【パート1】ポジション球&フォグランプ交換動画 https://youtu.be/7Ab2DbWaswo
【パート2】ナンバー灯&バックランプ交換のやり方 https://youtu.be/T-Ss1YAZPxM
【パート3】USBポート&LED照明増設 https://youtu.be/-4uNTPEwc4w
【パート5】ドアミラー自動格納化 https://youtu.be/kg93pBGP9_M
VOXY70フリップダウンモニター取付 https://youtu.be/n9ERYDIq_GA
【Twitter】フォローしてね♪
https://twitter.com/tanto_oyaji
【今回取付したパーツの商品ページ】
・エスティマ ACR50/GSR50系 FLUX/LEDルームランプセット 9P 185発 【LED ルームランプ 純正交換式 取付 簡単 バルブ ライト 電球 ホワイト イルミ カプラー オン 室内灯 車内灯 内装 LEDルームランプ フルセット】
https://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/15d8aa56.3617fe28.15d8aa57.cda65dcd/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fcyan%2Fc0000003745%2F&m=http%3A%2F%2Fm.rakuten.co.jp%2Fcyan%2Fi%2F10003895%2F&link_type=text&ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJ0ZXh0Iiwic2l6ZSI6IjEyOHgxMjgiLCJuYW0iOjEsIm5hbXAiOiJkb3duIiwiY29tIjoxLCJjb21wIjoiZG93biIsInByaWNlIjoxLCJib3IiOjEsImNvbCI6MH0%3D
・5mm砲弾型LED(白)(ダウンライトで今回使用)
→コメリで数百円で購入
いばらきんきん♪
ということで、茨城県の視聴者さん「かわしょうさん&自然大使村くん親子」の御宅へ2度目の訪問。
今回もトヨタ estima acr50 エスティマ50前期のお車を一緒にdiyしてきたよ!
今回一発目のエスティマ弄りは「ルームランプLED化&ダウンライト交換」
純正のままだと、オレンジ(アンバー)色で、暗くイマイチダサい感じだが、フロント・リア車内全てをLEDへ交換することによって
明るく視認性も格段に良くなり、なんたってラグジュアリーに生まれ変わるんだ!
また、ダウンライトも純正のままだと同様な感じなので、サイズアップした白色へ交換していく。
全てばらし方から交換のやり方まで説明しているので、これから検討されている方は是非参考に視聴してみてね♪
今回も、かわしょうさんと息の合ったdiy作業を展開!
明るくわきあいあいとした雰囲気のdiy動画を是非楽しみながら見てくださいね♪
★自己紹介 ------------
愛車のタントカスタムl375sいじり(内張りパネルはがし等ばらしのやり方・純正社外パーツ取付方法
・配線隠し等々)やパソコン関係などを中心にdiy動画を2016年より本格配信∠( ゚д゚)/
私自身が興味・体験したことをコメディ調に発信していきますので、
この動画が面白く、かつ皆さんの生活にちょっとでも役立てれば嬉しいです。
お気に召しましたらチャンネル登録していただき、新着動画をスキマ時間にご視聴下さい♪
(動画視聴後は、グッドボタン高評価押していただけると非常に励みになります)
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栃木県宇都宮市より配信 YouTuber タントオヤジ
アンバー色 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
2013年1月中旬に行われた新型Ninja250の撮影試乗会に於いて、好調カワサキが250ccクラスに送り込む新たな刺客「Z250」が公開されました。
社内でも極秘扱いで開発されていたというこのニューモデルは、新型Ninja250の車体をベースに、昨年そのアグレッシブな外観が話題となったZ800のデザインエッセンスを融合。キャスター角は26度、トレールは82ミリに変更され、より振り回しやすいハンドリングが与えられているほか、ワイドでアップライトなライディングポジションをもたらすバーハンドルを装備するなど、カワサキ流ストリートファイターとしてリメイクされています。また、488,000円というリーズナブルなプライスタグも魅力のひとつと言えるでしょう。発売予定日は2013年4月15日とのこと。
今回は速報としてそのZ250のスタイリングとディティールをお届けします。なお、当日は実車の撮影のみで試乗はありませんでしたのでご了承ください。
以下、カワサキプレスリリースより
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【Z250】
アグレッシブで筋肉質なスタイリングと優れたパフォーマンス、そして高いクオリティを実現するクォーターストリートファイター、Z250。 力強く、逞しいボディーワークはその秘めたるパフォーマンスを予感させ、コンパクトなヘッドライトカウルやシャープなデザインのシュラウド、そしてエンジンやエキゾーストパイプ、テールカウルに至るまで、そのデザインは一目で"Z"と分かる強烈な存在感を放っています。 搭載されるパワーユニットはデュアルスロットルバルブを装備した水冷パラレルツインエンジン。 あらゆる回転域にわたってリニアなレスポンスを実現すると同時に、低中速回転域ではスムーズかつトルクフル、高速回転域ではパワフルに吹け上がるエンジン特性が、市街地での扱いやすさとスポーティなパワーフィールを両立させています。 また、エンジンはバランサーやラバーマウントを採用することで不要な振動を抑えるとともに、熱気を下方へと逃がすラジエターファンカバーを搭載し、ライダーの快適性も確保。 メインフレームに高張力鋼を採用したダイヤモンドフレームは、優れた剛性バランスと耐久性を兼ね備え、前後サスペンションは市街地走行時の快適性とコーナリング時の安定感、そしてスポーティなライディングフィールを両立させています。 また、ブレーキには放熱性に優れ、高い制動力とコントロール性を実現するペタルディスクを装備。スポーティな10本スポークホイールやショートサイレンサー、140mm幅のリヤタイヤが迫力あるストリートファイターイメージを演出しています。 メーターパネルはアナログ式タコメーターとマルチファンクションLCDスクリーンを組み合わせ、バックライトにはアンバー色のLEDを採用。スポーティなイメージと良好な視認性を両立しています。 さらに、足つき性に配慮したシート形状、やや幅広でアップライトなハンドル位置など、快適なライディングポジションを実現すると同時に、4箇所に設置した荷掛けフック、リヤシート下のヘルメットホルダーや二段式収納スペースなど、日常の使い勝手にも配慮しています。
【関連ページ】
Z250 スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/nz/
カワサキモータースジャパン Z250
http://www.kawasaki-motors.com/model/z250/index.jsp/
【映像制作・配信】
MotoBasic
http://www.motobasic.com
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下記送信フォームより車両・パーツ・用品の映像化リクエストを
お寄せください。今後の動画制作の参考にさせていただきます。
http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=3
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