泛舟艇,每艘舟艇乘載人數(含教練)降載至每名遊客須維持1公尺以上社交距離。
帶客從事潛水活動(包含浮潛、水肺潛水):帶客從事浮潛每人每次指導人數降為8人,水肺潛水每人每次指導人數降為6人。
其他:於開放範圍水(海)域,從事開放種類水域遊憩活動應遵循發展觀光條例、水域遊憩活動管理辦法及本府相關公告規定。
違反本公告之活動禁止事項,依發展觀光條例第60條規定,處行為人新臺幣1萬元以上5萬元以下罰鍰,並禁止其活動;其行為具營利性質者,處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰,並禁止其活動。
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開放水域 在 Campfire 營火部落 Facebook 的最佳解答
台灣到底是不是先禁國家,由你決定!
以台灣這樣一個自由的國家,水域的管制算是相對封閉,為何會有這樣的現象,其實把兩個不應該比較活動一起比較,就能到瞭解為什麼,就是因為利益。
🚗必要性與替代
必須性與替代性:這部分高速公路全勝
高速公路是必須,但是也有替代的省道。
特定水域不是必須,也有替代的水域。
🚗地方利益:高速公路有充分的地方利益
每一條高速公路的開立,對地方政府與居民的利益都是正面的。
開放水域對地方居民的商業活動可能有幫助,但是不是絕對,但是許多的商業團體不是當地人,再來封閉水域很多狀況是封閉外地人,當地人熟悉執法人員與執法方式下,要避免被罰相對容易。
🚗商業利益:
增加公路的使用率,跟汽車相關產業緊密相關,台灣汽車產業產值999億,再強大商業利益下,政府單位當然不敢禁止。
台灣水域的產值我查不到,但是水上活動分散於各種小商業團體,甚至連一些社團都覺得公開密境為罪大惡極,水上器具,服飾有都分散於不同產業,缺乏協會統一聲音與力量,甚至有部分水上活動是互相衝突,網內互打,更難形成有利的力量影響政府的政策。
🚗意外與救災:
高速公路屬於100%人工設施,當設施出問題,申請國賠是合理的,當意外發生,警消醫護救援大家也覺得理所當然。
水域活動絕大部分非人工,依照新的國賠法修正,並不屬於國賠的範圍,依照這邏輯,對於國賠跟發生意外的救災,卻有許多人認為連救災都不應該,這樣的主要原因是因為高速公路使用者比非使用者多,水域活動參與者遠比非參與者少,在缺乏同理心之下,冷眼旁觀者居多。
想講得太多,大家都有自己表達的自由,會有衝突主要也都自己的利益問題,這也是民主國家的核心,沒有對錯,如果你熱愛戶外活動,請站出來爭取。
馬上參與連署:
https://join.gov.tw/idea/detail/87629654-2f3f-4660-9d2e-1321abcfef52?fbclid=IwAR3lX446aOFUwTqlLqbWjDy7XP65jhyk-IseaAotQA5cK0VQ2xFq2zrjKZY
小飛最近拍了一個影片:
https://youtu.be/y1AuXpSBePU
我的想法:
https://youtu.be/_w6ECM5TTY4?t=318
關於國賠法 修正:
https://www.thenewslens.com/article/119999
開放水域 在 旅行熱炒店Podcast Facebook 的最佳貼文
【EP69 搭配服用地圖:第一次世界大戰之後,如果色佛爾和約真的付諸實行,安納托利亞今日面貌可能會是?】
色佛爾和約(Treaty of Sèvres)是第一次世界大戰結束後,戰敗的鄂圖曼土耳其與協約國(主要為英、法、義)在1920年簽訂的條約,決定鄂圖曼土耳其的領土分割。這份和約後來被土耳其國民運動者(Turkish Nationalist)視為喪權辱國,在凱末爾(Mustafa Kemal Atatürk)領導下對外出兵、試圖對協約國施加壓力,最終導致各方都已簽字的色佛爾和約未實行,改以1923年重新簽訂的洛桑條約(Treaty of Lausanne)取代。
我們都知道歷史是「可惜沒如果」的,因此亞美尼亞失去了成為泱泱大國的機會,差點能獨立的庫德斯坦也只好繼續當一個沒有國土的民族;但做地圖的好處就是可以腦洞大開,於是我就開始好奇——假設這份和約真的實現了,今天安納托利亞的地圖會長什麼樣子呢?
🇦🇲 亞美尼亞
約為現今的5倍大,擁有黑海的海岸線與港口,以及今日土耳其東部大城如Trazbon、Kars、Erzurum與Van等,使土耳其無法直接進入高加索地區,亞美尼亞被瓜分為東西兩半的領土合而為一。
🏳️ 庫德斯坦
成為有自己領土的獨立國家,或者土耳其境內的自治區。與附近敘利亞、伊拉克、伊朗的庫德斯坦相互接壤,即使無法整合為單一國家,民族主義、國族認同仍可能會強烈許多。
🇸🇾 敘利亞
領土比現在更大,並且擁有更長的海岸線,領土涵蓋目前土耳其在地中海東岸的城市如Antakya、Gaziantep等。
🇬🇷 希臘
擁有原鄂圖曼在歐洲的大部分領土,除了伊斯坦堡附近之外全歸希臘所有;此外,觀光名城Izmir、Ephesus周遭的Smyrna地區也將歸希臘所有(或者成為希臘自治區)。
🇹🇷 土耳其
範圍大幅縮小成今天的2/3,幾乎沒有歐洲領土,愛琴海東岸歸一半歸希臘,東部土地則歸給亞美尼亞與庫德斯坦;博斯普魯斯海峽成為國際開放水域,兩岸港口全部開放,土耳其無法完全控制。
‼️ 服用本圖時請注意
- 本圖的假設是: (1) 色佛爾和約實現, (2) 英、法、義三國的佔領區最後都物歸原主或者獨立(如敘利亞、伊拉克), (3) 所有後續的歷史事件(例如蘇聯成立)都沒有改變當時的領土分配。
- 本圖只畫出土耳其以及其鄰國的可能邊界,並未涵蓋所有第一次世界大戰之後鄂圖曼土耳其被分割的領土。
- 原圖標題為 "Treaty of Sèvres map partitioning Anatolia" 來自Wikimedia Common ,經Jerome在繪圖軟體中疊圖改繪。
【EP69 雖從未成為烈焰,卻始終不曾熄滅:亞美尼亞的千年歷史軌跡】
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這次我妹是主角!!已經考過OW潛水證照的我
去年12月帶著老妹到屏東學潛水,我幫她做紀錄
冬天的墾丁,沒有想像中冷,過程也充滿樂趣
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開放水域 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
因應疫情趨緩,水域活動逐漸放寬,但在花蓮的秀林鄉熱門溯溪溪流,因為在地民眾要求持續封閉。另外瑞穗鄉的泛舟也未被中央列入開放,有業者表示,一直無法營業,只能吃老本苦撐,希望有單位能幫忙。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539687
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開放水域 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
詳國內疫情確診人數緩和,台東縣也已經55天零確診。在疫情降二級警戒後,台東縣已經開放部份場所的限制,4日再宣布有條件開放水域活動,但不能游泳、浮潛和泡湯。離島也開始有少量遊客進入,不過蘭嶼鄉有8成民眾反對船公司載客到蘭嶼,因此客輪業者配合停開到8月9日,但如果中央在下週又有新的開放措施,蘭嶼鄉公所表示,遊客要來只能要求業者自律。
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