有國道上最美星巴克之稱的夢幻積木城堡門市,就位於國一南下的泰安休息站南站,由立體方形積木堆疊出的主建築體,再搭配白色夢幻旋轉木馬,非常的吸睛,怎麼拍都好美!
圖文:https://www.alberthsieh.com/42240/starbucks_taians
門市名稱:星巴克夢幻積木城堡門市「泰安南門市」
營業時間:週日~週四 07:30 ~ 22:00,週五、週六 07:00 ~ 22:30
門市地址:台中市后里區安眉路113號
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國一南下休息站 在 Facebook 的精選貼文
有國道上最美星巴克之稱的夢幻積木城堡門市,就位於國一南下的泰安休息站南站,由立體方形積木堆疊出的主建築體,再搭配白色夢幻旋轉木馬,非常的吸睛,怎麼拍都好美,大家要前往麗寶Outlet欣賞「全台首間歐式教堂鐘樓造型星巴克」前,這家也別忘記喔!
圖文介紹:
國一南下休息站 在 鄭寶清 Facebook 的精選貼文
今天寶清受邀民防總隊交通義勇警察大隊桃園中隊的年終尾牙餐會,很高興能夠與各位維護民眾生命安全的英雄們同歡!寶清也很在現場跟大家報告一個好消息!大家聽到都很雀躍!就是上次跟大家報告的「國道1號楊梅休息站新建工程」,周日已經開工啦!
之前寶清反應民眾的陳情,覺得五楊高架一路沿線將近60公里的路程,都沒有服務區,且楊梅匯入國一平面之後,因為南下的車道會縮減,很常擁塞,若要民眾一路要忍耐到湖口才有休息站解決民生問題,真的太辛苦了!
楊梅休息站總工程經費2億7350萬元,未來休息站空間可容納小型車54輛、大型車10輛,也有男女廁所,提供用路人更貼心的服務!寶清很感謝高公局趙興華局長與相關單位的協助,寶清對於民眾的陳情絕對是放在心上,用心處理,我們一起帶給桃園人更幸福的生活!
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休息站大升格為服務區好像也才幾年的時光,這個問題已經出來了。
好滄桑的時代呀 XDDDDD
簡單來說,在只有國道一號的時代,
高速公路平均每五十公里設一休息站、一百公里設一服務區。
照道理來說湖口站應該設在新竹(新竹是城市當然要避開)
然後彰化員林間應該有一站(然後在大肚溪橋上設收費站)
西螺南移至斗南、仁德南移至路竹。
不過很明顯這些都是在高速公路計畫中要這些設施避開『都會區』的調整。
休息站與服務區的差距,就在於『有沒有加油站』之上。
北端的中壢與南端的仁德(與中間的西螺)是休息站,而另三者是服務區。
這是因為南北兩端的休息站距離起迄點(都會區)較近,故無加油站的設計。
至於西螺為什麼也沒有加油站… …我只能說:問我咯(喂)
國道三號開通之後,服務區與休息站開始民營化增進服務水準。
再加上民資引入資金較足,故每一個休息站都加設了加油站升級成了服務區。
這就是後話了。
倒是,西濱其實也該來仿效一下設幾個服務區/休息站…
這一次過年從台中南下台南使用西濱,一個半小時就到了。
但是沒有休息站,真的開到最後有種『我是不是睡著了呀?』的感覺orz
看著國道好幾年不見的塞車盛況,(初五的車流量好像還沒出來?)
在下必須要說………
西濱.加油.好嗎!?(喂)
※ 引述《Lxr (鍵盤李組長)》之銘言:
: 比較國一和國三的服務區間距,看起來國三的服務區比國一的服務區要密集。為何有這樣
: 的差別? 而且不論國一或國三,南部地區的服務區間距比北部地區密集?
: 國一 里程 間距
: 中壢 55
: 湖口 86 31
: 泰安 159 73
: 西螺 229 70
: 新營 284 55
: 仁德 335 51
: 平均間距 56
: 國三 里程 間距
: 關西 76
: 西湖 134 58
: 清水 172 38
: 南投 231 59
: 古坑 276 45
: 東山 319 43
: 關廟 363 44
: 平均間距 45.8
: 如果以國一和國三的服務區依「地方生活圈」做「對應」:
: 國一/國三
: (中壢)
: 湖口/關西
: (西湖)
: 泰安/清水
: (南投)
: 西螺/古坑
: 新營/東山
: 仁德/關廟
: 從上述的對比來看。
: 中壢服務區離台北很近,而且離湖口服務區也不遠,當初怎麼會設一個服務區,是因為
: 當初有規劃成為往桃園機場轉運點的緣故? 還是中壢服務區是後來才升級?
: 西湖和南投算是沒有和國一的服務區相對應到的國三服務區,而且西湖和南投服務區據說
: 光顧的人不多,大多數人都直接開到清水服務區去,所以西湖和南投服務區當初為何要蓋?
: 還有個小疑問,聽說國一以前還有分服務區(SA)和休息站(RA),後來才通通升級服務區,
: 那當初規劃的服務區(SA)和休息站(RA)分別是那些?
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