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2021年2月18日撮影
東村山駅（ひがしむらやまえき）
西武新宿線・西武国分寺線・西武西武園線
1894年（明治27年）12月21日に川越鉄道 久米川停車場として開業。
1895年（明治28年）
3月21日に久米川 - 川越 (21.2キロメートル) 開通に伴い、久米川停車場廃止。
8月6日に東村山停車場として営業開始。
1916年（大正5年）東村山郵便局の集配開始に伴い、郵便物の受け渡しを始める。
1927年（昭和2年）4月16日に村山線開通。駅舎を新築する。
1930年（昭和5年）4月5日に東村山駅 - 村山貯水池前駅（のち狭山公園前駅）間開業
1933年（昭和8年）7月12日に西武鉄道東村山 - 国分寺間乗合自動車営業開始
1944年（昭和19年）5月10日に東村山駅 - 狭山公園前駅間営業休止
1948年（昭和23年）
4月1日に東村山駅 - 村山貯水池駅間営業再開
11月5日に東村山駅 - 国分寺駅間電化
1950年（昭和25年）4月6日 東村山駅 - 柳瀬信号所間複線運転開始
1963年（昭和38年）4月21日 上り6両編成対応ホーム使用開始
1971年（昭和46年）10月20日 橋上駅舎および東口ロータリー完成。
1975年（昭和50年）6月2日 10両編成対応ホーム使用開始
1991年（平成3年）2月14日乗り換え跨線橋使用開始。
1993年（平成5年）9月9日自動改札機使用開始。
2017年（平成29年）3月25日に旧1番ホームを廃止、旧2番ホームを新1番ホームとした上で、新2番ホームを旧3番ホーム国分寺方に新設。電車発着時間帯を除き新1番ホームへの出入りが制限されるようになった。
2019年（令和元年）
11月29日に終電をもって橋上駅舎を閉鎖。
11月30日に改札地下通路供用開始。
2020年（令和2年）
7月14日に1・2番ホームの発車メロディを『東村山音頭』に変更。
年内：橋上駅舎解体工事が完了する〈予定〉。
2019年度の一日平均乗降人員は48,934人で、西武鉄道全92駅中19位。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Higashi-Murayama Station
Seibu Shinjuku Line, Seibu Kokubunji Line, Seibu Seibuen Line
It opened on December 21, 1894.
Currently, an elevated construction is underway with the aim of completing it in 2024.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 48,934, ranking 19th out of 92 Seibu Railway stations.
相機使用GoPro HERO9 Black。
東村山站
西武新宿線，西武國分寺線，西武西武園線
它於1894年12月21日開業。
目前，高架建築正在進行中，目標是在2024年完成。
2019年上下車的平均每日乘客數量為48,934，在西武鐵道的所有92個車站中排名第19位。
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东村山站
西武新宿线，西武国分寺线，西武西武园线
它于1894年12月21日开业。
目前，高架建筑正在进行中，目标是在2024年完成。
2019年上下车的平均每日乘客数量为48,934，在西武铁道的所有92个车站中排名第19位。
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히가시무라야마 역
세이부 신주쿠 선
1894 년 12 월 21 일 개관했다.
현재 2024 년도의 완성을 목표로 고가화 공사 중이다.
2019 년 하루 평균 승하차 인원은 48,934 명으로 세이부 총 92 역 중 19 위.
