距離臨時站西路完工還有倒數48小時,持續檢視修正各項道路標線與人行護欄工程施作
許多市民朋友關心中博高架橋拆除後的交通規劃,透過即時影像觀看即可一目了然,針對九如路上待轉區位置設置以及人行道部分,市民、鄉民朋友們在我的臉書或者是PTT提出許多建言,對市府團隊來說,都是值得參考的意見。尤其是有標線錯誤的指出,我更要虛心接受。距離臨時站西路完工還有倒數48小時,市政府與施工單位鐵道局南工處仍將秉持專業、全力以赴。以下是關於九如路標線型人行道方式佈設、待轉區位置的說明。
臨時站西路的人行動線僅為臨時性佈設,在未來站東路啟用後,將有新設置人行動線,故工程團隊是採標線型人行道方式佈設,並規劃於站西路臨九如路人行道外側將再設置高約110公分的人行實體護欄,以分隔車道確保行人安全,惟因工序問題,尚未施做完成。但我想告訴大家,按照工序這是會在3月8日通車完成的。
待轉區的位置,市府團隊也如同市民朋友般有發現動線上的衝突,故上午現勘時,其實已透過交通局告知鐵道局南工處施工團隊需做更正檢討動線的衝突問題,並要求施工團隊修正,刻由廠商漏夜將待轉區及路口標線改正,以求車流通暢並兼顧安全性。
臨時站西路的工程預計於3月7日晚上完成,並將於3月8日上午6時通車。因此,在工程過程中,我也責成市交通局與工務局,持續與現場施工團隊討論各項工程優化方案,希望可以在完工前儘量將工程各部份做好,市民朋友的各類建言,市府團隊會虛心受教,務求工程盡善盡美。
感謝大家關注,距離3月8日通車仍有逾48小時,市民朋友的批評指教,都是我們進步的原動力!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5,860的網紅跟著領隊玩,也在其Youtube影片中提到,臺灣總督府交通局鐵道部是臺灣日治時期的官營鐵路專責機構,隸屬於臺灣總督府轄下,為現今臺灣鐵路管理局的前身。其辦公廳舍位於臺北北門旁,目前列為國定古蹟保護,並做為「國立臺灣博物館鐵道部園區」使用。 ~~~~~~~~~ #國立臺灣博物館鐵道部 地址: 103台北市大同區延平北路一段2號 開放時間: 已...
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交通局 ptt 在 賴佳微 Facebook 的最佳解答
#擾民再擾民
#亂傳訊息讓一堆民眾都搞混到底要不要重綁
#害大家又白跑一趟
這幾天交通局發訊息告訴民眾,表示您的愛金卡如果沒在1月24號以前重綁,就會喪失優惠。此公告一出,民眾完全搞不清楚到底自己沒被扣款是否也要重新綁卡,在簡訊中也寫的非常模糊。
結果網路上各大平台包括Dcard 、ptt台中版、甚至連台中女中的留言板都有民眾表示自己搞不清楚要不要綁,甚至過去又白跑一趟,留言都能看到市民非常憤怒跟不解,交通局事後才說只有被扣款的民眾才要重綁,但是所有沒被扣款的民眾也都收到訊息,而且訊息的寫法完全就會讓民眾誤會。
交通局麻煩再嚴謹一點,一則錯誤訊息的發送方式,讓多少市民白跑一趟,真的太太太誇張!
