台股的十字路口
今周刊製作了一個封面故事,邀請各方有看法的專家,共同探索台股的方向。每一次股市走到關鍵的位置,我都會仔細觀察有想法的專家的意見。例如,去年疫情剛剛爆發,台股跌到8523,我看很多人都絕望,這時張錫跳出來說,台股會好十年,他認為下跌是最好買進的機會,這是我對張錫最刮目相看的一次!因為在市場驚嚇中,難得有人有如此膽識。
今年5月,台灣疫情出現破口,指數跌到15159,市場人心惶惶,張錫又出來說這是進場的甜蜜點。到了指數跑到18034,技術派的專家杜金龍出來踩煞車,他用巴菲特指標及波浪理論,提醒大家台股有反轉的壓力,而後,指數出現千餘點的回檔。今周刊的專題,我很仔細參考大家的看法,這當中,我注意到兩位基金經理人,一位是尤文毅,一位是蕭惠中,他們都提到台股面臨高成長趨勢的轉折,及成長換檔期,這是非常到位的看法。
8月外銷接單很值得關注!8月外銷訂單金額為535億美元,年成長率17.4%,如果跟7月的553億美元相比,7月外銷訂單按年增長21.4%,以金額來計,7月的553億美元是今年最高,但成長率在高基期下,正逐月下滑今年最高的成長率出現在元月的49.3%,8月的17.4%是今年最低,從外銷訂單再看單項產品,像半導體的電子零組件出口從7月的23.3%下降至8月的17.7%,資通訊產品出口增長放緩,約在4%左右,基本金屬成長率也從67.4降到45.3%⋯⋯這可以看出,外銷接單金額仍在高檔,但成長幅度正在縮小,股市會在這裡震盪整理,這十分合理。
這個時候,對景氣反應最敏感的面板、鋼鐵、航運,甚至半導體股,此時都停下腳步,這是市場正在等待景氣更明確的訊號。像面板供需吃緊的狀況已鬆動,股價已先腰斬。貨櫃三雄的第三季業績一定好到不行,但股價已經先跌五成下來等。
張錫對台股仍是樂觀的,他用台股獲利來推算股價,例如,2019年全體上市上櫃公司淨利1.98兆,2020是2.46兆,成長22%,台股年漲幅23%,今年全年純利多少?這是台股非常重要的基本面。今年上半年,台股浄利近二兆,如果第三季淨利超過一兆元,張錫推估今年台股淨利成長46.6%,台股目標高點21597,也就是今年全年淨利約3.6兆左右,這個數字跟我算出來的相差不多。
其實,投資的研究是要卯足全力的,我很欣賞市場上很多努力做功課的專家!作為投資人,不是到處打聽明牌,而是很用功的研究產業,認真看透經營者,你的獲利勝算就會比別人大!
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:http://bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk ---------- ◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee....
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台股的十字路口
這期今周刊製作了一個封面故事,邀請各方有看法的專家,共同探索台股的方向。每一次股市走到關鍵的位置,我都會仔細觀察有想法的專家的意見。例如,去年疫情剛剛爆發,台股跌到8523,我看很多人都絕望,這時張錫跳出來說,台股會好十年,他認為下跌是最好買進的機會,這是我對張錫最刮目相看的一次!因為在市場驚嚇中,難得有人有如此膽識。
今年5月,台灣疫情出現破口,指數跌到15159,市場人心惶惶,張錫又出來說這是進場的甜蜜點。到了指數跑到18034,技術派的專家杜金龍出來踩煞車,他用巴菲特指標及波浪理論,提醒大家台股有反轉的壓力,而後,指數出現千餘點的回檔。這期今周刊的專題,我很仔細參考大家的看法,這當中,我注意到兩位基金經理人,一位是尤文毅,一位是蕭惠中,他們都提到台股面臨高成長趨勢的轉折,及成長換檔期,這是非常到位的看法。
昨天公布的8月外銷接單很值得關注!8月外銷訂單金額為535億美元,年成長率17.4%,如果跟7月的553億美元相比,7月外銷訂單按年增長21.4%,以金額來計,7月的553億美元是今年最高,但成長率在高基期下,正逐月下滑今年最高的成長率出現在元月的49.3%,8月的17.4%是今年最低,從外銷訂單再看單項產品,像半導體的電子零組件出口從7月的23.3%下降至8月的17.7%,資通訊產品出口增長放緩,約在4%左右,基本金屬成長率也從67.4降到45.3%⋯⋯這可以看出,外銷接單金額仍在高檔,但成長幅度正在縮小,股市會在這裡震盪整理,這十分合理。
這個時候,對景氣反應最敏感的面板,鋼鐵,航運,甚至半導體股,此時都停下腳步,這是市場正在等待景氣更明確的訊號。像面板供需吃緊的狀況已鬆動,股價已先腰斬。貨櫃三雄的第三季業績一定好到不行,但股價已經先跌五成下來等。
張錫對台股仍是樂觀的,他用台股獲利來推算股價,例如,2019年全體上市上櫃公司淨利1.98兆,2020是2.46兆,成長22%,台股年漲幅23%,今年全年純利多少?這是台股非常重要的基本面。今年上半年,台股浄利近二兆,如果第三季浄利超過一兆元,張錫推估今年台股浄利成長46.6%,台股目標高點21597,也就是今年全年淨利約3.6兆左右,這個數字跟我算出來的相差不多。
其實,投資的研究是要卯足全力的,我很欣賞市場上很多努力做功課的專家!作為投資人,不是到處打聽明牌,而是很用功的研究產業,認真看透經營者,你的獲利勝算就會比別人大!
