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#最後一天了大家一定要站出來！
經過了這麼多天的奮戰，無論是小英，還是艱困選區的 壯闊台灣 吳怡農 ，我們都不能在最後的時刻鬆懈
原因無他，就是昨晚韓國瑜凱道造勢的十幾萬人，在大家享受自由和進步的同時，也請不要忘記，有這麼一大群人，他們是反對改變的，他們有利益的考量
如果你感受焦慮，那請你把焦慮化為動力，在最後不到24小時的階段，說服身邊能夠溝通還在考慮的朋友，用選票 #支持3號 蔡英文 Tsai Ing-wen，#中山北松山支持2號吳怡農
#堅守民主自由
#你的一票將決定未來國家的方向
#總統投3政黨14三張選票顧台灣
#2020台灣會贏
#就是明天ㄧ起迎接勝選
#最後一天了大家一定要站出來！
經過了這麼多天的奮戰，無論是小英，還是艱困選區的 壯闊台灣 吳怡農 ，我們都不能在最後的時刻鬆懈
原因無他，就是昨晚韓國瑜凱道造勢的十幾萬人，在大家享受自由和進步的同時，也請不要忘記，有這麼一大群人，他們是反對改變的，他們有利益的考量
如果你感受焦慮，那請你把焦慮化為動力，在最後不到24小時的階段，說服身邊能夠溝通還在考慮的朋友，用選票 #支持3號 蔡英文 Tsai Ing-wen，#中山北松山支持2號吳怡農
#堅守民主自由
#你的一票將決定未來國家的方向
#總統投3政黨14三張選票顧台灣
#2020台灣會贏
#就是明天ㄧ起迎接勝選
劉櫂豪參選台東縣長聲明～以土地、以人民、以台東為名
這段時間以來，朋友們關心我是否參選縣長，我個人也認真的思考這個問題。面對這個抉擇，當中有各種面向及不同層次的考量。這過程中我問自己，我為什麼要投入政治活動，動力何在？我想起去年夏天我在同樂街老舊的社區，看著從小居住的瓦屋被剷為平地，我很不捨，我承認，歲月的記憶、土地的情感是趨使我一再向前的動力。因此，我期盼我的參選有更深的價值，有更深的意義，能夠為這塊土地與人民帶來進步與祝福。而且，透過我的參選，為台東建立對的發展方向。
前些日子，我遇見一位長輩，他鼓勵我投入年底的選舉，他說，唯有競爭，選民的選票才有價值。
今年六月底，花東鐵路電氣化即將通車，我們內心喜悅，但仍另有一番感受。台東，依然是全國環島鐵路網中唯一未全面雙軌化與電氣化的縣市。我們等了30年的花東鐵路電氣化是遲來的補償與遲來的公平，而且不是平白無故冒出來的建設。這一切是因為競爭帶來了改變。
2002年，陳水扁總統將花東鐵路電氣化列為「挑戰2008國家發展重點計畫」，被遺忘的東部基礎建設，從此，開始展開評估、規畫、設計，並於2008年2月18日經行政院同意，編列150億經費。2008年5月20日馬英九總統接任，繼續推動相關計畫；2009年，台東縣長選況激烈，使得馬英九總統及行政院長吳敦義選擇投票前一天宣佈花東鐵路電氣化動工。而這遲來的建設，終於將在今年6月底完工通車。
回顧歷史，當台東的選票突破長期以來穩定的政治板塊，我們的選票才顯出價值，我們的聲音才會被聽見，需求才會被看見。
上個月，我站在鯉魚山下看著挖土機一剷一剷的將51年歷史的舊稅捐處(洞洞館)夷為平地，我的內心有說不出來的沉重。我心想，如果我是縣長，我會如何與公民對話？如何讓台東成為有歷史情感的城市？發展過程中如何確保台東文化的主體性？發展觀光產業如何定位台東的角色？如何照顧在地產業，讓經濟發展是由大多數人分享。
我的參選不是為了否定誰，我的參選是想為台東的發展提出最適切的方向。在接下來的幾個月，我會對台東的農業、教育、文化、觀光、環境、社福等相關面向提出我的看法。然而，我知道一個人的力量再怎麼強大，也無法獨自改變社會，所以，我們需要更多志同道合的夥伴，讓台東的未來不是由少數菁英決定，而是建立在台東主體性真正回應庶民的需求。善用每一筆政府資源，照顧、保護需要被照顧、被保護的人，讓台東像一個好家庭，實踐平等、關愛、合作、助人。
朋友們，你還記得你這塊土地的夢想嗎？我從來沒有忘記過。我期盼，台東是一個適合人們有夢、工作、戀愛、結婚，可以驕傲過生活的地方。
參與選舉，候選人會拜託選民與他站在一起、支持他。但在這之前，我要堅定的說，我要與大多數純樸、善良、勤奮的台東人站在一起，我要以這塊土地的呼吸作為我的力量。
今天，我在此宣布參選2014年的台東縣長，雖然，挑戰艱鉅，但我知道我不孤單，因為從這一刻起，會有許多志同道合，對土地懷有夢想的朋友一起加入這個行列。朋友們，這是一個以土地、以人民、以台東為名的隊伍，讓我們彼此陪伴，彼此加油，邁開步伐，向前走！
謝謝大家。
