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關於為何現在手機皆朝不可換電池發展,容小弟舊文新發(文章前五點)
並新增兩點原因說明,順便騙騙P幣
以及從可換電池手機三星 Xcover 6 Pro來分析其缺點
--
第一是成本,
可換電池的話,後殼就要多拆一件背蓋,也就是多一組模具費
多一組製造/組裝公差,多一組備料與儲存成本
一組塑膠件開模費,以電池蓋大小來說,大陸大概3-5萬人民幣
台灣大概30-40萬台幣(沒錯,報價差不多*2),視結構複雜度需不需要做斜銷滑塊而定
塑膠模具一般可生產50萬模次,若需短時間大量備貨,需多開複製模具
這些都是成本上的考量點
喔對了,若是雙料射出件(塑膠橡膠在同一個射出機台成型)很貴
模具費要*1.5~2
第二是結構,
多拆一件,不是簡單的把一件東西分離成兩件
有許多結構強度,注塑成型,功能性,安全性,甚至美觀性等方面需要考量
外觀與內構設計上會有許多限制,
成品也多了不少尺寸/毛邊/間隙/變形/段差/色差等需要追蹤控管的地方
對ID外型設計也造成很大限制
尤其是,消費性機種不可能讓使用者可以碰觸到內構件或排線或主機板
故必需多一層塑膠肉厚包覆住,這樣又吃掉了1mm以上的厚度空間
第三是安全性,
電池可換的話,必須防穿刺防落摔
否則出歐美的話,只要出點冒煙爆炸的意外,造成生命財產損害,絕對會被告到破產
故需要用硬的塑膠或金屬片六面包覆住,長寬姑且不管,
厚度尺寸至少要被吃掉1.4mm
不要小看1.4mm,這尺寸可能就佔了電池總厚的1.5~2成,對總電量影響甚大
同樣的,電池本身的硬膠也需開上下蓋兩套模具,以超音波熱熔方式結合住
這也是一筆費用
又現在標榜快充的機種,高壓或高電流又要防過熱
故有些是在電池上下功夫
比方拆成兩塊電池分開充電防過熱
或是使用一些特殊的晶片管控
可拆式電池可能就比較沒法做到 (這塊我非專業,有請其他神人補充)
第四,就是防水效果啦~
工控裝置還可以允許有限度的用螺絲或快拆設備或latch輔助固定可拆電池蓋
消費性產品只能靠卡勾
而卡勾做得太鬆沒有防水效果
勾的太緊,拆十次左右卡勾底部就有機會發白軟腳,一樣會失去防水效果
而且就算剛開始卡勾良好,但塑膠產品容易因使用年限/溫溼度/紫外線照射而老化
就算一開始沒事,也很難保證一年兩年後卡勾會不會自己就斷裂了
工控產品量能不多,客戶單一,比較好處理
消費性產品奧客太多,生活上遇到的狀況也多元
可拆電池蓋又標榜能IP65甚至IP67防水的話,很容易客訴問題接不完
第五,則是重量問題
這邊加塑膠件結構,那邊加橡膠圈,又要保證大電量,雖然不多,可能就會加個幾十克
對重量"克克"計較的消費者,又是一個"沉重"打擊
第六,目前技術較成熟較常見的電芯,長期使用下必然會逐漸膨脹
一般抓厚度的7%-10%為允許膨脹率
故若可替換電池,上下殼塑膠並不能緊貼電芯,必須留間隙
這樣算的話,可替換電池含塑膠殼的厚度
會比軟包電芯(不可替換電池)多了二~二成五的厚度~
第七則是散熱問題
眾所皆知電池易於充放電時發熱
但塑膠同樣被普遍認知為熱的不良導體
故若為被包緊緊的可換電池,將難以藉由其他輔助方式散熱
若為軟包電芯,則較可以藉由石墨烯片/VC均熱板等方式接觸電芯並均勻散熱至整機
綜上所述,在消費者已逐漸接受不可拆換電池的手機設計下
製造商生產較便宜,較方便,較無客訴,較防水,較安全,較輕的產品
也是大勢所趨
--
再來,藉由三星 XCover6 Pro 這支軍規三防手機的介紹文章
來跟上述幾點做對應討論
拆電池蓋時,露出一層塑膠後殼,產生空間浪費,
且其外觀因各種功能或結構限制,不甚平坦與美觀
又開蓋時會有扒開的喀喀聲,在我看來就是卡勾斷裂的警鐘
甚至分離電池蓋時可見其有明顯的塑性變形,長期使用的話難保其本身不變形
而乳白色防水圈是靠與電池蓋/後蓋干涉起防水作用
若發生上述卡勾斷裂/電池蓋變形,就容易使防水失效
以上呼應上面的1/2/4點
這兩張圖說明此裝置僅支援15W充電,
且看其電池只有4個金手指,其中一正一負(另外兩個pin估計是偵測電量用)
只有兩個pin來充電,自然無法加大電流量,以免尖點之電流太大造成危害
為何不增加金手指數量? 還是因為空間限制
金手指數量多,則主板也要放更多pin的連接器,
對寸土寸金的手機來說是很大挑戰與浪費
以上呼應上面的第3點
這裡說手感重量不算低(重量為235 公克)
呼應上面的第五點
以上分析與討論,與大家分享摟~
有其他想法歡迎討論指教
※ 引述《gv390 (我討厭我喜歡妳)》之銘言:
: ──────────────────────────────────────
: 1.原文連結:連結過長者請使用短網址。
: https://3c.ltn.com.tw/news/53748
: 2.原文標題:標題須完整寫出且須符合內文(否則依板規刪除並水桶)。
: 不用再被維修費吸血!歐盟新規:手機電池必須「易於更換」
: 3.原文來源(媒體/作者):例:蘋果日報/王大明(若無署名作者則不須)
: 自由時報/吳佩樺
: 4.原文內容:請刊登完整全文(否則依板規刪除並水桶)。
: 以前舊時代的手機,消費者得以自行更換電池,不過現今手機電池都採不可拆設計,電池
: 出現問題時,只能選擇送修,甚至還得被維修費吸血,歐盟最近通過的電池新法規有望改
: 變現狀。
: 外媒AndroidAuthority報導,歐盟提出的電池新規定,其中一項是所有家用電器及消費電
: 子產品中的電池都應該讓消費者能輕鬆拆卸和更換,「輕鬆」一詞是指無須使用特殊工具
: 就能更換電池,手機電池也禁止使用大量粘合劑。
: 這項法規應會改變手機業者對電池的現有設計,因為不能再使用大量粘合劑,不過歐盟也
: 給了3年半的緩衝時間,意味至少得等到2027年才能看見真正的改變。
: 5.心得/評論:內容須超過繁體中文30字(不含標點符號)。
: 難道要走回頭路了嗎?iphone這次會妥協嗎?
