台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中,藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術,以及管理know how,也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。
【風電新廊道1】結盟全球風機二哥!天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商(04/28/2021 財訊雜誌)
作者: 劉志明
距離地球700公里高的衛星,如果對著台中港拍照,可能會赫然發現,港區近期竟出現長達380公尺的巨型物體。不明就裡的人可能會認為,難道台灣在台中港打造新的航空母艦?這個外太空也能看到的台中港巨型長形建築物,主人是天力離岸風電公司,這正是其投資20億元打造台灣第一、亞洲唯二的離岸風電葉片的嶄新工廠。
優勢1 次世代風機葉片 天力也能做
雖然工廠外土木工程仍積極趕工,工地圍籬還沒拆除,路面多還是泥土,但從側門走進天力這座超長的工廠中,卻別有洞天。乾淨恆溫,終年18度到20度,映入眼簾的是兩套長達上百公尺的風力發電葉片製作的巨型模具,早就直列其中,讓人彷彿進入格列佛的童話世界裡。
高達30公尺的天車,可以舉起35噸重,上百公尺的龐然大物,而來自丹麥的設備工程師,3、5人不時圍著討論設備的安裝進度,儘管這些西方臉孔許多身高達190公分,站在這些龐然巨物的機具旁,也顯得好像是小人國中的一員。
今年6月,台灣第一套離岸風電的葉片,將在這個祕密工廠中產出。一片離岸風電的葉片,長達85公尺,比巨型客機空中巴士A380飛機雙翼展開73公尺還長。未來下一世代的風機葉片可能將超過100公尺,天力也可以製造。
台灣過去沒有人會製造巨大的離岸風電葉片,天力何以橫空出世?而且在公司尚未有具體產品與營收的當下,去年10月底以51元掛牌興櫃,今年股價一路攀升,已經衝高一倍以上,最高挑戰160元,市值突破60億元。董事長吳坤達與總經理蕭維成首度聯袂接受《財訊》獨家專訪,細說天力的未來價值。
吳坤達強調,「我們是全世界最靠近港口的離岸風電葉片工廠。」天力的廠區距離台中港離岸風電專用碼頭,不到兩公里路程,巨型葉片運出工廠,有寬達六線的馬路運輸,轉兩個彎就可以從台中港的碼頭運出,送往台灣海峽安裝,或未來送去日本、韓國、越南、印度,海上運輸都很便利。
優勢2 全球風機二哥 輸出歐洲技術
天力的關係企業是台商在中國設立的紅葉風電控股集團,該公司在中國江蘇、上海浦東、遼寧營口都有葉片的製造廠,過去只有製造陸上葉片的經驗。雖然外界質疑天力離岸風電葉片的製造能力,但吳坤達強調,天力是台商中,唯一有製作過風機葉片經驗的廠商,雖然離岸風電的葉片製作技術更高,但天力找到全球第二大的風機製造商三菱重工維特斯離岸風電集團(MHI Vestas Offshore Wind, MVOW)合作,成為夥伴,是該公司在亞洲地區唯一的代工廠。
台灣三菱重工維特斯離岸風電公司專案總監Bjarne Jorgensen去年在離岸風電研討會上表示,MHI Vestas為落實風機本土化,將引進葉片製造相關機具和部件運輸至台灣,包括碳處理機械、模具外殼模組,還有完整的塗裝設備和吊掛設備,把歐洲最先進技術帶進台灣。
MHI Vestas與天力攜手打造亞太唯一的葉片製造廠,對於廠房也有嚴苛的要求。天力的主要製造廠區約有26000平方公尺(約7800坪),內部都設有空調,嚴格控管溫度、溼度,存放區有54000坪(比國父紀念館大1.5倍),可放100支以上的葉片,幾乎是歐洲丹麥工廠的翻版。在天力的生產線也搭配7架起重機做吊掛工作,包括葉片的根部和外殼模具到台灣,所有的部件都會受到國際認證。
蕭維成也表示,軟硬體設備已經陸續運到台灣就定位,去年天力已經派出50人次的工程師到丹麥學習,預計今年5月廠房完工,6月天力的工程師與丹麥來的20位工程師,將協同作業,完成預生產前所有模擬;今年年中,第1支本土製造的離岸風電葉片將在天力的工廠誕生。
在天力尚未有營收、就大膽投資6%的大股東雲豹能源執行長譚宇軒強調,天力是全球第2大風機廠商MHI Vestas在台灣的亞洲葉片生產基地,目前台灣每年平均約1GW風電新增裝機量,市場規模估計達100套,未來加上日本、韓國、越南及印度等各國都在發展離岸風電,市場潛力更大。
優勢3 爭取大廠認證 力拚明年轉盈
外界最關心天力未來營收與獲利的狀況,吳坤達強調,因為產品還沒做出來,實在不敢透露,但台灣在地生產優勢很多,廠商在歐洲生產同樣的葉片,光人事費用每年至少可省下4億元以上;此外,要從歐洲運輸如此龐大葉片,風險高,運費也驚人,運輸船期更長達兩個月,這些都是在台生產的優勢。未來會隨著產量穩定後,營收成長力道就會表現出來。