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等等,我想看的不是這種車頭燈啊!
感謝飛樂提供M96、M98,兩款行車紀錄器讓我測試。
我自己用起來滿喜歡M98的,因為可以外掛防水主機,檔車比較難藏主機,能裝在車把上真的很貼心,還可以監看。
M96的CP值滿高,主機無電池的好處就是不用怕電池膨脹,傳檔案不想拔卡的話,除了開電門連WIFI外,主機還可接外接行動電源,就不怕電門開太久沒電哈哈。
如果有預算M98是好選擇,清晰度真的讚,白天怎麼暫停都看得到車牌。
但行車紀錄器天生劣勢,就是夜間拍攝會比較吃力點,如果常晚上騎車,可調到720p 60fps,車速快時車牌比較不易糊,但就是要跟畫質取捨,我自己是習慣1080p 30fps,夜拍只要車速差不多就能看到對方車牌了。
當然他們家也有出更高畫質跟偵數的,只是我還沒實測過哈哈。
重點飛樂商品選擇非常多,前後TS碼流,不用怕漏拍檔案。
大家一起來看車頭燈吧^^
-
第一次裝前後行車紀錄器,檔車不能挖殼,所以裝的位置很重要,像M96前鏡頭裝在重機車頭的燈殼上有間隙會抖動,雖然對看車牌沒太大影響,但如果裝在更穩的地方就會好很多。
M98前鏡頭裝在前煞車油蓋上,那裡真的滿穩的,很推薦大家裝那裡哈哈。
P.S.感謝 泥泥學姐 Janie,人真的很好😂
#大黑屌喔 #飛樂 #m96 #m98 #車頭燈 #行車記錄器
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靈感標配 個性如你
MINI COUNTRYMAN運動休旅 全新改款上市
MINI家族中車室空間最大、屢創全球銷售佳績的MINI Countryman運動休旅,時尚與越野風範兼具的獨特外觀、寬敞舒適的五人座大空間,既是日常都市通勤的絕佳夥伴,也是探索未知秘境的完美旅伴,無論是一人獨旅、或是和摯愛家人來場風格旅行,MINI Countryman都能與車主一起實現生活的無限可能性。
充滿無限活力與創造力的MINI Countryman運動休旅全新改款上市,以全新的專屬車色、Union Jack英國旗式樣LED尾燈、嶄新外觀設計、多種個性化風格內裝,輔以為探險而生的實用大空間與MINI品牌無與倫比的駕馭樂趣,準備好為生活注入更多靈感,展開專屬於你的探險故事!
