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廖家琳. 您好，請問課稅金額門檻是包含國際運費嗎如果是只有進口b群 超過2瓶需要另外填寫進口申請書嗎且超過2000元是課多少稅呢. 7 个月 举报. ... <看更多>
超過2000課稅多少 在 #淘寶官方海運遭課稅 - 網路購物板 | Dcard 的推薦與評價
目前貨還在物流那邊還沒繳稅給快遞請問這樣有辦法去申訴嗎？ ... 報關只是避免頻繁進口稅但海關認定貨物價值超過2000依然會課稅（營業稅、進口稅之類 ... ... <看更多>
超過2000課稅多少 在 [問題] 2000元關稅門檻- 看板e-shopping - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好，想問幾個Gmarket/海外購物的問題
Q1：
現在的必抽關稅的門檻為一年內是不是：
「 超過六次 + 單次超過NT.2000(含運費)」，對嗎? (今年應該沒改吧)
我前幾天(28)才在Gmarket下單且超過3000，但預計應該是最快禮拜一才會上飛機，
(*這批有準備會被課稅，但過去被課稅都是SF EXPRESS)
而今天應該也會購買其他東西且少於2000，物流上照理說應該不會同一天上飛機且
晚個幾天到台灣清關~
那麼這樣第二批產品會因為太接近第一批貨物進口而打稅嗎?
Q2：
過去是順豐課稅且當下給物流稅金，那EMS的稅金也是一樣當場給郵差嗎?
Q3：
GM可選外幣幣值，但選外幣的優缺點是：
A-不是賭刷卡&請款日的匯率差?
還是優點是在
B-直接選外幣幣值消費的匯率會比刷卡銀行/發卡單位用的匯率好?
如果是A的話那是不是乾脆就選台幣幣值即可?(不考量刷卡幣值之回饋金差異)
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.98.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/e-shopping/M.1612023537.A.D4A.html
謝謝回應，請問這回答是第幾項問題的?
謝謝:) 報關日 應該也會跟航運班次有關係，對嗎?
想像中應該是按照物品抵達的順序清關，所以比較晚抵達的航班所青關物品的時間也
相對會比較後面?
還是有可能第一批準備清關中、因數量太大導致兩三天後抵達的班次貨物也被系統
偵測到所以一起計算~
有這種可能嗎?
原來是這樣的模式!! 我以為有按照貨號順序怪怪進佔清關XD
聽你這樣說感覺是有彈性的拉清關~
你好，我的海外購物不是走集運、是直接走空運的，這樣會有你說的受到同一袋內
有人沒實名制導致DELAY清關的問題嗎? <--其他因素先不再討論範圍
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另外剛剛有查到網路上是說完睡的價格來計算，其中也包含了一項"保險費"。
但這個保險費是不是通常都是私人"集運"、或私人寄送才會有?
Gmarket直送台灣我沒有印象有保險費之類的(但上次海外購物也一年多前了，印象稀疏)
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再來你有提到上半念下半年各6次2000以內免稅。
假設上半年第1、2次都是買2000以上且課稅，第3 4 5 6 7 8次都控制在2000以下，
那麼 3 4 5 6 7 8 (共六次) 都一定屬於免稅的狀況嗎? 還是說 第1 2已經算購物額度
，所以第7 8就會屬於超過免稅次數進而課稅?
感謝~~
所以 一定要集滿六次未滿2000，第七次不管如何都會課稅嗎? 上面的次數舉例即想表達
這個意思~~哈
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先謝謝各位參與討論:) 小弟就不一個一個的道謝了~~
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6次沒超過2000應該都不用課吧~
恩恩我知道半年6次的免稅規定，照描述來看應該是 1 2 3 4 5 6 7
(是否超過2000 Y/N) N N N N N Y N
第七次應該還是免稅?
這個應該是用私人集運的報關行，像我買GM或亞馬遜的話都是指定物流 + 隨機報關行。
私人集運的感覺比較會幫客人這樣做以換取下一次選他們幫報關。
另外課稅的基準應該是依照 收件人? 那可以用住在一起的其他家人增加免稅的次數嗎?
謝謝提供原文資料~
看來就如樓下D版友說的不管如何你要在6次以內把握2000元免稅XD
感謝~~你說的應該是正確的! 要把握前六次機會的意思XD
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另外截圖中寫到：(二) 同一寄件人/收件人合併計算額度
像日亞 美亞 Gmarket都是由該平台統一寄出，應該就變成只看收件人?來計算次數了吧~
是的 上面有版友說明所以我已清楚規則了~
但就剩下"課稅的標準以什麼為主"有點迷惑~
以日亞/美亞/Gmarket來說寄件人統一都由該平台，所以應該是以收件人為標準?
還是同一地址?(同一樓層不OK?)
所以如果有親友10人，就可每半年60次2000以下免運嗎? 哈哈XD
mm~看起來應該是以收件人做基準~
不過有些人有多支手機號碼，所以電話應該不是作為判斷的標準~
在GM買東西時回有收件人電話 + 驗證收件人的機制，
連手機的886後面都要09XX，不能886+9XX~
※ 編輯: supermars (111.240.30.83 臺灣), 02/02/2021 23:00:47
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