: 主要是iphone,iphone一妥協,安卓沒有不妥協的吧XD
: 只是已經習慣不換電池了,現在又要換回來要換電池,不太習慣惹..QQ
: ──────────────────────────────────────
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我視錢財如浮雲~~~
錢財視我如糞土...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.50.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1687190220.A.A3E.html
應該是這個沒錯,感謝補充
統一為typeC我覺得立意良好
電池要求可拆換我是覺得大可不必
※ 編輯: ffgordon (39.14.50.103 臺灣), 06/20/2023 00:36:32
但能成熟商業化不多
查了一下應該主要還是設計問題
※ 編輯: ffgordon (59.124.17.189 臺灣), 06/20/2023 09:42:40
統一回應
1. 個人覺得材料與產品設計,已達價格與產量與技術的高原平衡點
未來數年大概只會緩步向上,
或許十幾年後某實驗室技術能成功量產,才能有革命性發展
2. 許多人覺得這是廠商要去考慮的事
或許真有一兩家高精尖大廠能克服重重困難,耗費大量資源與成本達標
各位覺得廠商是否需再調高售價以平衡成本?
多數消費者會買單嗎?
又此大廠肯定會馬上設下重重專利障礙,則其他廠商怎麼辦?
付高額授權金?(但現在除蘋果外其他廠商都不怎麼賺錢了)
再想其他辦法?(真有這麼多辦法?)
還是放棄這塊市場?
到時若市面上手機品牌只剩寥寥一兩家
對消費者又是福是禍呢?
※ 編輯: ffgordon (59.124.17.189 臺灣), 06/20/2023 11:48:09
我查關鍵字找不到,能否提供一下網址連結?
螺絲設計當然不是問題,工控手機很多鎖螺絲的機種
問題是放在消費機種會很醜XDDDD
另外,螺絲是種容易滑牙崩牙的小東西
保證會有許多客訴如十字頭被轉爛/滑牙取不出/螺絲掉落不見種種問題
工控手機運用螺絲有其他解決方式,使用者也較不會亂搞
一般消費者就很難說了
我手上也還有LG G4的電池與充電盒~~
※ 編輯: ffgordon (59.124.17.189 臺灣), 06/20/2023 14:24:06
感謝資料提供,確實挺輕薄的
但這畢竟是多年前機種,螢幕4.3吋,少了一些玻璃重量
電池只有1750mAh,放到現在估計要*2.5
近代手機也加了許多元件感測器甚至三鏡頭
若這些規格一樣要拉滿,相信重量會增加不少
所以有點難以比較@@
另外卡勾自然沒多少重量,是多使用的防水圈與電池蓋會增重個十來克
比方我手上的18650電池槽就有9.6克
假設電池槽另一面3克,電池蓋本身10克,防水圈0.4克
這樣就加了23克重量了
以這張圖來說,若改成膠合後蓋,則綠框處塑膠甚至螺絲都是多餘可捨棄的重量
藍框處的電池,六面塑膠也都是多餘重量
※ 編輯: ffgordon (59.124.17.189 臺灣), 06/20/2023 15:39:00
痾...電池規格化我覺得不是好主意
pin數,(快)充放電規格,體積,各廠商製造技術參數
百家爭鳴對市場來說才是好的,才能持續精進出更好的電池(與使用材料)
如果統一規格就一攤死水了,對外型設計也有重大影響
※ 編輯: ffgordon (59.124.17.189 臺灣), 06/20/2023 15:56:56
電芯就我了解沒有規格化喔~~
如果是不可拆電池(電芯)規格化,問題會少一點
但各手機內部空間寸土寸金,其實還是很難
除非手機都工板設計...但這樣對市場對創新都是阻礙
但其他問題無解~~
就算是可拆電池,手機還是會漲價的~~
說橡膠圈幾十克有點滑坡了吧....
這已經是回饋給消費者了吧~~總不能做虧本生意
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