一直覺得侯市長非常厲害，很懂得利用資訊落差，營造他的形象。
幾天前，他向鄭文燦市長喊話，盼桃園機場捷運能降價、納入1280月票，改善林口交通問題。
是不是看起來很關心市民呢？
且讓我們回歸市政。
首先 #新北是機捷股東之一，擁有四席董事，可以內部自行提案討論、要求更改票價，而非政治喊話！
再者，侯市長明知全球疫情嚴峻，飛機班次大減，連帶 #機捷運量大減八成虧損破億。
此時要求降價，不只身為股東不顧公司營運困難，是否有意讓外界誤以為鄭市長不顧民生需求？
機捷尚在虧損，仍有誠意釋出通勤族最高優惠五折、全線票價優惠10元等方案，供大眾選擇。
我建議，侯市長若真心疼新北市民的荷包，#由市政府直接補貼搭乘機捷的市民 就能解決問題，打折打到骨折或完全免費，全看市長心意！
如果經費有限，也可以縮小補助範圍，讓林口在地居民手持一張記名卡，也是德政一件。
下會期我將在議會提案，盼侯市長補助泰山林口路廊居民搭乘機捷，並研議擴大至全新北，除了鼓勵搭乘大眾交通，也改善當地長期塞車問題💪
拜託 林口天后蔡淑君議員 也能一起支持哦😊
機捷運量大減八成虧損破億 在 機捷不敵疫情運量大減8成、虧損破億元，求救交通部紓困解套 的相關結果
然而武漢肺炎疫情爆發以來，機捷受機場出入境旅客銳減衝擊， 今年4月（截至4月19日）機場捷運日平均運量比起去年下滑58%，其中，機場航廈站（A12、A13）兩 ... ... <看更多>