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<就空污治理，燃氣一定比燃煤好>
由於經濟部決定要在台中#興建二部燃氣機組，引發了討論，甚至有學者指稱未來台中加上通霄電廠的天然氣機組所造成的空污，中部人還要活嗎?
不管燃氣或燃煤都一定會有空污的產生。但重點是要如何控制。
關鍵在於燃燒料源種類丶製程的控制丶與 #燃燒後的尾氣處理，首先SOx來自於燃料的硫化物，而燃氣定比燃煤優。而NOx來自燃燒過程中高燃燒溫度與空氣中所含的氮氣(N2)反應所產出的，目前大多朝富氧燃燒發展，降低排放量。又PM2.5還與燃燒產生的微粒有很大的關係，燃氣定比燃煤優異太多了。
至於 #燃燒排放的尾氣是可以嚴格的把關，理論上與工程上可將微粒丶SOx、 NOx三者去除後再排放，關鍵在於設備設計與操作良善與否。
大家都需用電且再生能源具有不穩定性下，還是必須依賴火力發電，燃氣一定比燃煤優勢太多了，這是無可爭議的。至於空污問題則由燃燒製程控制優化及尾氣處理來解決才是最健康的，萬萬不可將問題加以簡單化，或對空污論點加以擴大解釋，徒增社會紛擾。
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不知不覺，今年立冬已經半個多月了，霧霾作爲冬日特有的天氣也逐漸向我們逼近。霧霾，就是霧和霾的結合體，空氣中的灰塵、硫酸、顆粒物等衆多有毒有害物質漂浮在空中，導致空氣能見度降低，對人體健康造成很大的危害。針對霧霾，近期在成都市科技治霾技術應用推廣交流會上，工作人員演示了“黑科技”除霾裝置，這批裝置有室內空氣淨化系統，多功能抑塵車還有機動車尾氣處理裝置系統。
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