葉片占風機成本20%以上,天力是離岸風機葉片國產化的唯一代表,吳坤達強調,當模範生其實壓力真的很大,「我都跟同仁開玩笑說,台中港沒蓋子,今年第3季,如果葉片做不出來,那真得跳海謝罪了。」
熟悉內情的法人指出,天力成敗的關鍵,在於第3季葉片產品能否通過MHI Vestas認證,一旦通過後,預估天力今年將製作6套葉片,明年36套,後年可全產能製作60套,今年營收預計1.5億元,明年挑戰9億元,後年營收將達15億元。至於獲利,今年仍會虧損,明年可望轉盈,EPS挑戰3元,估計後年獲利就有機會挑戰一個股本以上。
完整內容請見:
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31320
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台中港築起「綠能長城」 離岸風電迎接黃金10年(04/28/2021 鉅亨網)
(鉅亨網新聞中心)台中港方圓 3 公里為離岸風電專區,廠商投入上百億經費建廠,將生產數百支的離岸風電大型風機的關鍵零件,在台灣海峽岸邊打造海上風力發電的綠能長城,包括永冠 - KY (1589-TW)、天力 (6793-TE)、世紀樺欣等,新廠都將陸續完工;國際大廠西門子歌美颯、Vestas 也將設立先進大型風機組裝廠,建立一條龍的供應鏈專區,正式開啟離岸風電的黃金十年。
《財訊》團隊走訪台中港區,站在緊鄰台中港的三井 outlet,朝海邊望去,高達 50 公尺的離岸風電基礎鋼座,正一支支地被超過百公尺高的吊車吊起,準備在岸邊試組裝;台中港的另一頭,剛從歐洲載來的西門子歌美颯風力發電的葉片,約有 60 支靜置在港區;不到兩公里遠的金豐機械廠區,也有 50 支塔架的鋼柱庫存在旁。
到今年底前,這些龐大的巨型零組件,都會運往台灣海峽,將有 60 支嶄新的離岸風電機組,矗立在海上。施工人員正在一片黃沙漫漫中加緊趕工中,很難想像,在這個一開口就會吃到沙的地方,未來將成為台灣離岸風電上中下游零組件的製造重鎮。
位於台中港的南碼頭廠區,有一塊比中正紀念堂大十倍的土地上,地形地貌已經出現重大的改變。重達 50 噸的大型工程車正在廠區忙碌地整地載沙,堆起一座小山丘;走入工地,彷彿到了澳洲挖金礦的礦場。這是台灣永冠總投資 70 億元的鑄造廠,預計今年底完工,明年 6 月,台灣第一套大型離岸風電機組輪鼓,就會在此製造。
距離永冠廠區不到 50 公尺,就是離岸風機龍頭西門子—歌美颯在台投資的大型機艙組裝廠;再相隔一公里,世紀鋼投資 38 億元的世紀樺欣工廠,工廠 H 型鋼外表已經完成,未來台灣製造的風機塔柱會在此製造。緊鄰隔壁的廠區,就是天力離岸風電投資 20 億元的葉片廠,今年 6 月有機會打造出台灣第一套國產的大型離岸風電葉片。
根據《財訊》報導,台灣離岸風電產業蓬勃發展的願景,逐步轉變為落入大家眼中的真實風景,外界看起來很平順,但其實得來不易。去年 10 月時,總統蔡英文接見各國離岸風電產業負責人與駐台代表時表示,期盼國際資金、有經驗的開發商、系統商與台灣廠商合作,共同打進國際離岸風電綠能供應鏈,台灣可以成為亞太離岸風電零組件的製造大國。
離岸風電政策是台灣推動能源轉型的關鍵之一,2025 年離岸風電要達到 5.7GW 目標。經濟部預估台灣離岸風電整體產值逾 1.5 兆元,未來包含塔架、水下基礎、電力設施、海事工程,風機零組件等,超過 20 多家本土供應商可受惠。
完整內容請見:
https://news.cnyes.com/news/id/4634871
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離岸風電國產化,全新的產業鏈在台灣 ✨
天力離岸風電科技公司宣布,將派遣50位技術人才至丹麥接受三個月的培訓,未來可望每年生產180片風機葉片,供貨給台灣菱重維特斯(MHI Vestas),成為 #全台唯一的本土生產風機葉片,預估今年6月就會啟動量產。
今(13日)舉行的記者會上,天力離岸風電董事長吳坤達表示,天力將成為全球第一個量產最大(9.5MW級)和最長(85公尺)碳纖維葉片的製造商。
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補充: Vestas和三菱重工共同投資成立MHI Vestas Offshore Wind A/S Joint Venture子公司,該子公司有投資彰化風場,並在台灣採購風力發電機的葉片原料等。
參考資料:https://www.storm.mg/amparticle/2869393(感謝聽眾分享)
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圖片來源 CFO.com
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