迷人如你 – 全新專屬車色與英國旗尾燈 打造征途中最迷人的身影
MINI Countryman經典與時尚兼具的車體外觀,完美融入越野風範十足的肌肉線條與車側下護板,車頂標準配備多功能車頂置物架,可輕鬆加裝各式自行車架、車頂行李廂、衝浪板架等多樣置物套件,亦為MINI Countryman營造更具越野性格的外觀,無論都會漫遊或恣意探索鄉間小徑,MINI Countryman都是眾人目光焦點。
全新專屬車色Sage Green,似灰如綠的獨特色調,完美體現MINI Countryman潛藏其中的冒險家本質,在綠色調中流露對自然探險的嚮往,在灰色調中展現MINI品牌引以為傲的賽車血統。亦同步推出巧緻而俐落的新色White Silver,9款個性化車色選擇,供車主恣意打造個性如你的MINI。
自2018年推出以來即為全球車壇焦點的Union Jack英國旗式樣LED尾燈,嶄新的英國旗幟造型設計搭載於全新MINI Countryman車尾,方向指示燈與煞車燈分別配置於英國旗幟造型燈組的橫向與米字斜線處,立體式尾燈設計帶來層次分明的光影表現,宛如浮雕般細緻生動。全新的後方保險桿設計,以方正且垂直的線條勾勒出肌肉感十足的越野風格,而與車身同色的下方保險桿亦帶來更為精緻的視覺感受,留下征途中令人過目難忘的背影。
強悍的運動休旅氣勢,在MINI Countryman迎面而來的車頭設計中展露無遺。設計更為簡潔俐落的經典六角型水箱護罩,結合以更多肌理線條的前保險桿與直立式設計的兩側進氣口,以意象強悍的設計語彙形塑MINI Countryman的全新面貌。經典鍍鉻外框包覆的全新設計LED頭燈(含轉向輔助燈),將方向指示燈功能整合於環形LED日行燈組,展現更具質感與科技化的視覺感受。遠光燈亦可依前方來車距離調整光線高度,並依循路況自動投射合適光源,提升行車安全性。
堅固而風格獨具的鞋履,是踏上探險旅途的必要裝備。全新MINI Countryman專屬選用配備-19吋Turnstile Spoke雙色輪圈,以堅實線條結合獨具設計的輪輻造型,輔以高光澤處理的Dark Spectre Grey漆面,盡展全新MINI Countryman的越野風範。MINI全車系標準配備失壓續跑胎,擁有強化胎壁設計,在車胎失壓瞬間不易引發車輛失控,仍可以時速80公里之速度行駛約80公里,不需臨停換胎,確保旅程安全無虞,亦可節省備胎空間與重量,帶來更靈活的用車體驗。
更多個性化需求?全新MINI Countryman亦擁有帥氣十足的Piano Black外觀套件,與強悍的ALL4越野外觀套件選擇。Piano Black黑色高光澤處理外觀套件包含頭尾燈外框、水箱護罩外框、車門把手及尾門下方的MINI Countryman車型銘牌,皆以黑色漆面結合觸感細緻的高光澤處理,讓全車於視覺上更具性能風範。全新設計的ALL4越野外觀套件則於車頭下氣壩、兩側進氣口、車尾下護板與反光片外框融入鋁質霧銀色元素,強化MINI Countryman的越野個性,準備好踏上未知征途!
創意如你 – 寬敞、靈活且風格獨具的座艙空間
無論是日常都會通勤,或是假日到戶外尋找生活靈感,擁有寬敞靈活座艙空間的MINI Countryman皆是完美夥伴!舒適的五人座車室,可輕鬆容納五位成人,同時每位乘客皆享有充分的伸展自由。容量達450公升的行李廂,搭配可依40/20/40比例傾倒的椅背與後座前後滑移13公分功能,最多可創造高達1,390公升的實用大空間,車主可隨目的地與需求靈活配置車室空間,如同想像力一般無所拘束。當雙手被旅途戰利品佔據時,只需在車尾下方來回移動腳尖,即可輕鬆開啟/關閉Easy Opener感應式電動啟閉尾門。
以細膩講究的英倫工藝與出色用料品質打造的座艙空間,為旅程帶來前所未有的舒適感受。MINI Countryman內裝採用包覆性與支撐性極佳的跑車式座椅,即使征服最艱難的地形,同樣可以保持舒適而有型。MINI Countryman亦為Chester真皮內裝推出兩款風格獨具的新色-Malt Brown與Indigo Blue,搭配儀表台下方與門內飾版上與真皮內裝同色之Colour Line,營造風格獨具的座艙氛圍。MINI Yours個性化系列更全新推出MINI Yours Shaded Silver Illuminated內裝飾板,斜紋交錯的霧銀色內裝飾板鑲嵌於儀表台下方,更可隨氣氛燈隱約透出變化燈光,在個性十足的車室氛圍中更添時尚風格。
MINI Countryman獨步車壇的專屬選用配備-MINI野餐坐墊,平時可完美收納於後車廂底板下,而在旅途中巧遇美景時,可隨時自尾廂延伸出可供兩人休憩的坐墊,盡享自然美景與野餐樂趣。
靈活如你 – 搭載TwinPower Turbo渦輪增壓引擎
