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社群媒體上有些相關的討論：

撞擊測試 排名 2021 在 [問題] 撞擊測試的問題- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者aloke (現世報是因果..)
看板car
標題[問題] 撞擊測試的問題
時間Sat Jul 4 13:23:28 2020


最近才剛開始看車，看了一段時間的，

但是對撞擊測試有些疑問搞不太懂...想請教大家 ~

目前我看到的撞擊測試有

JNCAP (日本)
EuroNCAP (歐洲)
ANCAP (澳洲)
IIHS (美國)

1. 國產車為什麼不送撞擊測試 ?? 是因為真的送去會測不過嗎 ??
還是單純太貴 (我們車廠有這麼窮嗎..XD) 假如真的會測不過，
那為什麼品牌廠會放任給在地的廠商做 "品質比較差" 的車呢 ?
(車上面還是照樣貼 Honda、Toyota、Ford 阿...)

2. 即使是進口車，我們看到的撞擊測試，應該也是當地的版本，
所以其實也不見得就是台灣進口的這一個版本不是嗎 ?? 這樣也沒
辦法保證台灣上市這台就跟我們看到的那些測試有一樣的表現不是嗎 ??
(例如澳洲測的一定是右駕版，台灣買到的肯定是左駕版，不可能是同一版本，
同理美規、歐規跟賣到台灣的車也不見得一樣阿，想準確點，可能還要確認
美規、歐規的這款車的 "進口來源" 是不是跟台灣的一樣 ?? )

3. 一般認知來說，SUV 應該會比小車耐撞對嗎...所以假如真的要買
沒有撞擊測試過的車子，又想耐撞點，應該挑大車比較安全，這樣邏輯對嗎 ?
例如都是國產的，Honda CRV 應該還是會比 Honda City,Fit 強壯很多吧，
畢竟大小、重量就差很多了 ~


