關於 山陽新幹線jr pass ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#JR西日本全地區鐵路周遊券
JR西日本將在2020/12/1推出外國旅客專屬的新JR PASS。

簡單說，這張就是整個JR西日本鐵路範圍都可以利用的超廣區域周遊券。以往要玩到那麼大區域，通常會先想到「山陽&山陰地區鐵路周遊券」，但山陽山陰PASS在關西廣域PASS範圍內的路段又有許多限制，像是和歌山以下、北近畿的範圍，甚至這張還延伸了敦賀再往"北陸"的方向。

所以這張新的『JR西日本全地區』PASS
=「關西北陸PASS」+「山陽山陰PASS」的大結合

新幹線當然還是只能利用"新大阪~博多"這段山陽新幹線，另外就是北陸段的北陸新幹線（金澤⇔上越妙高）。

*連續七日型
*海外售價23000日圓

JR西日本官網介紹
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/all/
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很可惜不是像JR東日本推出那種彈性型(14天任選幾天)的車票，這麼大範圍要連續使用七天，行程可能也是蠻趕的吧！

至於使用日期的問題，因為日本的會計年度通常就是4月開始，因此銷售期間本來就有可能會寫到2021/3/31，但這張"西日本全地區"的外國旅客優惠車票既然推出了，肯定就會繼續發行下去，就比較不像現在"期間限定"給日本國人使用的「任意門套票（どこでもドアきっぷ）」，這是不用擔心的。

當然，重點還是大家現在都沒有機會用到，不過JR西日本的負責周遊券規劃的部門還是要做事呀！就當作為疫情過後做準備吧！希望在不久的以後，我們都有機會重返日本。日本政府拜託爭氣一點呀！！

【Hello Kitty新幹線】搭乘照片記錄更新進去文章了

運行區間為"新大阪~博多"的山陽新幹線
搭自由席就可以了，不用特地去劃指定席
無法使用北九州/全九州JR PASS搭乘喔
建議先上第二節車廂找位置(KITTY塗裝特別內裝車廂)

🎀超萌系HELLO KITTY新幹線🎀運行時間已更新到2019年2月底！大家可以確定農曆年假日本遊的搭車行程囉~
HELLO KITTY新幹線粉紅夢幻的車體彩繪與1號車的HELLO! PLAZA及2號車Kawaii Room 都是KITTY迷們必拍的打卡重點！
可以使用搭乘的優惠鐵道PASS，步步日本都幫大家整理好了，一天往復各一班，安排行程時請多多注意，可不能錯過喔！😍

http://www.bubu-jp.com/archives/14090

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2020年3月26日撮影
西明石駅（にしあかしえき）
JR西日本　山陽新幹線
1930年（昭和5年）3月25日に鉄道省の「明石操車場」として開設。
1944年（昭和19年）4月1日に駅に格上げされる形で「西明石駅」となる。当時は川崎航空機社員専用として駅舎があった。
1972年（昭和47年）3月15日に山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の開通により、新幹線の駅が開業。
2005年（平成17年）3月1日に山陽新幹線に自動改札機導入。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は32,063人で、JR西日本の駅の中では23位。
新幹線コンコースは西口側にあるが、外部とは直接繋がっていないため、新幹線を利用する際には西口・東口いずれの改札からも在来線の改札口を通る必要がある。
Nishi-Akashi Station
JR West Sanyo Shinkansen
Opened on April 1, 1944.
The Sanyo Shinkansen station opened on March 15, 1972.
Installed automatic ticket gates on Sanyo Shinkansen on March 1, 2005.
In 2018, the average number of passengers per day was 32,063, ranking 23rd among JR West stations.
The Shinkansen concourse is on the west side, but it is not directly connected to the outside, so when using the shinkansen it is necessary to pass through the conventional ticket gate from both the west and east gates.
西明石站
JR西日本　山陽新幹線
1944年4月1日開業。
三洋新幹線車站於1972年3月15日啟用。
2005年3月1日在山陽新幹線安裝自動檢票口。
2018年，每日平均乘客人數為32,063，在JR西站中排名第23位。
新幹線大廳在西側，但沒有直接連接到外部，因此在使用新幹線時，必須從西門和東門通過常規檢票口。
西明石站
JR西日本　山阳新干线
1944年4月1日开业。
三洋新干线车站于1972年3月15日启用。
2005年3月1日在山阳新干线安装自动检票口。
2018年，每日平均乘客人数为32,063，在JR西站中排名第23位。
新干线大厅在西侧，但没有直接连接到外部，因此在使用新干线时，必须从西门和东门通过常规检票口。
니시 아카시 역
JR 서일본 산요 신칸센
1944 년 4 월 1 일에 개업.
1972 년 3 월 15 일 산요 신칸센 역이 개업.
2005 년 3 월 1 일 산요 신칸센에 자동 개찰 기 도입.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 32,063 명으로, JR 서일본의 역 중에서는 23 위.
신칸센 콩 코스는 서쪽 출구 측에 있지만, 외부와 직접 연결되어 있지 않기 때문에, 신칸센을 이용할 때는 서쪽 출구 · 동쪽 출입구 중의 개찰에서도 재래선 개찰구를 통과 할 필요가있다.

一個人三台相機 三顆鏡頭 一支腳架
15天的關西深度之旅
走了好多景點好多世界文化遺產
真的是超級無敵好玩的

JR關西廣域pass真是出遠門旅遊的好朋友
一票到底，想去哪裡就去哪裡

gopro跟相機的比例大概是50/50%
背了一大堆器材的旅遊，雖然累人
但是一點都不想讓自己後悔沒記錄下來
咬著牙也要每天都全部帶出門！！！

環球影城居然去了二次，我也是醉了
15週年的reborn party讓我玩瘋了
飛天翼龍也讓我嚇得半死，但是真的超爽der！！！

有點遠的萬博紀念公園，去看太陽之塔
也去了岡山 倉敷美觀地區 牛仔褲發源地
坐船出了海 瀨戶內國際藝術祭之豊島輕旅行

日本三大城之一的姬路城必去
神戶 京都 嵐山 都是不可錯過的地方
錦市場 黑門市場 怎麼可以不去逛逛走走

傳說中的金閣寺，金碧輝煌的亮眼
伏見稻荷大社，比人還多的鳥居不去攻略他怎麼行
稀有的電電寺，御髮神社，有經過可不要錯過
山陽新幹線的初號機班次，一定要去朝聖啊

走了好多路，不知道轉了幾百次電車
每天都在趕著坐終電，絲毫不浪費一分一秒

location：osaka japan
date：2016/04/19-27，05/14-19
machine： canon 1ds2 , 550d , gopro h4s
lens：85L，16-35L，40 2.8
softwave：final cut pro
BGM：残酷な天使のテーゼ
creation：uno

"2015 日本廣島旅遊全記錄"
https://youtu.be/T1K6Y-XXL1Q

"2014 日本東京吃喝玩樂全記錄"
https://youtu.be/-1eIGBXvAEo

"2014 台灣吃吃喝喝玩不停"
https://youtu.be/GSoq2BcNt3M