全新MINI Countryman全面搭載符合歐盟WLTP測試法規之TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,Cooper車型配備之1.5升TwinPower Turbo三缸渦輪增壓汽油引擎,Cooper S車型配備之2.0升TwinPower Turbo四汽缸渦輪增壓汽油引擎,擁有強大而流暢的性能與扭力,低轉速時依然擁有可靠且靈敏的表現。MINI Cooper Countryman與MINI Cooper S Countryman皆標準配備Steptronic七速雙離合器自手排變速系統,帶給駕駛靈敏順暢的換檔與加速體驗。
智慧如你 – 全新MINI整合式數位儀表 清晰呈現行車資訊
全新MINI Countryman可升級MINI整合式數位儀表,為座艙增添創新科技氛圍,簡約且充滿現代感的介面設計,清晰呈現車速、油量、里程、溫度、導航指示等重要資訊,讓駕駛在盡情馳騁的過程中快速直覺地判讀所需之資訊,MINI Countryman全車系亦可升級搭載8.8吋繁體中文螢幕升級觸控導航系統、無線Apple CarPlay整合系統,為駕駛帶來更加便捷的駕馭體驗。
標準配備的碰撞預警系統讓全新MINI Countryman主動安全再升級,在時速大於60公里的駕駛情況下,經由高解析度攝影機偵測計算與前車的距離,當系統判定距離正急速縮短時,儀表板警示燈即會自動亮起;駕駛若仍未採取煞車動作,儀表板警示燈將會閃爍並發出警示音,同時自動啟動動態煞車系統,加強煞車力道;在時速5~60公里之間,若駕駛經前兩階段的預先警示後仍未採取煞車動作,系統將介入輔助煞車,最長可煞1.5秒。碰撞預警系統同時包含都會行人碰撞預警功能,在時速10~60公里的駕駛情況下,如偵測到前方有行人,儀表板警示燈與警示音將會自動啟動,系統會適時介入輔助煞車,最長亦可煞車1.5秒。
MINI 2021年式全車系標準配備MINI Connected智慧互聯駕駛─智能緊急求助功能與遠距售後服務,如遇嚴重事故而觸發車內撞擊防護系統,智能緊急求助功能可自動將車輛資訊(如:位置、底盤號碼、受損情況等)即時回傳予原廠緊急事故客服中心並連繫救助支援單位;如遇緊急狀況,駕駛亦可手動啟動緊急按鈕聯繫客服中心,由客服中心提供快速妥善的協助。
為使駕駛心無旁騖享受MINI操控樂趣,MINI全車系搭載智慧保養系統(CBS)與遠距售後服務功能,依據車主的駕駛頻率、行駛距離,計算出愛車需要回廠保養的時間點並顯示於車內螢幕,MINI Service團隊亦將根據CBS系統資料主動與駕駛聯繫並安排保養時程,提供更加貼心便利的駕馭體驗。遠距售後服務亦擁有24小時全年無休道路救援服務,隨時為車主提供值得信賴的專業協助。
全新MINI Countryman運動休旅建議售價
MINI Cooper Countryman SODA:135萬起
MINI Cooper Countryman:161萬起
MINI Cooper S Countryman:185萬起
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#MINI #Countryman #剛剛好水餃
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檔車煞車位置 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡:
●外觀與一般 1.6T 車型相同,但細節上有不同的配置,如採用16 吋鋁圈、葉子版新增 Blue-Drive 銘牌,車尾也有 Hybrid 字樣。
●標配 Hyundai SmartSense 主動安全輔助科技,首度提供 Stop&Go 全速域智慧巡航控制系統 (SCC),可以跟隨前方車輛速度到達靜止,如果車輛停止時間超過三秒,駕駛可以透過方向盤控制鈕或踩下油門再次啟動系統。
●手煞車從原有的鋼索式改為電子式(EPB)設計,方向盤後方也多了換檔撥片。
●動力系統搭載 1.6 升 Kappa GDI 直列四缸自然進氣引擎,引擎最大輸出 105 PS、扭力 147 Nm;永磁電動馬達輸出為 43.5 PS(32 kW)、峰值扭力 170 Nm,搭配容量 1.56 kWh 鋰離子電池組與 6 速雙離合器變速箱,提供 103.6 kW (141 PS)、265Nm 綜效輸出。
●Hybrid 車型搭載專屬能源監控儀錶、動態能源管理系統、AAF主動進氣調節系統、VESS 虛擬引擎聲效系統、BRS 按鍵式喚醒鋰電瓶、Driver Only 駕駛獨立空節能系統
●Hybrid 電池 8 年不限里程保固
●原價 102.9 萬,前 200 輛享 99.9 萬(mono-tone)或 100.9 萬(two-tone)優惠價
#北美年度風雲SUV
#Hybrid節能動力