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.136.200 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593840210.A.3A9.html
→ tonica: 台灣市場小 保護台灣生產的車 看看大陸那才真叫作測試 07/04 13:25
推 a00948872: 對啊為何不送國外？是真的不會過？ 07/04 13:25
推 rehdscoo: 不要問很可怕 07/04 13:27
→ joe51408: 送國外也會被說選手車啊，台灣人不就這樣 07/04 13:28
推 stone0504: 只有當地市場的車才能撞正式的（有記錄那種）, 台灣運 07/04 13:29
→ stone0504: 過去只能以相同規格來測 07/04 13:29
推 stone0504: 第二點除非自己運回來的，不然沒有人能夠保證會跟當地 07/04 13:31
→ stone0504: 市場販售的一樣 07/04 13:31
→ ninjahatoru: 3基本上是對的 07/04 13:32
推 kkky7: 納送了還不是照樣被酸，何必 07/04 13:35
→ neverfly: 如果真要追根究柢，怎麼知道送測車是不是等於量產車？ 07/04 13:36
推 andynew: 記得iihs是買市售車回來撞，所以沒有選手車問題 07/04 13:47
推 TaiwanNeko: 納智捷、現代、福特好像有送 07/04 13:47
→ TaiwanNeko: T牌就別想了，送了自取其辱 07/04 13:47
推 refgdata: 那你買國產車就好了 07/04 13:48
推 kirax20a: NCAP是直接到經銷商 隨機買一台該車系最入門低規的車型 07/04 13:48
→ kirax20a: 回來撞 07/04 13:48
→ Parhelia: 你列的全部都是上市後買回來測的，跟送測沒有關聯... 07/04 13:48
→ Parhelia: 送測的上市前撞測什麼國家都有 (過了才能上市) 07/04 13:49
推 coo2266: 3是對的，IIHS 報告有説 07/04 13:50
推 TaiwanNeko: 但是車板又很愛推Swift和Picanto... 07/04 13:52
→ Parhelia: 支援樓樓上影片 https://youtu.be/A4IispZph3U 07/04 13:52
→ Parhelia: IIHS撞過這種比較 07/04 13:53
→ kirax20a: 18樓大大說的對 要上市就是得滿足相關法規要求 所有肯定 07/04 13:54
→ kirax20a: 會送去ARTC撞 但問題就是台灣現在低標太低 真正該被拿出 07/04 13:54
推 xxiao726: 他們不會收你自己送測的車 07/04 13:54
→ kirax20a: 來檢視的撞擊項目與測試標準又不公開透明 07/04 13:54
→ kirax20a: https://youtu.be/gIYMUjwarLs 07/04 13:55
推 kmlvli84: 要上市必須要在台灣撞過，不過成績不公開，只有及格與否 07/04 13:59
→ kmlvli84: 。至於是60分過還是99分過你不會知道。 07/04 13:59
推 kissa0924307: 送了老外又不幫你打成績背書 送有屁用？ 07/04 14:07
→ kissa0924307: 你以為老外就不怕你送golden sample騙他嗎？ 07/04 14:08
→ aloke: 好像有道理，自己送也沒公信力 07/04 14:11
→ aloke: 要測試單位自己去盲買的才行 07/04 14:12
→ kissa0924307: 對啊 畢竟你送的 不代表你跟你末端生產品質完全一致 07/04 14:16
→ kissa0924307: 中間不可掌握因素太多 沒人會傻到幫你擔保 07/04 14:16
推 SakuraHana: 坐等tncap打臉酸民 07/04 14:44
→ KCKCLIN: TNCAP都沒消息 QQ 07/04 14:50
推 kido183: 看新聞路撞的測試最準 你還買鋁罐那就是自己問題 07/04 14:52
推 drums0000: 沒有撞擊測試就賣的嚇嚇叫，幹嘛浪費錢這筆錢 07/04 15:00
推 m1432012165: 車商勢力大，政商關係良好，說要推動已經說很久了 07/04 15:37
噓 Battie: 不要買國產車 就沒有這個煩惱 07/04 15:43
→ GimO: SUV車禍死亡率在北美統計只有轎車一半 更不用比小車了 3.完 07/04 16:04
→ GimO: 全正確 07/04 16:04
推 masala: 得先問日本爸爸同不同意吧。在台灣，車子是日本爸爸說了算 07/04 16:25
推 jdkcupid: 問題應該是台灣主要的車險公司跟車廠的關係吧，不然大 07/04 17:19
→ jdkcupid: 量不安全或是安全性不均等的車都一樣保費，跟本險率有 07/04 17:19
→ jdkcupid: 問題吧 07/04 17:20
→ mrnegativetw: 我以為台灣是撞了不管如何都能上市 07/04 17:21
推 timewaits: 1.台灣國產能上市的車都是經過法規撞擊測試，只是看車 07/04 17:44
→ timewaits: 廠要不要公開而已，基本上只有Pass or Fail Pass的才 07/04 17:44
→ timewaits: 能上市，目前台灣缺的是第三方隨機抽樣的撞擊測試制度 07/04 17:45
→ timewaits: 如TWNCAP，其實也不是放任，就只是照當地最低限度的法 07/04 17:45
→ timewaits: 規走而已，台灣的法規太鬆也沒有第三方機構，所以安全 07/04 17:46
→ timewaits: 性也不得而知 07/04 17:46
推 timewaits: 2.記得錢大之前說過，澳洲目前沒有國產車，都是進口的 07/04 17:49
→ timewaits: ，所以ANCAP的報告都是沿用出產地國家的撞擊測試報告， 07/04 17:49
→ timewaits: 應該可以視為被動安全的部分應為相同的，記得只有主動 07/04 17:49
→ timewaits: 安全才會另外測試 07/04 17:49
推 sleepgod0602: 還要看車重,像wish去撞到V40還是會輸 07/04 17:54
推 timewaits: 3.是 大車比小車安全（質量大），休旅車比轎車安全（ 07/04 17:56
→ timewaits: 休旅車較高，轎車較低，對撞時休旅車可能撞不到轎車的 07/04 17:56
→ timewaits: 吸能區，而直接往車室內撞去） 07/04 17:57
→ qekwide: 測試安全高，在台灣不一定賣的好 07/04 19:07
推 AssKisser: 1. iihs 自己在市場上買車來測 07/04 19:44
→ AssKisser: 2.買美國外匯車 解決你的煩惱 07/04 19:45
→ AssKisser: 3.正確 iihs報告中有說 07/04 19:46
推 joshau: 台灣進口車型用ncap參考性較高 07/05 10:19
→ joshau: 國產送國外？納智捷過去做法規測試 07/05 10:20
→ joshau: 別鬧了，你做最低標準的東西，不被酸才怪 07/05 10:20
→ joshau: 完整的撞擊測試包含很多項目，你只做給人看，搞笑 07/05 10:21
推 joshau: 不要說進口車不能參考這種鬼話，那只凸顯國產車的不長進 07/05 10:23






