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2020年8月8日撮影
六地蔵駅（ろくじぞうえき）
京阪電気鉄道 宇治線
1913年（大正2年）6月1日に宇治線開業と同時に開業する。
1917年（大正6年）9月26日 - 10月1日 - 「大正大洪水」により周辺が浸水する。
1934年（昭和9年）9月21日に室戸台風で被災停電。同月27日までに復旧。
1935年（昭和10年）
6月29日に京都水害 (鴨川水害) で山科川が氾濫して浸水、7月1日復旧。
8月11日に2度目の京都水害で宇治川から山科川へ逆流で浸水、同月13日復旧。
1943年（昭和18年）10月1日に会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。
1949年（昭和24年）12月1日に会社分離により京阪の駅となる。
1951年（昭和26年）7月に梅雨前線の影響で11－16日にかけての豪雨で山科川が氾濫し、駅と周辺が浸水する。
1953年（昭和28年）9月25日に台風13号で宇治川から逆流した水で山科川が氾濫し、駅と周辺が浸水する。10月1日に仮復旧し運行を再開する。
1959年（昭和34年）8月13日に前線性の豪雨で山科川が破堤、駅と周辺が浸水する。
1961年（昭和36年）9月16日に第2室戸台風により駅と周辺が浸水する。
1965年（昭和40年）9月17日に台風24号、山科川が氾濫、駅と周辺に避難勧告が発令され周辺家屋400軒以上浸水する。
1966年（昭和41年）3月に 山科川堤防嵩上げ工事および橋梁架け替えに伴い、6日に中書島行きホームを、20日に宇治行きホームを堤防上にそれぞれ移設する。旧駅跡はバスターミナルの用地となり、後に整備された。
1984年（昭和59年）12月に中書島行きホームに待合室を設置する。
1986年（昭和61年）3月にトイレを水洗化する。
2010年（平成22年）9月1日に車椅子対応エレベーターとオストメイト対応多目的トイレ設置するなど、バリアフリー対応を行う。
2015年（平成27年）7月1日に京都市が京阪駅前を「放置自転車の撤去強化区域」に指定。
かつては地平にホームがあったが、山科川の堤防が築造されたさいに線路を移動したため盛土上に移築された。なお、地平ホーム時代の旧線跡が駅の東側200m先の現線路脇に残っている。
2018年度の1日平均乗車人員は4,249人。
アニメ「響け！ユーフォニアム」のロケ地になっている。
Rokujizo Station
Keihan Electric Railway Uji Line
It opened on June 1, 1913.
There used to be a platform on the ground, but when the embankment of the Yamashina River was built, it was relocated to the embankment because it was moved along a railway line (1966).
The average daily number of passengers in 2018 was 4,249.
It is the location for the anime "Hibike! Euphonium".
六地藏站
京阪電鐵 宇治線
它於1913年6月1日開業。
以前在地面上有一個平台，但是在修建山形河大堤時，由於軌道的移動，它被重新安置到了大堤上（1966年）。
2018年的每日平均乘客人數為4,249。
它是動漫“ 吹響！上低音號”的所在地。
六地藏站
京阪电铁 宇治线
它于1913年6月1日开业。
以前在地面上有一个平台，但是在修建山形河大堤时，由于轨道的移动，它被重新安置到了大堤上（1966年）。
2018年的每日平均乘客人数为4,249。
它是动漫“ 吹响！上低音号”的所在地。
로쿠 지조 역
게이 한 전기 철도 우지 선
1913 년 6 월 1 일에 개업했다.
제방이 축조 된시오 선로를 이동했기 때문에 성토에 이축 된 (1966 년).
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 4,249 명.
애니메이션 '울려 라! 유포니 엄」의 로케지가있다.
2020年6月3日撮影
金子駅（かねこえき）
JR東日本 八高線
1931年（昭和6年）12月10日に国鉄八高線八王子 - 東飯能間開通と同時に開業。
1961年（昭和36年）3月1日に貨物の取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2001年（平成13年）11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2014年（平成28年）9月に駅舎改築工事に伴い、仮駅舎での営業を開始。
2015年（平成27年）2月8日に新駅舎の供用開始。
2017年（平成29年）3月にエレベーター及び、多目的トイレ設置。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅の東側にのみ出入口があり、下り線ホームへはエレベーター設置の跨線橋を利用する。トイレは改札内の1番線ホームに多目的トイレを含め設置されている。
2015年（平成27年）2月8日に新駅舎の供用が開始された。新駅舎は鉄骨造り平屋建て120.3平方メートルで、駅前広場側の木目調のルーバーに旧駅舎の面影を残し、待合室から桜の木や電車を眺めることのできる、明るく快適な「地域住民に親しまれ、憩いの場となる駅」を設計コンセプトとしている。
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は2,029人。
入間市内で唯一のJRの駅である。同市の西部に存在し、駅の周辺は住宅街。日本三大緑茶である狭山茶の最大生産地であり、駅の南側には広大な茶畑が広がる。高麗川方面のホームに渡る橋の上からは、きれいに茶畑が見渡せる。
また、駅周辺には多くの桜の木がある事で知られ、駅前の桜並木は春になると満開の桜がトンネルのように続き、多くの写真家や絵描きが訪れるスポットでもある。
Kaneko Station
JR East Hachiko Line
Opened on December 10, 1931.
The new station building started operation on February 8, 2015.
Elevator and multi-purpose toilet installed in March 2017.
The average daily number of passengers in 2019 is 2,029.
It is the only JR station in Iruma city.
金子站
JR東 八高線
1931年12月10日開業。
新的站大樓於2015年2月8日開始運營。
2017年3月安裝了電梯和多功能馬桶。
2019年的每日平均乘客人數為2,029。
這是入間市唯一的JR站。
金子站
JR东 八高线
1931年12月10日开业。
新的站大楼于2015年2月8日开始运营。
2017年3月安装了电梯和多功能马桶。
2019年的每日平均乘客人数为2,029。
这是入间市唯一的JR站。
가네코 역
JR 동일본 하치코 선
1931 년 12 월 10 일에 개장했습니다.
새로운 역 건물은 2015 년 2 월 8 일에 가동을 시작했습니다.
2017 년 3 월에 엘리베이터 및 다목적 화장실 설치
2019 년 평균 일일 승객 수는 2,029 명입니다.
이루마 시내의 유일한 JR 역입니다.