近幾年休旅車成為市場最熱門的選擇,無論是一般或者豪華品牌均全力投入這塊市場的研發,隨著市場的份額越來越大,休旅車也衍生出各種不同尺碼級距的車型,而來自韓國的 Hyundai Kona 便是在這不斷成長的市場當中所誕生的一款小型運動休旅。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/66290
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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檔車煞車位置 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的最佳解答
【第一次騎乘滾筒訓練台就上手】
●器材設置
將滾筒訓練台擺放在平整、堅硬的地面上,並且離牆面或門框在手臂可及的距離。最好在下方再擺一張軟墊或是專用隔音墊,保護地板。基本上這樣就完成設定了。
由於每款滾筒訓練台的出廠設定會不太一樣,將單車置於滾筒訓練台後,前輪的滾筒位置大約要在前輪花鼓再前面一些的位置;為此,請視訓練台情況來調整前輪輪距。
●開始的第一步
對於剛入門的新手別穿卡鞋,改穿運動鞋會比較容易上手。
先將齒輪比調整到適當的檔位,太重會踩不動,太輕則是不易維持平衡。沒調好齒比就上訓練台,基本上要在起步時換檔可是相當困難。將單車放上訓練台後,一手扶著牆面或門框,另一手抓握上把,接著逐漸踩踏加速。
至於騎姿,儘可能保持與戶外騎乘相同的姿勢,頭抬高讓視線放遠,若緊盯著轉動中的前輪可能會增加心理壓力。踩踏一段時間後,逐漸將速度拉高,你會發現速度越快,騎感越平衡。讓上半身保持輕鬆的狀態,特別是雙手就輕輕的靠握在把手上,若身體太緊繃會使得輪子偏離中心,接著慢慢將手移開牆面或門框,此時你已是在滾輪上快意奔馳的白老鼠。上述流程看似簡單,但如果一開始沒成功也別氣餒,正所謂練習成就完美。
●越滾越穩定
我們的目標是在上面騎得又快又穩定,為此,你需要保持適當的迴轉速,踩踏姿勢儘可能順暢平滑,讓輪胎與滾筒之間的磨擦聲儘可能持續不要有頓挫感。踩踏要持續,但身體要放輕鬆,將重心放在軀幹上,用核心肌群來支撐上半身的部分重量,而雙手只是輕鬆的靠握著把手。再說一次…放輕鬆,你可以看到我們不斷強調身體放鬆的重要性,這是因為你的姿勢越輕鬆,騎感就會越穩定。雙手放鬆,想像自己在騎一般平面道路,單車隨著滾筒自由浮動。
●要如何停止、下車
要下車其實很簡單。停止踩踏讓輪子自然減速,切勿按壓煞車,接著以單手去扶著牆面或門框,等到車輪完全靜止後,將單腳踩到六點鐘方向,讓卡鞋脫卡後就能讓踩在地面或訓練台支架上,另一隻腳也是採取同樣的步驟。在實務操作上讓單車略為傾斜更容易下車。
●安全至上
檢查周圍環境務必無尖銳或易碎物。事實上,近年來因為不慎騎乘滾筒訓練台而發生的意外層出不窮,特別是在不安全的環境下更容易發生危險,例如說從滾筒訓練台摔車時剛好撞到玻璃門,或是說離電視太近而撞爛電視。記住,在每次騎乘前要確認四周環境的安全,也不可讓嬰幼兒接近。
完整文章:https://www.fullspeedahead.com/zht/fsa-world/%E7%AC%AC%E4%B8%80%E6%AC%A1%E9%A8%8E%E4%B9%98%E6%BB%BE%E7%AD%92%E8%A8%93%E7%B7%B4%E5%8F%B0%E5%B0%B1%E4%B8%8A%E6%89%8B
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一個鄉下女孩
一個台南太太
一個愛騎車的女漢子
一個愛趴趴造的女人
還有她的兩隻毛孩子!喵~
Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
Taiwan No. 1
IG: taiwan.eva
FB:許景嵐
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剛剛在看motoGP
發現車手過灣時"腳尖"放在踏板上
https://goo.gl/RY8Sey
出灣要升檔時才把"腳根"放踏板上換檔
https://goo.gl/hYxz9F
1. 為什麼要這樣麻煩換來換去呢?
2. 右腳也是同時放一樣的位置嗎?
3. 如果是騎直線時也會"腳尖"放在踏板上嗎?
我平時騎都是always把"腳根"放踏板
隨時處於可換檔或腳煞的狀態
感覺這樣很方便呀~
請幫忙解答我的小小疑惑 謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.195.46
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1463751464.A.F8D.html
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