隨著2019年到來~新的法規也跟著開始適用，雖然舊車沒有包含在強制假裝abs/cbs的範圍內，但還是想請教一下原車沒有買abs版的情況下有可能加裝嗎？ ... <看更多>
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2015年交通部公布，從2019年起新款新機車得要 加裝ABS ，或是CBS等煞車系統，2021年新舊款機車則全面強制加裝，機車族可能面臨機車漲價問題，引發不少 ... ... <看更多>
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一般來說，白牌普通重型機車若加裝ABS防鎖死煞車系統及CBS前後連動煞車 ... 掉補助辦法及車廠折扣後，最划算的車種當屬PGO Bon 125 ABS，其原車價為7 ... ... <看更多>
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ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，不過ABS標準備配也讓機車車價看漲。 光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝ABS或CBS，且兩 ... ... <看更多>
舊車加裝abs價格 在 [新聞] 機車要更貴了！元旦強制裝ABS 新車最高- 看板biker 的推薦與評價
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181209/1480038/
機車要更貴了！元旦強制裝ABS 新車最高漲八千元
107/12/09
機車車禍每年帶走至少六百到七百條人命，交通部規定，下月一日、也就是明年元旦起，將強制125C.C以下新車需安裝防鎖死煞車系統或前後連動煞車系統，列為標準配備，126C.C以上新車則強制裝上防鎖死煞車系統，盼減少機車急煞時失控「犁田」情況，若未依規定配備，將不得領牌上路。此新制也將讓機車售價最高看漲五千到八千元。
根據內政部警政署統計，去年機車肇事件數十五萬五千六百六十九件，占道路交通事故總件數52.44％，造成六百四十四人死亡、廿二萬五千六百四十一人受傷；由於臺灣多雨，機車易打滑，也威脅騎士安全。
交通部表示，歐盟已規範新出廠機車強制加裝防鎖死煞車系統，目前國內大型重機多已配備ABS（防鎖死煞車系統），一般重機和輕型機車則無；根據瑞典經驗，實施該規定後，機車死亡件數大降四成二，受傷也減少三成四。
為加強行車安全，交通部將參考歐盟規定，明訂一百零八年元旦起，125C.C以下新款機車新車必須在防鎖死煞車系統或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝防鎖死煞車系統；一百十年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。
前後連動煞車系統能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造成打滑。防鎖死煞車系統則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過十公里，防鎖死煞車系統就可啟動，不過防鎖死煞車系統標準備配也讓機車車價看漲。
光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝防鎖死煞車系統或前後連動煞車系統，且兩款都會有，讓消費者選擇，因為標配防鎖死煞車系統，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還無法說明，不過根據市場上價格，若有加裝防鎖死煞車系統，價格會多七千到八千元；除了防鎖死煞車系統或前後連動煞車系統外，明年銷售的機車也都要加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在明年初完成變更設計。另市場上車行銷售，以三陽JETS125為例，有無防鎖死煞車系統差約五千元上下。
除了機車要強化煞車防護功能外，一百零六年起新款機車新車已強制配備一發動引擎就自動開啟的晝行燈或頭燈；明年元旦起，將擴及舊款機車的新生產機車，強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則也不得領牌上路。(李姿慧／臺北報導)
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車商迫不及待漲起來，到時和電動機車售價相比，民眾的選擇就讓人好奇了？三寶會多久讓這種配備破功呢？或是省錢比較重要，反正上路就能賺到受害者的賠償了
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https://goo.gl/BBboze
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