內科塞車有解？快速公車下半年上路。
台北內湖科學園區塞車難解，新北市交通局規畫淡水、汐止、瑞芳等3條快速公車，每天載運4000名通勤人次，可節省20分鐘車程，預估下半年啟動；至於新店、板橋等2路線，業者擔心打不過捷運，大家興趣缺缺，將與業者協調，希望能夠達到三贏目標。
新北市交通局主秘吳國濟表示，新北市為往返內湖科學園區通勤族大宗，目前只有開闢林口、中和等2條快速公車路線，無法滿足民眾需求。經交通局評估，瑞芳每天往返內湖約4000人次，大部分都是搭火車或開車；#其他如淡水1萬人次、新店1萬7000人次、板橋3萬人次、汐止5萬人次等，顯見快速公車對通勤族的重要性。
吳國濟說，日前上網公布後，淡水、汐止、瑞芳等3條路線，分別有淡水指南客運、新北客運、基隆客運等業者承攬，預估2月底辦理會勘，最快下半年上路；瑞芳因路線認知不同，仍需與業者溝通，通車時間可能延後。
以汐止為例，從汐科車站到內湖港墘，搭火車再轉乘捷運或公車，至少要1個小時以上，如果搭乘快速公車，從南港環東大道到內湖，預估可省下20分鐘車程，每天約有1000多人次搭乘。
#如果是淡水新市鎮搭乘快速公車，#行駛洲美快速道路轉士林大直，比傳統搭捷運到圓山再轉乘公車到內科，#至少可節省30分鐘車程，預估每天約有2000多人次搭乘。
「除了省時，更省錢！」吳國濟說，#快速公車最多只收兩段票30元，如果轉乘捷運、火車等交通工具，每趟必須多花20元以上，景氣不好，能省則省，#快速公車具有誘因。
他指出，板橋、新店等2條往返內科通勤人口最多的路線，因公車業者擔心打不過捷運，大家都不願承接，近期將與北市府、業者研商，尋求圓滿解決方案，讓快速公車儘速上路。
如果是淡水新市鎮搭乘快速公車 在 [情報] 淡水/指南客運957路線於11/28上路- 看板Bus 的推薦與評價
主題: 淡水、指南客運雙北快速公車957【淡海新市鎮－捷運劍南路站】線自11月28日起正式上路營運新聞稿
發布單位：淡水汽車客運股份有限公司、指南汽車客運股份有限公司
為提供「臺北市內湖區民眾」往返「淡海新市鎮、淡水地區」便捷交通服務，臺北市政府與新北市政府特別新闢利用洲美快速道路串連雙北之快速公車957【淡海新市鎮-捷運劍南路站】公車路線，茲訂於105年11月28日(週一)開始營運，並於通車營運前三天(11/28-30)提供民眾免費搭乘，歡迎相親相招來體驗。
本線通車後民眾可約於30分鐘內自淡水快速直達臺北市區捷運士林站、40分鐘到達臺北市內湖區捷運劍南路站，更可由捷運信義淡水線、文湖線快速轉乘至大臺北地區各目的地，較以往通勤時間估計可節省約30-40分鐘、車資更可省下15-30元。通車後將可充份提供民眾通勤、就學、就業、休閒、購物等需求更優質、便捷、安全，低碳的乘車環境，並強化連結新北市與臺北市之公車運輸服務。
957【淡海新市鎮-捷運劍南路站】行駛動線自淡水新市鎮新市站發車，經濱海路、北新路、淡金路(登輝大道)、捷運紅樹林站、竹圍銜接臺北市大度路到達關渡地區，而後利用洲美快速道路直達臺北市士林區中正路，並循福林路、至善路、故宮路接自強隧道至北安路、植福路之捷運劍南路站返回淡海新市鎮。沿途行經淡江大學、竹圍高中及馬偕護校、陽明高中、泰北中學、東吳大學等各級學校，以及士林行政中心、淡水行政中心、竹圍馬偕醫院等行政機關與醫療院所週邊，亦可搭乘本路線往返士林官邸、雙溪公園、中影文化城、故宮博物院等處遊憩、休閒；更可利用捷運淡
水信義線之紅樹林、竹圍、士林站以及文湖線劍南路站等交通運輸樞紐便利轉乘，相當便捷。
本線營運時間為平常日於尖峰時段提供 10-20分鐘、離峰20-30分乙車次，例假日則提供20-30分之班距服務水準，收費方式全程採2段票收費，以「捷運竹圍站~大度立德路口」作為分段點。另配合推動綠能環保人本公共運輸政策，並為配合政府政策及考量老、弱、婦、孺及身障人士行動不便者搭乘的便利與實質需求，使用五期環保之低地板大客車，以提供民眾搭乘較高品質、舒適之大眾運輸工具，並裝設有公車動態資訊系統，乘客可撥打0800-00-5284（我愛巴士）免費語音專線，即可查詢雙北市區公車即將到站時間，掌握搭乘時刻。
本團隊為提供雙北市地區市民優質、安全的運輸服務，當持續努力不斷提升服務品質及乘車環境，用耐心與愛心讓搭乘的民眾感受更貼心，更放心的公共運輸服務。
新聞稿聯絡人：淡水客運、指南客運免付費服務電話：0800-002-279
我們將竭誠為您服務
淡水客運˙指南客運 關心您105.11.
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段次兩段票
分段點:捷運竹圍站-大度立德路口
看來動線就是新市站-濱海路-中山北路(?)-北新路(?)-淡金路-中正東路-民權路-大度路-洲
美快速道路-延平北路-環河北路-中正路-福林路-至善路-自強隧道-北安路-植福路-捷運劍南路站
雖然班次感覺會比前陣子的956多
但不走淡水站/不繞內科感覺前景堪憂
不過關渡-劍南路才一段票感覺也很佛XD
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