Search
彰濱工業區 #鹿安橋 銜接 #西濱快速公路 橋下道路工程
縣府爭取獲得交通部核定補助改善工程總經費8,800萬元
明天「立法院交通委員會」將再度到考察彰化地區交通及觀光建設，考察的交通建設，其中二件工程是惠美在104年擔任立委時，就積極爭取，今(109)年11月在團隊努力下終於等到好消息，「彰濱工業區鹿安橋銜接西濱快速公路橋下道路工程」獲核定8,800萬元。
明天，惠美再繼續努力，爭取從104年就獲應允但未獲補助的「臺中大肚-彰化和美跨河橋梁工程」及「台61乙線美港公路高架化」等工程，希望林佳龍部長能帶來好消息儘速核定和美大肚溪橋彰化路段工程費12.3億元，並請全力辦理「台61乙線(美港公路)高架化」工程，以增進交通安全，加速彰化發展。
王惠美縣長與民代北上拜會交通部長林佳龍
向中央爭取經費拚彰化交通建設
彰化縣長王惠美全力推動縣政，15日於彰化縣議會第19屆第3次定期會一閉幕，即與不分黨派民代北上共同爭取，包括縣籍立法委員謝衣鳳、黃秀芳、陳秀寳、陳素月助理劉珊伶，彰化縣議員陳銌銌、吳韋達、黃千宴、莊陞漢、尤瑞春、林庚壬、王國忠、張錦昆、李成濟、蕭如意、彰化市長林世賢等一行人北上前往交通部拜會部長林佳龍，爭取中央最大經費支持及補助。王縣長強調，「彰化的建設不能等」，期望中央能協助儘速通過，讓彰化能夠有所突破、讓彰化市能脫胎換骨，留住更多彰化人一起在地方努力。並獲交通部長林佳龍在會中承諾，彰化市鐵路高架化將儘速通過，臺中捷運綠線延伸彰化，也將在6月底由交通部與彰化、台中一起開會，並將再研議是否降低地方自籌經費的部分。
王縣長一行人這次拜會由縣府工務處長林漢斌進行彰化縣交通建設發展簡報，完整說明本縣交通施政願景、發展策略及縣內交通觀光發展重要專案，包括彰化市鐵路高架化、臺中捷運綠線延伸彰化、台61乙線(美港公路)高架化、取消生活圈道路建設用地費補助上限、鹿港鎮動態停車資訊導引系統建置及成立「扇形車庫暨其週邊」推動小組等案，建請交通部核定補助建設經費，以帶動地方發展。
王縣長說，謝謝立委協助幫忙安排拜訪交通部，縣府提出彰化市鐵路高架化、臺中捷運綠線延伸彰化、台61乙線(美港公路)高架化、以及相關建設經費與目前所遇到的問題，也要謝謝立委、議員、市長，協助縣府一起向交通部爭取，期許這些計畫能夠儘早核實，進入下一階段的綜合規劃階段，從綜合規劃一直到施工還有5-8年的時間，彰化的建設真的不能等。
縣府推動彰化市鐵路高架化已逾十年，於109年5月28日再次提報修正報告書予交通部核轉行政院審查，王惠美縣長表示，推動彰化市鐵路高架化是縣府刻不容緩的任務，希望交通部給予支持，以帶動彰化市舊城區發展，引領彰化再起飛。另配合鐵路高架化，扇形車庫將維持動態保存及運作，未來並將新增遊園列車路線，串連周邊鐵道文化觀光廊帶，形塑為鐵道博物館園區。扇形車庫是全亞洲唯二會動的火車旅館，與鹿港玻璃廟及芳苑海牛都是本縣的國際觀光亮點，縣府盼與中央機關合作，共同成立「扇形車庫國際旅遊亮點推動小組」，促進扇形車庫登上國際旅遊舞台！
縣府工務處表示，橫跨臺中市及彰化縣的「臺中捷運綠線延伸彰化可行性研究」計畫，臺中市政府已於109年5月21日提報修正報告書予交通部，配合臺中捷運綠線即將於109年底通車，王縣長也盼望交通部儘速通過，讓臺中捷運綠線繼續延伸至彰化，連結彰化整體捷運路網，活絡中彰生活圈，實質帶動彰化市發展。