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記者可能英文不好，來補充下IIHS2021推薦車種，沒有全部測試新的側撞！ ... 綜觀美國IIHS 2021年小型車撞擊測試最高安全評價名單當中，台灣目前也只能 ...

#54. 澳洲ANCAP 撞擊測試最安全汽車三甲Tesla 兩款入選 - Unwire.hk

Tesla Model X 以89.6% 排名第二，在乘客保護項目的表現優異，其成人乘客保護的得分為98%。在4 次完整的撞擊測試中，駕駛者保護都獲得滿分。

#55. 【安全科技】剛性先決，該選New Mazda3還是Focus MK4？

日前歐洲撞擊測試機構EURO NCAP發布第四代Mazda3獲得五顆星的評鑑，仔細閱讀報告，會發現它的成人防護達到98%，幾乎快達到滿分的標準，這成績在EURO ...

#56. 虐待超跑系列－Koenigsegg 發佈旗下超跑撞擊測試過程短片

#57. 全部五星！2021C-NCAP碰撞測試結果出爐 - 體育

日前，C-NCAP公佈了2021年各批次車型碰撞測試的成績，從成績來 ... 總分最高的是華晨寶馬iX3，高達95。7%；Polo plus以總分90%排名第二；索納塔以總 ...

#58. [情報] 新版IIHS撞擊測試出爐最高安全小車台灣只- Car板

美國IIHS撞擊測試更嚴苛最高安全評價小車台灣只能買到這一輛！ 2021年12月6日13:05 △Genesis GV80獲評Top Safety Pick+。

#59. 日規odyssey 撞擊測試

[情報] iihs 對三款mpv 進行了撞擊測試2021 上半年度，Odyssey 就有機會在國內市場現身. 2 度小改款的Honda Odyssey，日本Honda 在2020 年9 月初便 ...

#60. 現代汽車2022 Santa Fe榮獲IIHS最佳安全首選+殊榮 - 星島日報

Santa Fe因滿足了IIHS的所有六項耐撞性評估以及改進了在2021年七月後製造車輛的 ... [圖示] IIHS 安全大獎數量排名，顯示現代與Genesis在業界並列第一.

#61. 安全！Honda新世代Fit獲C-NCAP五星好評| 8891汽車交易網

C-NCAP公布了2021年最新的撞擊測試成績，廣汽本田飛度（即Honda Fit）以87.8％總得分率，拿下五星級評等。其中，在乘員保護評價的得分率為87.55％；在 ...

#62. 2021年車禍死亡率車型排行榜（IIHS） - 汽車試駕- BB车评之家

2021 年車禍死亡率車型排行榜（IIHS） ... 所屬話題：緊湊型suv碰撞測試排名 ... 換言之，當你駕駛着一台中保研滿分的小型車時，面對來自帕薩特的撞擊時，結果可能也 ...

#63. TopGear 極速誌 issue 140: 細細價 大大架 - 第 91 頁 - Google 圖書結果

不過汽車涉及另一種複雜性,畢竟恤衫毋須通過撞擊測試。 2020年度最令人興奮的兩款 ... 如今這支車隊又會再一次易名,由2021賽季開始以Aston Martin F1廠隊身份參戰。

#64. 年終盤點：社區團購，美團與拼多多的“光明頂之戰” - 隆平联社 ...

2021 年三季度，美團新業務（包括美團優選、美團買菜、美團閃購等）⭐及其他收入為137.23億元，同比增長66.7%；虧損額達到109.06億元，系美團入局社區 ...