#新聞連結在下方留言處
交通局 ptt 在 擔當 魄力 謝財旺 Facebook 的精選貼文
【謝財旺議員服務處 聲明稿】
本服務處針對網友於PTT的不實指控,鄭重澄清如下:
首先,關於民眾交通違規事件,議員身為民意代表,受選民所託,到場關心了解,在所難免,該件交通違規,警方依法開單,罰單於10月06日已至交通局裁決中心繳納。議員也表示支持警方依法執行公權力。
另外議員女兒就該民眾交通違規事件,並未到警局現場,可見該名網友的指控,明顯是無中生有,惡意中傷 ,指控事項與事實不符,特此澄清如上。
交通局 ptt 在 跟著領隊玩 Youtube 的最佳貼文
臺灣總督府交通局鐵道部是臺灣日治時期的官營鐵路專責機構,隸屬於臺灣總督府轄下,為現今臺灣鐵路管理局的前身。其辦公廳舍位於臺北北門旁,目前列為國定古蹟保護,並做為「國立臺灣博物館鐵道部園區」使用。
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#國立臺灣博物館鐵道部
地址: 103台北市大同區延平北路一段2號
開放時間:
已打烊 ⋅ 開始營業時間:09:30~17:00/週一公休
創立於: 1943 年
電話: 02 2558 9790
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交通局 ptt 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文
高雄市幹線公車運量今年度1到3月跟去年同期相比,運量幾乎全面下跌,甚至環狀168、建工幹線等路線下跌幅度近兩成,我在總質詢時指出,有許多市民朋友抱怨近來公車脫班問題嚴重,還有司機服務態度不佳的問題,服務品質下滑的狀況下,市民搭乘的意願自然會降低,呼籲高雄市政府交通局改善服務品質,提出運量改善具體作法。
建國、民族、建工、覺民、環狀168等幹線今年1到3月與去年同期的運量比較,幾乎全面下跌,若考量到去年有補助而改跟前年相比,民族、建工等好幾條幹線的運量仍然下跌、不比前年,顯然除了補助之外,還有其他更重要的因素。近日在民眾陳情或PTT高雄板上,公車脫班、服務態度欠佳的狀況時有所聞,市民抱怨「脫班脫到很誇張」、「班次常消失」、「搭公車要看司機臉色」,怨言四起,如果沒有穩定的班次,造成居民難以安排行程,甚至還會受到司機不友善的對待,那市民搭乘的意願自然會下滑。
分析服務品質下滑的原因,極有可能來自人力與經費不足的問題,高雄市公車司機總編制應為1216人,但目前人力僅有1106人,人力吃緊,另外以補助款來說,臺北平均有55元/km,臺南也有43元/km,但高雄市平均卻是37元/km左右,遠遠偏低,有盈餘之路線自負盈虧,而虧損路線則補齊至成本,虧損路線可以說是有如做功德。除了固定的補助金之外,交通部也會依據公共運輸多元推升計畫提供地方政府獎勵金來促進公共運輸,去年高雄差不多因此而有四千萬的激勵獎金,該年度運量比前一年度運量成長了多少是獎金的重要依據,但如果運量持平甚至是下滑,這方面的獎金可能會大幅下降甚至連拿都拿不到,少掉這筆經費,可能連帶造成服務品質下降、運量下降的惡性循環。
在財政並不寬裕的狀況之下,錢應該要花在刀口上,建請交通局提出運量改善具體作法,並審視補助金額是否有用於改善駕駛員執業環境,盡速改善服務品質,以免陷入惡性循環。有部分公車路線與捷運路線幾乎重合,大眾運輸的資源重複投入,而在敬老票的政策之下,捷運僅半價、但公車卻是免費,路線重合之處是否要重複投入資源應重新審視,至於未重合的部分,則可評估保留並與其他相近路線進行整合,在維護市民交通權益的前提之下對資源進行最有效的配置。此外,偏遠地區低運量路線可以用公車式小黃替代,透過更彈性的運輸服務提供方式,改善公車乘載率低、 補貼效率不佳之問題。
交通局 ptt 在 [請益] 交通行政職缺~拜託大家給個意見! - publicservan 的推薦與評價
請各位前輩幫幫忙提供一下交通行政的職缺比較因為我想留在北部所以以北部的缺來 ... 台北市政府交通局2. ... 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◇ From: 118.169.195.71. ... <看更多>
交通局 ptt 在 [請益] 110高考交通技術職缺請益 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
2022年1月29日 — 大家好!今年高考有幸上榜,排名在前10。有些志願還不太確定排序,想請教各位前輩。以下是目前考慮的幾個缺:1. 交通部高速公路局北區養護工程 ... ... <看更多>
交通局 ptt 在 [問缺] 交通部公路總局- 看板PublicServan - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
想請問~此職缺單位工作氣氛
是否可以準時下班
需要輪班嗎?
謝謝大家^_^
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.141.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1594904981.A.577.html
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