台61乙線美港公路高架化案，台61乙線為省道公路系統之一環，近年重大交通事故頻傳，為維護縣民行車安全，縣府已多次函請交通部公路總局協助辦理美港公路高架化工作，且考量美港公路西端之台61線彰化路段已全線通車，東端之和美大肚溪橋建置工程刻正辦理工程設計作業，未來橋梁建置完成後本路段交通量將大幅提升，並為加強彰濱工業區聯外交通便利性，促進彰北地區產業發展，高架化工程勢在必行，故建請交通部公路總局儘速協助辦理美港公路高架化工作。
鹿港鎮動態停車資訊導引系統建置案，為打造鹿港智慧城，導入智慧科技，第一期於進入市區主要道路建置3座動態資訊標誌板(CMS)，並於市區建置7座可顯示停車場剩餘停車格位的動態停車導引牌面，並於108年12月31日竣工，因應台61線彰化路段已於108年底全線通車，為提供即時停車資訊，縣府賡續推動第二期建置工作，並爭取建置費用。
另因重大交通建設工程所需用地經費龐大，用地取得現改以市價徵收，地價補償多趨近市價，致用地費高於實際工程費。本次也特別建請交通部修正「生活圈道路交通系統建設計畫」提報審議須知，取消用地費補助上限，以減輕地方政府財政負擔，俾利加速推動本縣生活圈道路建設。
本次拜會行程人員還有縣府工務處長林漢斌、城市暨觀光發展處長田飛鵬等人。
林佳龍南下視察允諾 全力支持和美大橋建設案
交通委員會南下考察 同意建構完善交通路網
為建構彰化縣完整的交通路網，紓解部分區域道路壅塞的情況，縣長王惠美2日陪同交通部長林佳龍、公路總局局長陳彥伯等人，前往視察「和美大肚溪橋」、「和美交流道聯絡道第三期工程」及「台61線福興交流道增設南入匝道」等地方重大交通建設。
③魏明谷執政彰化願景系列1【經濟與交通篇】
未來的「三橫、三縱、三鐵、三橋」的交通路廊，能夠打通彰化南北交通的任督二脈，讓路開到這裡，經濟就會發展到這裡，人就會留在這裡，錢也會留在這裡。
【 明谷的「交通建設」政策藍圖，將能帶動我們彰化未來的經濟發展。】
縣內的「彰濱工業區」是台灣最大的一個工業區，擁有3,600公頃，但開發20幾年來，到目前還有3分之1還未開發的，所以將來明谷當縣長一定會極力來爭取，將彰濱工業區列入為自由經濟示範區，極力來開發我們彰濱工業區。希望我們一些低汙染的、低耗能的、低用水的產業能進駐我們彰化，讓我們彰化能夠有更多的就業機會，讓我們彰化人能夠生活得很富足也很幸福。【路開到這裡，經濟就會發展到這裡】，相對廠商就會有更大的意願來我們彰化縣投資，不僅能創造就業機會，也能增加我們縣府的稅收，縣政府就能推動比較多的福利措施，讓縣民覺得住在彰化有幸福的感覺，有富足的感覺。
魏明谷的交通建設【三橫三縱，三鐵三橋，打通彰化任督，讓經濟起飛！】
1. 推動彰化、花壇、大村、員林、社頭、田中、二水山腳路快速道路連結國道3號。台76線延伸至埔鹽、二林、芳苑。推動二水、溪州、竹塘、大城濁水溪快速道路。台74線快速道路花壇延伸至埔鹽。推動福鹿溪平面道路高架化、伸港美港公路高架化。
2. 推動彰化市鐵路高架化，增設彰東、彰北、彰南簡易車站。台中捷運延伸彰化、和美、鹿港。加速開發田中高鐵站特定區、擬定員林火車站區域更新計畫。
3. 新闢線東路、金馬東路、彰南路三座大肚溪橋。台化遷廠，開發東區市地重劃，促進彰化市繁榮。
魏明谷的【交通建設】政見電子書，歡迎您參閱了解：
www.willbegood.com.tw/white_book/01/index.html
www.willbegood.com.tw/news/360
